2019“首都金融创新激励项目”启动 单项奖金500万元

时间:2019年10月19日 12:11  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元扩爸溺、上市市值1000亿元的企业示眉。    技术战略上谩态譬,将坚持1条纯电动驱动技术路线秀,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平耐。同时无溪疾,产品将具备400公里续航能力藕缕,平均能耗每百公里低于12kwh焙蛔。    产品方面跋,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV泪汲,其续航里程(参配坤锭饱、图片冯、询价)可达300公里敞剧,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型鼎篙。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车撑妓,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车砷耍。此外卷穆,北汽新能源代号规划代号为C30DB烹舷、C33DB涩、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型嗽。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销棵肠,以便更好地与传统营销模式保持平衡扯卢瘟。现阶段巧,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店谋,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展辣食。    3.江淮    2015年销量缓辰卷:在新能源领域乾挟尸,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车崔,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力希舰,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆委尚刑。    未来规划块:到2025年控,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上朗勤跑,形成节能汽车丝鞍、新能源汽车冉悍、智能网联汽车共同发展的新格局缉。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型蚕。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配袱肮、图片郴、询价)S2打造)秀、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)磨履、星锐EV三款纯电动车型橡,基于瑞风S5打造的混合动力车型列暇羡。    4.奇瑞    2015年产销量搬派同:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)腺臂策,销售7262辆苫穿。    未来规划次开撬:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车伦慑,同时目标年销量定为20万辆狼吭。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆擞歇。奇瑞未来将拥有插电式混合动力薯橡吞、纯电动核、增程式电动车看糕、电动四驱的汽车惊涡,种类涵盖乘用强鲍、商用和专用车领域纺磺浅。值得一提的是竟辩,2016年上半年赐伴铺,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV泌苛,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市腿角晶,这款车运用了诸多新技术朔,未来将会呈现给消费者不同的体验努附螺。    5.广汽    2015年销量系故弘:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆痴厦。    未来规划寞闹:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型郴莽驳,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市丛。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市泡澈薯,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市帮及购。在未来捐,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型樊。传祺还将推出一款A0EV电动车检酸统,该车很有可能是一款小型的纯电动车然钙。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模淖。要完成这一目标缕纯,新车投放将成为关键篱。未来基于插电式PHEV驾、纯电动EV熄车、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型橇橇瑞。    6.上汽    2015年销量倪寄溜:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆盗疚,较2014年产销增长3倍觅蒙。其中荣威e550销售10711辆步,占比接近96%加坚。    未来规划拇搬请:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车梢嫉关,包括荣威E950坤斥掠、新能源SUV宽沤弓、A级纯电动车拢、全新一代插电强混荣威E550等车型图聪丰,价格介于在10-25万之间单拷。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元细茨凸,投放30款以上全新产品爆纱,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势瞪兴呈。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆忍,其中自主品牌实现20万辆瓷。根据规划起搁,30款新能源产品中小较,纯电动汽车达13款矾,插电式混合动力产品有17款偿辅阜,其中也将包括商用车外弯卞,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品俱范乔。    上汽集团副总裁(参配膜、图片农、询价)精、乘用车公司总经理王晓秋曾表示廷咸:“我们把新能源放在第一位涧谢矗,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求鲁嵌毙,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势奈,到2025年绷线焚,新能源将成为未来动力的主流汇。”    7.众泰    2015年销售乡:众泰新能源销量为24574辆鞠菏,同比增长143.6%犊墓。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量尚,而2018年将冲击50万辆目标攘洽。    未来规划篇镭:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV穆金北,2016年还将推出Z500纯电动版丢、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车慨。众泰已经规划8款全新新能源汽车轰认,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车蔚讲猜,包括四款微型纯电动车爸,分别为E200拣沉倘、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV傅闭、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级姥、A级此、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车韩。    8.长安    2015年销量玩耽吧:长安逸动(参配娩拎、图片献哎、询价)EV销售1500辆篓。    未来规划乒:长安汽车发布2020新能源计划澜舅,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上随,至2025年推出34款车型性赣,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)酱椿袭。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆殿,至2025年车宠,新能源车累计销量突破200万辆弯。    9.吉利    2015年产量券:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军起晌荷,占比35%请。    未来规划魂屉猛:吉利未来5年的新能源汽车规划韩蔼克,未来纯电动车倘锯、混合油电车唇、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成奋田。2020年将占吉利汽车总销量90%以上涛瓤彩,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%蚕,纯电动(EV)车型销量占比35%胶。将借助新能源车型布局忻,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值屎腺。    在纯电动汽车方面赦材黑,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台窝节列,到2020年逆簿薪,吉利FE平台的车辆将实现续航500km滥降渐,百公里耗电11kwh的目标碌贤李,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料恳。在油电混合车型方面家帛币,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市骗蚂卧。在插电混动方面灿,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统氢,首款车型将在2017年上市建辫。    10.东风    2015年销量茸:东风风神E30销量511辆挺程。    未来规划份刻:2016年畴遂人,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型禾:E302016款疗坑涡、A60EV标准版钎蒲、A60EV尊享版韧遁,确保2000辆德惺、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成祭娩趁,其中E30L垒宠杭、A60EV车型各销售1000台以上捐膳。    11.江铃    2015年销量倡:江铃E100销售5268辆霞拘档。    未来规划嫌:江铃集团采取了混合动力车炮刷温、纯电动车两条产品规划路线南晶。其中滴烽,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%烘绢,按照对行业的预计妹,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆残谩晒。    在未来的产品规划中吮忍,江铃E100车型升级产品即将上市豆,正在开发的代号为E200辛咖凸、E160捞背海、E170纯电动轿车也将陆续上市呐。另悉凤毙,新上市的电动轿车相比老款产品矢薪,在续航里程少藕雷、最高时速柬挫、智能化和舒适性方面将会有明显提升逆。此外江铃还将利用现有整车技术及平台讥匈普,引入混合动力技术霖梯,以解决有关法规合规问题枯,此项目的前期费用为1.8亿元饯。   二巴崎、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性屎放死。到2020年茄敲提,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆邯酱,而整体销售目标为450辆楞。也就是说嚏始,到2020年轨散拆,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%白蹿澎。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元儒挂腔,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品某肯耸,到2020年力争达到60万辆的销量目标促括耸。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆瑰涕痛。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标屉虑,只是宣布丘屯:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额怒涵。    4.东风集团    东风集团规划呕暑,到2020年权疚,其自主品牌累计销量目标为200万辆锭舵脓。其中排厢始,新能源车销量目标为80万辆盗嚷,占比高达40%奥。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业椽癌蔽,到“十三五”末踌奋,其新能源车型数量将扩展至十余款侧餐鄙,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现驴。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标访,其中提及2020年年产销要达到50万辆陵呵。    7.奇瑞    2015年8月表示韧抬浪,将投资数百亿元蹈己,到2020年实现销量目标70万辆混,其中新能源车将达20万辆氯,占比28.6%化裸。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊绞汀。吉利宣称厘陡兑,今后将纯电动盘、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举袍繁,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%秋阮环。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标即诉赣,其新能源汽车销量将达到108万辆溶脾。这是一个相当高的数量标辜臣,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成簧。而且灭,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业赌辖枪。 责编棱唐:杨杰" "   据外媒报道巍,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷摆咐面,这可能导致气囊在撞击时无法打开曙挽罕,或没有事故发生时意外打开范婪森。    本田侩葡兄、菲亚特-克莱斯特篡耐搔、梅德赛斯-奔驰技扒、大众场、马自达且姓佳、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响雇乳。    全球汽车市场中维,气囊召回已屡见不鲜靛凳瑟。其中傻,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象希。横跨2013至2016年淋,均能看到高田气囊召回计划频频曝出秘。    正在高田气囊焦头烂额的时候魏吧浚,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力卧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道彻烧苹,近期逝,德国知名汽车零部件制造商大陆集团霖娠联,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划病拾挟,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患险建,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回都溉,涉及500万辆车安杭刻。    大陆集团将于近期启动召回计划吓,并继续对旗下产品进行核查详,以彻底消除安全气囊传感器隐患渤凄。    本田表示逢巴,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车昂,替换存在缺陷的大陆系统控制单元温斯事。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔侈忙,83次现场报告投菱岁,和2例致伤事件桔。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认办涤菜。    本田告知经销商魂姆,目前需更换的部件短缺锈,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单堤味肮,今年秋季之前恐无法完成全部更换豪廊。    同样瓢桶,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车良,包括2009款道奇酷威体,2008-2009款道奇凯领危、克莱斯勒Town and Country费,以及合作研发的2009款大众Routan镭。    该公司报告显示维,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件精仇舶。    大陆集团表示垢酥仁,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司守硅。    马自达已回应召回并介入调查副恼垦,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目木。其他汽车制造商目前没有进行回应凄。 责编伟咎膝:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后才墩该,大量车流涌上高速公路日输,然而懊,当车辆长龙逐渐稀松肌澎,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来墩。记者在湖南境内的长益高速公路上看到佳,在临时腿账靠点和服务区昏,各种垃圾成堆固旗商。春节期间这里60多公里高速路段磕,日均清理的垃圾竟然超过20吨搓匙溃。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里玫绊,是进出长沙的西大门品,今年春运期间盲,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”曝思驰,24小时高峰断面车流量达到12万辆欢瘦你。长益高速养护工杨秋强告诉记者辛丹,春运高峰时奇凄挥,饮料瓶子嗽躬灰、纸巾但、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢届茎,稍有堵车路面便是一片狼藉茎臂表。高速公路上垃圾成堆的现象小怯下,折射出人们在物质财富丰富的同时澈,文明素养还有待提高腊峰。    长益高速养护清障中心主任陈创说坟翟,为备战春运农竣,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上困筐躲,临时增加了10位养护工参与保洁工作般芥登。即便如此恫窟郴,每位养护工还是需要加班加点漂,平均每天出勤3趟染链涎,工作12小时鲍羡疆,收捡超过500公斤的垃圾寒。然而橇吠,要恢复到平时的卫生状况多、环境状况媒啃,还需要半个月趟色处。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患掏,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定撂氢,乘车人不得向车外抛洒物品蕊羡,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为脊掏。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋膝凑莱,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里锋臼捆,做到环保绊驴、安全出行佩兽。 责编糖脚墒:杨杰" "  在过去的2015年巩,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆瓦青躺,同比增长5.2%弹害哦,再度刷新2014年创下的年度销量纪录稀翠。其中在昂科威和SRX等车型的推动下沽袒你,通用SUV产品的零售销量同比激增144%脾。上汽通用汽车总经理王永清表示女,未来几年将在SUV细分市场发力藕。网通社梳理通用新车计划廉坤尺,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型册怀。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型相,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV款。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表朝俯华:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌诬牧藉:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌曹,雪佛兰将在2020年内推出20款新车媚耗,以实现这一销量目标醛。进入2016年猫蜜韩,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段隋挠隘。王永清表示崇教:“在2016年年底之前世咳琉,雪佛兰将在中国市场推出7款新车福孙,覆盖中级车枯虑、中高级车吮、SUV等细分市场系闲芬。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban茄泌晃。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型故酮。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban七僚臼。新车拥有5.7米的车身长度禄, 满足普通家庭对于车内空间的需求纳。现阶段国内全尺寸SUV市场火热谴,但多以豪华品牌车型居多立钒缓,例如奔驰GLS捷淬惦、雷克萨斯LX等存皋狈,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争诡赦。   别克品牌深煤诚:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕丘,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划卑:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型旗拾徊。”其中包括一款全新紧凑SUV车型算夹。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市贪顺垢,但除了已在国内上市的昂科威外枫惜导,其他6款均有望登陆中国市场缸哭。   新车介于昂科拉和昂科威之间饲,定位紧凑SUV捻粕稼,并将基于通用最新D2XX平台打造而成然拆赡。在外观方面有望以Envision概念车为模板另,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计屡。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机峦庆庐,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机级定。   凯迪拉克品牌价:全新小型泡滦、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌吗,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划轰檬鲍。未来品牌将在华推出多款产品眠唤,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型未,形成十二大车系担,覆盖SUV裂、轿车乒、敞篷车等各个细分市场裙。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一恫唬。除凯雷德和XT5外灿,凯迪拉克还将推出3款新产品妮,分别为小型娇、紧凑掇背、中大型SUV蠢。这些新车未来均有望在华国产呕散。   2014年惰汕,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示冕,公司将采用新的命名方案适,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场切扁。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品使,“XT+数字”命名SUV车型椽龄羚。目前通用已经注册了XT2侥、XT3捌级潘、XT4阑隧、XT5街、XT6祈承阔、XT7和XT8商标丝。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5桨趟范,未来品牌全新小型SUV溜教识、紧凑SUV和中型SUV妙仙接,有望依次命名XT2腔托、XT4和XT6售。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签某泌咳:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编妮:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时钝控郊,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求虏觅。近日的哗,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评研┤俊,结果评选出了十大最安全的SUV车型嚼纱,上榜车型虽然只针对美国地区萎,但对日渐升温的中国SUV市场而言桑,也有着一定的指导意义疵,所以拿来同大家分享驼块瞪。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试弛酸,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级盯病腿。此外率莲关,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级顾。作为讴歌第三代车型棚故零,讴歌MDX为七座车型持股,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款拨寝,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)虎夏雾。   讴歌RDX   看完大哥MDX梯试,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱矮湾。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号同,根据IIHS和NHTSA评估结果中顺腑,它获得了与兄弟MDX同样的好评厩瀑,通过一系列碰撞测试后盛拌辉,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列驮哇。 作为五座版本车型镐,RDX的全轮驱动系统是可选的募方稀,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统炊防。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证卷燃,在正面碰撞预防系统中镐,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩递。 2016年CR-V的零售价为23745美元撩,为五座版车型虑。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一雌,也许有着很多原因填,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮犯窟吨。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级绷玛,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色恭。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元尚禄,并配有3.5升V6发动机作为标准配置股。目前可最多容纳八名成年乘客统巩,并拥有四轮驱动的选装配置羌。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者喀叭,现代途胜的最终结果也非常理想菇澎,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级修糠,同时也配备了儿童安全座椅的设施辰泼太。 在美国冉挺佬,现代途胜的零售价格为22700美元哆餐乒,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间释息扳,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择概。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳涛,作为奥迪Q5的主要竞争对手骇段,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV邯剃。同时韦,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置复焙。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元碾,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本速兢额。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级伞。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元秒篇,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显惋氯搽,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性谅。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置拷吵。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩定啪,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价汤掂镶。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元啊呵。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用荒。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看朗舌芍。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价澳。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元斥帆辜。与同样上榜的雷克萨斯NX一般壳贺踞,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式水,而且日后还会配备混合动力系统腊茹。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词季郊毁,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头视绰骂,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中靶芳铰,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级朝吭。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元损便,提供前驱与四驱两种驱动形式挠。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么澈,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下炉蔫,IIHS究竟是什么厘修?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准陋纷裳。方法是汞,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶辨翱,然后测量车顶凹陷程度剑狼。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸怠,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时苦烤,评价为“A(Acceptable赌:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时镜耪,评价为“M(Marginal公灌咸:允许范围最底线)”;不到2.5倍时沏魄封,评价为“P(Poor奸掏搐:差)”喝抬底。 责编俩起:杨杰" "  写在前面暇脑棋:   汽车安全只有四个字屠,但仅靠几篇文章是很难说透的廓虫伺。为此疾缅,从今天开始蒲猾,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题搞,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读遂舜衔,以期让广大读者在潜移默化中钮,逐步形成科学壁、合理的汽车安全观辩辫。   在过去一百多年中似,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展蹄,汽车的安全性也得到了长足进步杆。但令人困惑的是檀痴,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动倍朔、被动安全配置卫渴,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少酗宽椒。谈到这有人可能会问稼,我们的汽车真的是越来越安全么牟?   要回答这个问题跨绢,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来穆吠,同近几年出产的新车来一场面对面的较量凹。而在几年前慷,很能来事儿的美国人确实这么干过核滩,废话不多说铝必协,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果违咐草。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生擒,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会巧缅,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试报。而在2009年乖,为了庆祝成立五十周年捞限胜,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试恭天,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞亲槽。   迈锐宝这款车大家都不陌生虾,2009款的轴距不到2.8米把爱峰,整体长度约4.8米善列咸,整备质量约1.5吨立从,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大砷胶。   而相比之下容实些,1959款Bel Air绝对算是个大块头沤逗浅,轴距刚刚达到3米崎忍俺,整体长度则达到了5.4米舜,比当今加长版的宝马7系还要长八填纬,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成聚,整备质量达到近1.7吨枪撼。   1959款Bel Air诞生时哇顶,正值肌肉车齐、长尾翼在美国市场风靡之际摹,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风慑堂邵,方方正正的线条也颇有硬派气息街驮。   相比之下扑戮阶,有着当代流线型设计的迈锐宝傻刷,更像是个脾气温顺的小伙子趟救,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞撼词,貌似很难占到便宜钒。这台Bel Air虽然年代久远夕式,但车况仍然良好舅畦,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转跺,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外磕肌,保存依然完好陪肥擂。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞茎,而是小范围重叠的对撞沪回忙。面对着气派凄、硬朗的Bel Air避间咕,和明显小一大圈的迈锐宝吩檀,如果有人逼着你做试验品刻懂归,必须挑一辆车进行碰撞时箔肮卫,你会选哪一辆呢人?   不卖关子了乏布,来看看碰撞后的结果汀:   看到这些图片前对,想必很多人和我一样宠,已经猜到了结果士电,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象登。   面对承受了相等冲击力的Bel Air互陈嫉,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构嫉,它长长的车头像塑料壳一样脆弱楷林炔,乘员舱的结构已经不是变形蔡,而是完全崩溃谱。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落萍锰灸,紧接着破裂成无数的玻璃碎片挪劣。   由于没有装备安全气囊与安全带和叉乏,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘便测小,如果坐在里面的是个真人提撑刑,最后的结果只能说九死一生爱。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是凹每:各方面表现均为Poor(糟糕)溅。   再看看迈锐宝的情况开,虽然车头破损明显莫忙,但碰撞后乘员舱结构基本完整千柑,气囊正常弹出蔡镣。前风挡虽然严重破裂情耸,但并未脱离框架端惠届,且没有溅出碎片姑艾。   如果这里坐的是真人糜筏,虽然难免受到一定程度的损伤围檬还,但应该不会危机性命谢刹霜。幸运的话圭午,或许还能走下来查看对面乘客的情况簇焚。看完这场特殊的碰撞测试撕底,我想起了很多人都存在的一种误解跨没:车子越重越耐撞吭闲楷、越安全苇随。相信看完本文之后苇蠢烩,大家对于这方面的认知应该会有所转变垦。   最后说两句甭:   汽车经过一百多年的发展演变先茨,和几十年前的老旧车型相比秽,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化缝畴。除了车身结构更加坚固盎些屏、车内配置更加丰富外四鲤虫,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色父然。   不过诺颅,汽车安全性这个话题非常复杂无厢操,仅从任何一个角度去判断都是片面的熊雷,而本文介绍的这场新盯、老车型对撞也只能说明一方面的问题分搂。谈这个话题不能着急缝,未来一段时间棺遍睛,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读勒忿叭,我们将来慢慢聊槽窘梆、细细聊剃略。     责编富扁实:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”恼。当大环境的水温不断降低时托隆,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓陡肋。而2015年虾糜趁,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河晃洼。   2014年8月阑,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告刺,平行进口车经销商不再受备案制度限制戒填,正式“登堂入室”德。   换言之绘徐陛,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式插界哥,从2014年8月开始正式“合法化”霉,从“地下”运作转为“地上”发展粒嚼眷。然而罢盾奢,“合法化”之后的一年又4个月里汹面,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地萌,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等抢哨。   2015年2月点敌,平行进口车在上海自贸区开卖赎牧,短短不到半年时间里穿遍绰,深圳耸妻、天津澳姬、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作腾盗材,此后涝蹄瞎,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大敖,截至目前为止捶,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家忿,其中上海28家困,广州14家勃,天津35家跨结费,福建18家淳。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司投亥、上海百联汽车贸易有限公司啡烯驴、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业肺壕抽。   从普通经销商层面来看瞪,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》傻霞,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》闷冈耙,规定从2016年1月1日起级,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求惋豢仇、放宽平行进口汽车数量限制池咐、简化工厂检查要求三大举措屡。   以上举动环,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈烙卑查,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场敲课乖。   以3C认证改革这一利好消息为例泛,平行进口车销售前的中间环节得以减少剃,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元呸据莎,如此一来娜娥泡,平行进口车价格将进一步降低轿。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策毁,平行进口车市场相对于中规进口车而言韶,还有更大的市场空间等待挖掘沮泥涉,而且随着国家对于数量限制的开放很惧,平行进口车的成本降低了30%臣费胆。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示胎略,随着政策推进皮憨,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度噶鸽。   一位自贸区平行进口商表示沃仍兽:“最保守估计替,明年通过上喝龋口岸兰翘,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆拾。”   但是肌,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后娠躬,却隐藏着一个残酷的数据僧刨勃。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露仓黎册,尽管相比2013年头滤,2014年平行进口车的进口量有所加大从澜,在12万辆左右酱,但报关数量却反而出现了下滑板。   他进一步解释这一现象纪唬,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态叮冠,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关陋。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多祷怜修,再加上2015年经济大环境的持续下行奥,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右粪。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是高崩,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩滤。”   那么我们不禁要问箍乔,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态降上? ▌大环境转冷旦,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆施路扮,同比增速9.3%翻突冕,相较2014年批发增速13%稍有降低僳型。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下把巍胁,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征肪呢蟹。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块耍节,平行进口车市场也无法做到独善其身阔拭臂。在崔东树看来课,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度帘献渤,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争僻删糙,使得消费者能够购买到质量更好墨奈、价格更优产品党。   而从更高层面来看戒板,滚雷进口车创始人陈鸿认为轨了辖,通过开放平行进口车维罕,鼓励竞争贺边、打破垄断写蹈,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向倘称衬。   简言之楷郴,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”健赦。当大环境的水温不断降低时轨淋,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓摧卯。   尽管利好政策正在相继出台磊堤朵,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说疾聚乘,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题卿,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变扛聊。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响蔫,平行进口车供应渠道的变窄魄嚷吴、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等茎笛,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少素。”在姜建清看来讽骂,进口车受各种外来因素的影响汞病,市场层面逐渐变冷聘。   货源紧俏而且有局限性汲。从平行进口汽车的来源来看睦潜,相关资料显示比练,2015年已经售出的平行进口车来源中傅填,美国及加拿大占55%城,中东占40%讣现,欧洲占5%姬。   各种法规政策阻碍销售渠道介金。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定崇昧吃:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆浦葱纪。”换言之喊驾架,禁止进口车在中国市场“二次销售”骄烂。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记昂,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”碧分亨,无法进行销售岛。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为嗓眠,国外汽车厂商也自然不会坐视不理侈。早在2014年辆魄,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为刑愤。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示氛,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址邪唤,以此审查购买专属市场车型的买家导稼,并且对现金付款设置障碍朽骨惰。   除了堵截平行进口车市场的源头凡,汽车厂商还在排量上下功夫睬灰尘,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息徐催脯。这样一来韭,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万撅。   ▌售后体系盼杆、监管流程亟待完善   此外汲,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑肉晦,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决泉。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例麓,这款车主要来自于中东沫酸、北美垛、加拿大和墨西哥地区膜此凳。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元讳虏。而带有M配件的墨西哥敦、加拿大版本价格更是高达90万元以上揩。反观宝马配置漂抡羌、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版荡念并,指导价为95.8万元集镀隆,终端价格大约在86.8万元左右朗。相较而言悲宫妮,尺寸更大肛聊貌、调校更出色的国外版具有一定的价格优势奈。   不过有一点值得注意蹋,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养吵苛泼。但是质保是需要额外购买的鳖。如果单单购买地盘竿巩、发动机舅饰叹、变速箱“三大件”的质保认,价格为7,500元(3年/6万公里)耐拼,如果是整车质保突畴,价格为15,000元(3年/6万公里)镐橙泪。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势莎。   专家提醒坟,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度滤想,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段巾,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑界垛,政策体系及监管流程也亟待完善匠瓮恃。无疑惕,从起步到成熟需要一个过程蜂,而这一切都需要时间来磨合驰川摊、完善畦。   当然测,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了很冻缝,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务脊核,并对每一辆平行进口车都提供单独认证乒忿。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用挛欠。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局竞哼,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强镀。”姜建清进一步透露响奸迷。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业狠,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示嘶查,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异胯悸挨,在车型上不会有太大矛盾沤。查看永达豪车中心的网站页面不难发现辱,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车灯夯,也囊括了林肯MKT查墙讥、奔驰GL500嗅、丰田塞纳等并不在国内销售的车型啦砷。   业内人士表示涸并呜,对于类似于上海永达汽车集团有限公司甜硕、上海百联汽车贸易有限公司茬俏、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说闻型糜,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分叫沏,是在和厂商边、经销商进行谈判时的一个重要筹码崩,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制郊马士。   但是不可否认的是匠苇鲤,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比且卤陶,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势喊控,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商毁烈?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言撕吻猜:“无论在工商总局还是商务部等相关部门虐,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台烽乒。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响嫉习。平行进口车副会长姜建清甚至预测瓣:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上荆萄晃。”也就是说飞,洗牌在所难免襄楞桓。   对于平行进口车市场接下来的发展秘,张志勇认为多,适应相关机构的介入藤、铺设渠道等都需要花费大量的时间秀挺百,一个市场的成熟不是一蹴而就的拢侨,而是需要等待喘。   而姜建清的观点是臀僚缮:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年吻毫软。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景红盼炕,“市场是有的钩尘,如何创新是平行进口商面临的课题较。”   版权声明函百:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件胎抽,禁止任何形式的转载或改编哦,如有任何侵权行为羞淖,侵权者将承担相应的法律责任! 责编瞥偏嚷:杨杰" "   现如今党抗猩,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情穆玛窘,不管是豪车晚广扛、跑车还是SUV又或者是MPV悔粉,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型奥妮。除了经济实惠之外取入哪,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事叉,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事幢推硅?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋镭。    PS鳞径:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车较氛,是经过鉴定之后无火烧耍、泡水谜洗、重大事故亢磊,且外观完成无需喷漆的二手车吹渴持。   一峡、换油    1睦堕池、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油坝,主要作用是对发动机起到润滑减磨卉菠纤、辅助冷却降温猩尾、密封防漏慰底、防锈防蚀稻帛、减震缓冲等作用稼锌。发动机是汽车的心脏旅秽,许多金属部件之间相互摩擦运动艇块,这些部件运动速度快撂滇、环境差嘶星吮,工作温度可达400°C至600°C轻。在这样恶劣的工况下面扔踌恐,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损反叔藏,延长使用寿命椽痢。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔彩偶,以确保油路通畅论颇吝,不被杂质阻塞隙诺。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)超拇市。合成油中又分为献:全合成及半合成垢。全合成机油是最高等级的硼炭脖。车友们在选择机油种类时马,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择彪岗。    2杰、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质警屡,使用在采用液压制动系统的车辆中耻唾酸。是制动系统制动不可缺少的部分婆,而在制动系统之中辑冬峰,它是作为一个力传递的介质贡卸,因为液体是不能被压缩的勘,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中鳞皑。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效为河,会对我们的安全带来隐患式。    3菱裸、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品沟缉啤,起到润滑延长传动装置寿命的作用嚼烫,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果蚕卿拣,在严苛操作条件下减少油品损失脆。根据变速箱结构的不同内伤,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油嗽。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求翁,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型裴杏,其扭矩沛扑剐、重量汗探、转速曝痘、结构等都会不同创,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油辖弯。而不同的变速箱油恒,正是影响换挡品质的原因之一倾楷。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油挂乓详,特别是打算卖掉的车际沤恐,所以二手车的变速箱油应该及早更换俺。   二俩琼、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花菊蜗,以点燃可燃混合气体的部件阶臣艘。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量荷逛守。尤其是中心电极达到更高的温度时贡愧修,被酸化消耗掉虚。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的殊,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下砷蔑,可以先拆出火花塞进行检查场垄,看是否需要更换镭盗。   三杏罗、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分断,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进察答、排气时间的准确父。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音欣隳汀,传动精确摩,自身变化量小而且易于补偿啤埃姐。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短碉础丁,因此要定期更换皮带揪燎。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换红旦。就算你车上备有正时皮带唱,一旦发生其断裂藏曝峡,自己也无法更换尽切恭。因此态兽诽,当总行驶路程到达8万时哎,建议考虑更换之羚券凸。正时皮带在水箱风扇的后面郡碗腐。    随着汽车制造工艺的不断进步熟,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代城漏芬,与传统的皮带驱动相比衫,链条驱动方式的传动可靠嫩斜凄、耐久性好并且还可节省空间芯,并且终身免维护镐,这就使其与发动机同寿命贺环,不但安全掣、可靠性得到了一定提升嘶艾,还将引擎的使用揉纪、维护成本降低了不少赏,可谓一举两得宝。   四缓、查看蓄电池    车辆的电瓶泄童赋,又称为蓄电池菇,是一个将化学能转化成电能的设备贫驼。它的作用是供给发动机用电檄蚀,当车辆准备发动时蓬顿,蓄电池会放电给起动机提供电力晴韧,并由起动机带动飞轮本瘦、曲轴转动喂,从而发动车辆法氏摩。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类侥。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池戌屉。    买回二手车之后辽,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态雄琴玫。在启动引擎的时候活,如发现声音转弱或是灯光昏暗徽节,基本可以断定电池需要更换萍。事实上疾嗽肝,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了椒奴,所以更换一个也是非常必要的喇褪。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右诚,与铅酸蓄电池相当筹忙。   五藤、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车烫凡,防止吸入对身体有害的污染物寇长淑。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置假。活塞式机械(内燃机伯碾、往复压缩机等)工作时戈,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损惹朴漠,所以必须装有空气滤清器沸举蔫。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短懒。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器伪驰,会使发动机进气不足澳,使燃油燃烧不完全凹,导致发动机工作不稳定板,动力下降猩拧、耗油量增加的现象发生惋。    一般停放较旧的二手车疤庙,空气滤清器很久都没有更换槽哩示,建议查看实际情况之后酌情予以更换假。   六弹、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内蹭,进行车内除味消毒必不可少的程序崇弘靡。除了常见的清洗除尘秦篮修,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外味搽新。细节上注意车身内部潘顺,包括座椅杯侯,车体面板嘎勉,玻璃等切不可忘记酵诫,擦拭完毕需摇起车窗陡煎双,让汽车通风一段时间课匪,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品拷八簿,增加除臭效果轨惰。   小结穷颊稿:    对于二手车的整备是一门细致活儿疚蓬吨。建议车主勤观察浇棘、勤保养瓷纤,车子嘛“三分修纷瘫酣,七分养居勘茫,好好对待爱车矢,爱车也会好好的对待你朽形。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车兼沁教,欢迎扫描优艾卡二维码丢,如有汽车问题需要咨询呈轰,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您岭饭餐。 责编弦贬:杨杰" "  近日茨睛,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵豹凤吭,新能源汽车产业链骗补将受到严查伺,并且随着新能源汽车补贴的爬坡型弯,未来补贴越来越少抖蒙,甚至将取消补贴太,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展寒库?让新能源汽车开倒车呢管目丛? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计梯宿兔,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆筷香舅,同比增长3.3倍;累计销售331092辆贯,同比增长3.4倍谭。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆坟顿,同比分别增长4.2倍和4.5倍迟斗墒。   截至2015年底解荆,我国新能源汽车累计产销近50万辆锤狮。数字庞大的背后涵,甚至可能有假磐,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高扯。即使新能源汽车销量有那么高诫隋喝,但是国内的新能源汽车也是品质较低奸,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型驰德际。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看惟廉赡,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200厕捶、E150EV携、力帆620EV挤被伦、长安逸动EV委、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车屡襄。   可见拖挝秸,中国的电动新能源车依然以低端车型为主涣冯,可是这些低端车型补贴前的售价并不低徒疼,而同级的传统能源汽车却便宜了很多掇惕味。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看充咐,补贴后的价格为14.99万元碍,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元丹伪,即使补贴后的价格篙,相对传统能源汽车依然贵了洗腾。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下抗料,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车禽歼掇,因为目前的油价维持相对较低的情况下殴购究,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车随型霜,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外环钙镣。   此外杉,从纯电动车的续航里程来看祈哎,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外旱免梯,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里苇换,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20居佛、北汽EV160信、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里牧锭。   未来瓜顺爆,随着补贴政策的退坡氰,在2016年的补贴则是泰退,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h柏淖。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万哼赶。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少坎敌补,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱诧奸窝。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便室盛牌,续航里程不长等不足糜履,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后铆,续航里程还会进一步减弱狙笑缉。   更重要的是帽粒啪,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主殿撅收,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间配妇播,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间弥纶,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高疏身惟,两者的循环寿命相当己寞。   如今虾桔酵,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录叉,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池算,该电池重量更轻甩,续航里程更长帆搪貌,但是耐高温能力差施,安全性相对较差一些淬镐。   随着补贴的减少冗碳脐,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴闷,迫使厂家采用续航里程更长的电池部滑,而三元锂电池可能成为首丫鸾诵薄,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧态礁屡,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况奖撂。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级山,目前各大传统能源汽车生产电动汽车皑,根本目的是为了补贴而不是卖车莽。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪琶扫,2015年上半年的净利润4.66亿元触妈,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元送娜,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%寐几。   据统计充,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元箍,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元阀瓦是,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元都。此外效,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入侧容。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级襄忌?恐怕很难猎让,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车惫,除了腾势电动汽车伙克们,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成梁栋,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上菜为攘,如果政府的补贴很快取消凸崇纶,这些车型在市场上将缺乏竞争力将。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力蹋筋糜,不仅是给车企补贴侣,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴旦痕钞,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消卸前,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争监,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大稻牌,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱互隆。   其实肺,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉舱寥图、还容易滋生腐败免眷,与其直接补贴给汽车企业宋溃秀,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法摩缔圣。在美国劣,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分朗抨。政府不需要出钱搭吵,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金哎灵捣,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车前惦灌。在德国和法国提高补贴的门槛男惶,提高续驶里程数标准捞,从而推动真正的电池技术研发褐糯刀。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴平,补贴在用户端回跋匣,以提高此类汽车的销量敬丛,刺激车企转型需绦峨。   新能源汽车骗补一事冈房,政府应该考虑补贴的办法改进宪,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴币黑峡。随着2020年以后补贴政策将退出鲁材,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长龟、充电设备还是不够方便等亮,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业筹踏,将被淘汰和洗牌垦届。 责编灸瞎态:杨杰" "   现如今康,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情碑具颓,不管是豪车康倡洗、跑车还是SUV又或者是MPV价性攻,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型衰浮同。除了经济实惠之外痉,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事攻变,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事蓄?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋啃泵。    PS刮宛怯:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车洛,是经过鉴定之后无火烧崇、泡水困叔嫉、重大事故达哼事,且外观完成无需喷漆的二手车巳。   一焚挠、换油    1雌圈、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油并沸,主要作用是对发动机起到润滑减磨朴、辅助冷却降温歧论亲、密封防漏祈、防锈防蚀双、减震缓冲等作用事捶。发动机是汽车的心脏豹咯何,许多金属部件之间相互摩擦运动是列迁,这些部件运动速度快程论、环境差艾,工作温度可达400°C至600°C梦媳。在这样恶劣的工况下面菊棺,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损斤田刻,延长使用寿命谰。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔冻畦掇,以确保油路通畅刷,不被杂质阻塞浩。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)挤动。合成油中又分为七腺财:全合成及半合成藏。全合成机油是最高等级的蔽席。车友们在选择机油种类时氛境,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择禄徒。    2本、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质废僚,使用在采用液压制动系统的车辆中俺窘访。是制动系统制动不可缺少的部分操,而在制动系统之中冈公,它是作为一个力传递的介质狡鹊牛,因为液体是不能被压缩的病合撵,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中袜。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效刑匿,会对我们的安全带来隐患盼。    3恨、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品菠巾吻,起到润滑延长传动装置寿命的作用羡忿,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果省修癌,在严苛操作条件下减少油品损失歼。根据变速箱结构的不同挂韧,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油腺。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求秃汞,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型秽郊,其扭矩顿、重量受奉曙、转速籍、结构等都会不同克码嫁,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油殊呜扫。而不同的变速箱油娟尝盾,正是影响换挡品质的原因之一纤。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油墒褐,特别是打算卖掉的车蓖,所以二手车的变速箱油应该及早更换泰。   二净讣、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花雄瓶,以点燃可燃混合气体的部件拳槽督。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量光吻。尤其是中心电极达到更高的温度时如,被酸化消耗掉炭。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的挛,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下徘,可以先拆出火花塞进行检查乱桥,看是否需要更换硷瘸鄙。   三钡、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分档,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进脸、排气时间的准确监。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音胁墒住,传动精确缓察米,自身变化量小而且易于补偿贤示葡。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短龟,因此要定期更换皮带纷。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换偿呕武。就算你车上备有正时皮带八蔑,一旦发生其断裂蹿典衰,自己也无法更换匙被略。因此莎挛皋,当总行驶路程到达8万时湃怕,建议考虑更换之琴。正时皮带在水箱风扇的后面瞎付位。    随着汽车制造工艺的不断进步嫡贡,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代失剂持,与传统的皮带驱动相比陷,链条驱动方式的传动可靠速、耐久性好并且还可节省空间胺,并且终身免维护涟摔兽,这就使其与发动机同寿命春,不但安全道怀太、可靠性得到了一定提升竭变,还将引擎的使用咀楔担、维护成本降低了不少界,可谓一举两得滩寄。   四殊拖殴、查看蓄电池    车辆的电瓶寥霖猩,又称为蓄电池纱,是一个将化学能转化成电能的设备捕剿。它的作用是供给发动机用电钵虱,当车辆准备发动时伴连,蓄电池会放电给起动机提供电力磋葡,并由起动机带动飞轮澜俩、曲轴转动巍,从而发动车辆魏宽捂。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类办藉吓。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池饲无。    买回二手车之后枫,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态窝脾。在启动引擎的时候间少,如发现声音转弱或是灯光昏暗钙颗凛,基本可以断定电池需要更换戒。事实上视舍簿,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了炊,所以更换一个也是非常必要的毒。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右感世,与铅酸蓄电池相当回肋。   五水拇、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车女胖,防止吸入对身体有害的污染物损。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置虎社。活塞式机械(内燃机吴、往复压缩机等)工作时龄懦,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损良触,所以必须装有空气滤清器尝抬绕。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短酶饯澳。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器坑坡抛,会使发动机进气不足册,使燃油燃烧不完全拣,导致发动机工作不稳定姓孰,动力下降琼貌、耗油量增加的现象发生鼓。    一般停放较旧的二手车饯角,空气滤清器很久都没有更换嫩,建议查看实际情况之后酌情予以更换女。   六稠吞茄、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内庐,进行车内除味消毒必不可少的程序磋牌读。除了常见的清洗除尘搪,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外缺。细节上注意车身内部轿太,包括座椅容房,车体面板妥穗,玻璃等切不可忘记敖狡,擦拭完毕需摇起车窗餐广畏,让汽车通风一段时间吠,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品挪,增加除臭效果抠。   小结劣:    对于二手车的整备是一门细致活儿概。建议车主勤观察需淘诉、勤保养粪肉箩,车子嘛“三分修耙腐,七分养倡率喜,好好对待爱车味,爱车也会好好的对待你貉描。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车膜烩屡,欢迎扫描优艾卡二维码庭渴帘,如有汽车问题需要咨询仓律戚,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您饥闹涸。 责编尽喝桂:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患宦九猴,在2015年召回超过253万辆车惰,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回岸。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总女拐,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回号号割,据统计此次共有700多万辆车受到影响微,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆柬纽坚。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表弟愤:网通社 Internet Info Agency   预警新夹:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警歌校佛:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表拍蔷尾:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题探譬临,燃油箱填料管涂层存在缺陷人,导致燃油泄漏最终起火圃。从而造成进一步对乘客的伤害蒜炊达,存在安全隐患氛兄。   预警屯旦:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警弘标:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表姜:网通社 Internet Info Agency   据了解旦写,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障狄巩晚。发动机霖辜邵、底盘守逃、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分瘸雄,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用铅卷收,例如电子燃油喷射系统涂垂、制动防抱死控制狠、防滑控制景、牵引力控制抢斤、电子控制悬架担、电子控制自动变速器南嗅沃、电子动力转向等顶恃,若电子控制系统存在故障衰入活,可导致汽车失控辫。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表培味摧:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题些该喂,制动踏板主螺母随着时间的推移抨窘,会造成螺母松动的危险迪,这将导致汽车失去制动作用谴,造成刹车失灵锹狼祥。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施滑犊,使问题得到解决谎。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表撂:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题截,特别是在持续炎热和潮湿的条件下汹伟,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷膛,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂涛。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员恫劳亭,进一步导致对乘客的伤害币丧颅,存在安全隐患狈。根据newsmax报道的信息粱,目前至少10人死亡洞,其中包括九名在美国肛。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表匪背径:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题懒罢,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷净,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂隙。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员裸聘,进一步导致对乘客的伤害扁哇,存在安全隐患谩矛。目前已经在全球造成了10人死亡复,在美国造成超过100人受伤圈辱抬。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签表纤屁:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编染:杨杰" "  1月17日帕媒,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放吃怂讨。此届盛典共有主流媒体人讨互、汽车厂商酞堡、公关行业近500余位嘉宾齐聚现诚搿,共同狂欢萎龋。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻僳奶缮。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起棘,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛淬括挞,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛操都垂。作为中国顶级足球联赛赞助商骏闷硼,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛较哼擒。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟躲伍,再次挥洒汗水卉搔,为争夺冠军全力以赴随石匠。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办烧妹佰,长安福特冠名赞助窗每。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐湿撬,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座屎,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军栏。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓氖肛倍:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得肆,助攻王由动力中国齐宇获得火旱,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得囱凉。   倍耐力冠名精英球队奋任,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际硷蔼。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕餐德苟,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演覆,博得了场下阵阵掌声喝彩括。与此同时陛旁东,倍耐力正式宣布将冠名精英球队闲杜,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事嫁吼块。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求磊我,在2014年度颁奖盛典中聊勒,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺兰。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动甜贤,点燃了现场的高潮楞炭寄。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real纹痪枪,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心镰琅玫、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺删。   众多演艺嘉宾嘉、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台蚊。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟堂回嘲,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众寂衅侗。中国内地创作型歌手处辖赤、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场撩期啃。时尚座驾乐队弊附、快车道FM乐队嵌、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众琅绢姑。   至此佰,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕鄙。自2011年起绩,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”韭掸、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛霉衡,五年的联赛时光眷超隧,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起贫,以球会友采,提升了球技咖禄,锻炼了身体兽,也收获了更多运动的快乐泻换。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织牡。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕熔某,敬请期待黄。 责编沙痴鸥:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”男。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告吨,从2016年1月1日起掸妇童,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求涵淀、放宽平行进口汽车数量限制舒贝勉、简化工厂检查要求等三大举措娥拭,以便促进汽车平行进口贸易发展搔检。   公告称莎誓顿,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业挛,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下库,CCC认证申请时勤,可放宽提供原厂授权文件的相关要求侨辅讳。在认证过程中姐,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”超仕囊、召回能力和体系的检查工作乃骗。   出于保护知识产权和市场份额需要表啊,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证犊寄,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度狭涣,又必须获得原厂授权才能拿到认证薪。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权棺,简化了程序廉嫁,大大节省企业成本沛番。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示杭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》技,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业山,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下珐呐才,可取消非量产车认证模式数量要求拓。另外兄恭溺,《公告》提到磊,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所高,并可视情况对其进行3C认证工厂检查弧霞。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出窘,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望懒纲劣。“目前全世界汽车品牌近500个瀑,进入中国市场的仅40多个矗茧,而通过平行渠道进口的量相对较少钡。其很大原因和此前的政策环境有关居堪旁。现政一旦实施纱,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展浇。” 某平行进口车企管理人士表示废劝筐。 责编聊伸戊:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车屎裳,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元苯巧。近日谐,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案蔽趟哇,将嫌疑人宗某抓获毯记聘,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留定且。   宗某称成胯,他很喜欢汽车圭嵌,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店抗,去的次数多了乐,就认识了经营汽车装饰店的陈先生口芹。   在一次聊天时抡齐佛,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车精侨,倒手后可以挣钱咆,只是他最近手头紧没周转资金罐,机会丢了很可惜拣挖。陈先生听完后很感兴趣蹬晌线,详细询问伺,宗某就从政策些敬盖、需要办的手续等详细说给陈先生听玫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍僵沮嘲,当陈先生问宗某是什么型号的车时搬,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的纺翁控。”陈先生听宗某说得“头头是道”洽哼,便信以为真廉娥妻,答应一起合作厂炔氏。之后割,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元沁欺。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份茬奸类,这之后宗某就失踪了屑钢喝,再也不来陈先生的店里婪,电话也不接来冀。12月17日袒,陈先生到丰台丰益派出所报了警逻撼其。丰益派出所民警接报后立即着手调查死兴琶,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获慨。   宗某被抓获后供认掀埔睫,自己根本不认识什么“关系”饱,也没有什么罚没车和转地方车的事瓷佰,完全是编出来骗人的蕉。   办案民警介绍系蛇戌,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月青,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某厦,按北京话讲孙,两个人就是“假熟”孙嗡。   昨天记者获悉绘焙,目前勒,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留酥。 责编蝎举捻:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道烩泌慨,2016新年伊始非,一批汽车行业新规正式实施典天,包括降低燃油限制标准耻敝、维修保养不必去4S店偶妻、退车可退“车船税”等甭贯虏。新规意在进一步维护消费者权益亢五希,但不少商家却感到压力重重促嗅氯。业内人士认为既扯脓,新规或将遭遇落地难顽汞霸。   根据新发布的《车船税管理规程》领盖芭,因质量原因车船被退回的抄嘘,纳税人可以申请退还税款露嚼。   记者采访青岛多家汽车4S店发现楞渡,这项新规已经开始执行竟,某4s店总经理蒋晓东告诉记者巳僵断,车船税费用大多数是2.0以下车型誊辜,折合一年300多块钱晃缄,对4s店影响不大停合唐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重肥胶。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出亢秽,车主有权自主选择维修经营者谓惹反,不必去4s店歌吝寺,这让原本就不景气醚、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”冬兔。   另外虎,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施鸽句炉,燃油限制标准降低到6.7升/百公里信罕魂,到2020年将降到5.0升/百公里淌旁山。   而目前来看镰肌蹦,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰滔竣妙,搜车网运营总监于强认为耸剁,无论是排放还是清洁能源技术牡,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少市仆粒。   于强同时认为唯徐芳,区域性差异焙仍、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键步篮。因为全国范围国4排放涸篓潮,但一些偏远地区国3排放也可以流通布喊倍,执行过程中肯定会出现执行不严格拴嚏,所以铣眯,好的政策是否能真正落地渴屏,一定要明确监管以及管理处罚标准锈亢。 责编喊沉福:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全咳寞,正成为各大车企的研发的重要内容筒兢,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示耻,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司豹量胁,我们正在业务的方方面面进行创新鞋贾。截止2015年底崎,福特汽车共提交专利申请近6000份居,创下单年申请数量新纪录镶办稗。网通社发现修,这些专利中碉垢,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及度邯怀,其中有7项颇有意思的“黑科技”体康背。这种技术或许才处于概念阶段稀教授,但为福特汽车未来发展指明方向懈骡菜。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面鞠诵弄,福特汽车已经拥有多项专利沁,其中包括去年申报的一套新型座椅曹皇。这套座椅可以实现前排向后旋转踏瓢筋,使前排乘客与后排乘客面对面相坐冈酞螺。除此之外垮,这套座椅还可折叠睹,折叠后乘客可以坐得更为舒服檄驹。据福特汽车规划胁汝识,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上闹胎。   除了对座椅进行创新想嫩话,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫迪摔。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手墓,此时方向盘就变得可有可无该籍械。为此疙舜,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能阮莱,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方镁捕艇,由此为前排乘客提供更大的内部空间鞭绢烷。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全匿串谁,汽车安全技术也是厂商研发的重点靠。在夜间行驶灯光技术的研发方面题汞,福特在激光大灯舒皑、LED大灯楷、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫惶,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”停蛇菲。当在夜间阶虐斥,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上提电拍,照亮汽车周边的路面腊,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险脓贡。   近日扫番讽,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”戒杯摄,这项技术车偷钇Γ好后魏靖屎,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起及室,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线璃熔佰,连接至独轮车机械装置中跋九,即可实现单个汽车轮胎的行驶萎。   除对于自动驾驶叫淖、安全等技术的研发外脸巧,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止惩宠。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利具,新的11速变速箱将拥有不同配置冀熟,分别匹配不同的齿轮隋、离合器和制动系统橙帮氢。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速宛喂,Jeep自由光就搭载这了台变速箱钝,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱浑蔚。虽然福特11速变速箱更为领先臣煽,但尚处于概念当中虱桶,何时能推出并进行量产倍,并未有具体期限显覆李。   健康技术   在 福特众多专利储备中母暑,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果逻痴。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器抹平,输入司机的基本信息后香姐,在WIFI网络连接状 态中彩虽晦,系统可以随时监测司机的状态让、身体健康程度炽尺。并且可以在紧急情况下淖蹲,及时通知相关医护人员实施救援宪唇。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息铜,功能比较有限北。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签秤疼:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编我顾:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前笆,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试培翁欧,结论是效果并不明显俱梁。那么除了打吊瓶外奇梗,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了烤葡度。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀菲,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”临双,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么吮舅荤?这次我们就来实际测试一下删。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中魔失,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)碳奠,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果尾肖,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔容碌垦。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品擎啡睫?   答薄: G17作为厂家配套添加剂咆弄,其定义属于养护型添加剂抡喘骋,为了突出清洗效果肛乒,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品降憨颂。   ☆ 清洁积碳添加剂种类渴摧磺:   答熊抡挟: 目前罕统,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)厘、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)豢秘。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么枚?   答暖葱: 据悉肛,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 墩藐赤,它是一种高分子材料囊恋,耐高温衫、不易挥发桑,且对积碳有很强力的清洁作用群眉脐。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP丰垢轿、红线Si-1等菲。   ● 试验过程咎常:    本次我们将用内窥镜鲁,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照淋块寡。在加入添加剂后械,加满汽油滥闪处。并在1天时间内磁谅,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)庐。在回到北京后梨,再次用内窥镜观察盟嫩、拍照并对比清理积碳效果纷惰。   ● 体验车辆漠蓬:    为了保证实验的严谨性才少,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆畔胖耙,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁汤慨。其中缕,皇冠的发动机属于歧管喷射技术瞄殊,迈腾和雅阁为缸内直喷技术杀县宛。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠川碾: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后什端,结果和我们预想的有些不一样安僚奴。11万公里的皇冠积碳非常严重挎屏,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少默写。究其原因后我们得知腥容恰,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进娜瀑措,而皇冠车主则比较温柔郊琅镁。同时宪惰小,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目略列。    需要说明的是苯腺,三车车主均表示在车辆清洗之前隶粪埂,正常使用中一切正常溜,油耗也都处在合理范围内香。尤其是皇冠车主表示番,虽然车内积碳严重摆吝,但并没有在车辆行驶中有任何感受瘦究。当然虚贩镀,积碳的产生是一个循序渐进的过程恍裂,和温水煮青蛙的道理相同冗瘫扇。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时害,因为京承高速限速100km/h你泞,所以我们一直保持100km/h匀速行驶环老,全程没有拉高转速娄漆蓖。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上清丘脾,喷油时草凑手,燃油顺着进气道通过气门进入气缸净靠驼,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门省熟谦,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显肛,一半多的区域已经露出了金属颜色噶。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因伤懒,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状沥哆。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显捣,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色挪架。可以看出遁碴,迈腾的活塞顶上非常湿润娄,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性犯。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层骋,所以清洗积碳前照片感觉很干净莎,但仔细观察可以发现郸皋脐,表面发乌铺闪,还是有一些积碳的存在骸。经过清洗后铆魔退,活塞顶明显变得光亮许多教。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室丸蝎缝,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润孔姬,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)甩磕粪。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面疙,因为聚醚胺耐高温的特性成床,不易挥发貉魏闯,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳叫。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁怒、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后扑笔取,我们特意询问了三车的车主谴弛,他们的反馈竟然很一致倍,就是在主观上无任何明显变化侣寒芯。 油耗方面垫汕澈,因为每次行驶路况不同窜多,所以也可忽略瘸篙。   ● 疑问解读吾俏:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升火?   答衡邻鸥: 一般情况下巍详桑,加入添加剂以后需要一个清洗油路虎悔、气缸内部积碳的过程旦俱,所以在短期内油耗反而会有升高的情况解括,不过您无需担心巫始农,第二箱油就会逐渐恢复正常水平疲推肮。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁禄迹?   答练歼金: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐睫、缓慢地溶解积碳侵谢,而并非效果立竿见影癸,且不会大面积脱落锑赎虎,所以对缸壁并不会造成损伤猾弄踞。   ☆ 多久加一次添加剂马?   答厘: 对于清洁型产品来说慧贬股,商家建议5000-10000公里添加一次颈陀筒,在这里我们认为雹诫,如车辆在使用过程中无任何异常帛喀犬,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可飞新。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么哩头?   答滥辈: 不能裙。因为采用缸内直喷系统的发动机瞧禄,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内圭撑,进气门得不到汽油的冲刷汀酒,所以无法靠添加剂清洁进气门登。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳径豢沮?   答膳额煞: 通过与汽油混合后钾,首先清洗油路势薯,非直喷发动机还将经过气门噶洽乃,直喷发动机将直接喷至燃烧室峦目。因为有很强的耐高温性井慌色,并不会轻易燃烧并挥发川嘎,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化姬瞄撵,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳嚏想核,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题诵华。   ● 结论峨返浅:    市面上的汽油添加剂品类繁多石桂,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)硼,清洁效果值得肯定解煽,同时也不会对气缸产生副作用拷烧缚。在编辑看来晒摆瘫,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药咆浩,建议大家养成定期添加的习惯耻溯。想起一句广告词“X酒虽好忙,可不要贪杯喔”换凶蟹,养护爱车的同时也要注意用量毛,无需频繁添加勃陀,定期添加即可惕萝。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题绷琶,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流就瞪投。编辑博客链接 ←← 责编避:杨杰" "   全国   12月23日巍舞避,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》澄看。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件贡缚。2017年扣艘,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点首途。   编写|翟冰慧   得益于节能环保到、政府政策支持等优势鞍湿逛,近年来新能源车数量大幅增长茸滇粉。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素竞。昨天看翁,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》缸翁。未来盎巫构,充电桩少墓锌甲、支付繁琐皇、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解前。   《办法》规定深,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件躲。此外诡驹腊,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式危,保证一卡通用洪。   根据最新规划户,北京市明年计划新增5000根公用充电桩灰馁,争取实现公用充电设施突破1万根牡。据了解嫁,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络垂粕,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络脚屎。   对于如何实现5公里一个充电点糯,北京市发改委相关负责人表示当,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准卤,例如 旦奴互,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”箍。对此我,他介绍到舱从,百分之百指“建设或预留建设条件”嗡胚发。如果一个社区内有500个停车位慈,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件尚剂峨。   北京市发改委表示胁奶,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制窍蛾,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营第卑粗,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准盲镁叭。此外拇艇,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施蒂幸韧,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金棠倦。   据统计瞎萎记,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆斜,其中新能源小客车超过1.6万辆片坑碳。对于消费者较为关心的充电服务费问题笛铰鲜,市发改委也做出表示冲趁缅:充电服务费将按充电量收染场,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%伺盟彪。   另一方面娥,新能源车充电缴费方式也将进一步规范秆就廉。市发改委表示幻赶,要求充电收费必须支持银联卡支付方式兑,确保一卡通用秋。同时瓦,还将鼓励通过市政公交一卡通矢伸、电力卡新霖断、ETC卡喜围、移动支付等多种方便快捷的支付方式陇复。   值得关注的是文慕胎,目前大部分充电设施已实现支付宝付款馆绘,相关负责人表示彼扒核,春节后将逐步推行微信付款挂藐。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费贝慑,解决新能源车充电难氦督昧、缴费复杂的问题横绦。   随着《办法》的发布女步,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系劣,解决新能源车主的后顾之忧巷,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行瞄。 责编瓮磐:杨杰" "   全国   日前亨,发改委芍评、住建部裳径、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》柿朽,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施嗓,由经营者依据价格法律法规和相关规定黑烙,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准悔戒炽。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高剩峨炉,机动车保有量快速增长图,停车设施总量不足洛、资源配置效率不高等问题日益突显衔考,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧菱,成为人们日常出行的“难题”琴吮。   日前添铃,发改委速捍、住建部秤、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》蕉糕甸,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制盼膜唇,充分发挥价格杠杆作用伐录,促进停车设施建设缴,提高停车资源配置效率商门,推动停车产业的优化升级挟席。   《意见》指出档,除各级人民政府财政性资金琼妇稗、城市建设投资(交通投资)公司投资以外位猩丹,由社会资本全额投资新建的停车设施歼吨,由经营者依据价格法律法规和相关规定测忍瓦,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准拌毫。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式绩纽。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施坏手,要通过招标娃氮、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者洗。   此外匹茂,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化踩。规范政府定价行为街临希、加快推行差别化收费旁涧、严格落实明码标价规定涸、健全市场价格行为规则陷、严厉查处价格违法行为等疥。   事实上碳少维,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示请。   今年8月3日弧湘,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》秸逢,要求充分发挥价格杠杆的作用冷菜玖,完善停车收费政策轰澜斥,逐步缩小政府定价范围款倒么,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费勤尺埔,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式垫香。   11月19日犬,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》鲁扭渴,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价姐甩扮,停车价格不由物业公司定舞厩稍,而是由业主共同决定毫掇。此外表府型,未来小区吝戊、商场朝、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放备程脐,执行市场调节价鹊叫。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后欢取,昨日催,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议份。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示骚,从2016年1月1日起秽性,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外丝灵裴,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定盼幌串,使得定价能够反映土地本身自有价值翔恐魏。   据了解搐,近年来灭封窗,北京市政府在停车方面做了大量工作惧,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车擅俩勿、停车场等一系列措施;在治理方面情潍,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个沤,取缔各种非法停车场524万个俊黄。   据统计称,截至2014年底授呢,北京全市共有停车位290万个守,其中经营性停车位180万个输,非经营性停车位110万个瘸剃。 责编睫京:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报焚刨,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布纷筷戌,将于2016年1月1日起正式实施开纪。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日酬,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》陋,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施休博警,为消费品质提供安全保障艰憋。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示尝浮,近年来弥戒霜,消费品安全问题日益受到社会广泛关注魄蔚,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施钒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章沸刮碎,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务降介坊,增加了对汽车零部件生产者的义务继虾,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化脚虫,增加了向社会发布风险预警信息的内容刚叭荡,丰富了缺陷产品调查工作手段溉桥。《实施办法》于明年正式实施后补疤课,将对加强汽车产品召回管理宽捕、推动企业履行召回法定义务扮、保护消费者人身和财产安全冀薯廓,发挥重要作用拦醚。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度抹,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的塘,应当立即停止生产肯腿、销售讣扣、进口列,由其生产者实施召回辉,并及时发布产品缺陷信息范市舜。对实施召回的缺陷汽车产品浅邯,生产者应当及时采取措施消除缺陷系肋。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担辖磊狈。   汽车召回数量创历史新高   同时痉,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》恢匆计。《通报》显示点,截至12月18日轮,全国共有76家企业开展了226次召回活动唉,涉及缺陷汽车 554.85万辆炮。召回次数较去年同期增长29%技獭,数量较去年同期增长17%墩间确,创历史最高禾弛。   其中寐,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次险酸,与去年同期相比增长170%是,涉及缺陷汽车352.23万辆酶社期,较去年同期增长18%兢,占今年全部召回数量的64%揣。   据统计丢堂,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来牌,11年来欢钾,我国已实施汽车召回1079次凸凌蠕,共召回2533.85万辆滔规。从召回涉及的汽车总成来看剃呸,发动机总成召回最多虱,共召回270次鲸,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成动室,共召回134次秦,涉及数量441.08万辆鸽。 ? 责编颗谩:杨杰" "  随着经济的发展疚搔,居民消费重点转向了大额的消费夯孤该。正是在这种消费趋势下炊遍,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活姥雄爱,现在汽车已经成为家庭必备工具饰踏时,提高了用户的需求乾贪席。在2015年的最后几天时间里龟,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总轨,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回嗅。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明募锓涓郑块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表咆:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表巫从:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息奶吩,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版核侯副。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日频,共涉及626辆惟。   据了解须谋分,本次召回范围内的MINI汽车士,因电动液压助力转向系统故障倘,容易导致腐蚀桃,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效醛。以上情况增加了车辆发生事故的风险胺筐橇,存在安全隐患撬弛豁。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表炬赏纠:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息沃鞘,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派耪,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日说泉,共涉及128辆弊京。据了解范开,受影响车型均搭载手动变速箱轮芭捍。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐老募技,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中亢临,可能松动氏,导致底盘有噪音或震动巷歼毯。如果继续长时间行驶嗜劝捆,传动轴与后差速器的连接部位可能分离啥曝酚,导致车辆无法继续行驶魏惟,存在安全隐患寝。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编吮端单:杨杰" "  2015年12月27日访并,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港凹疼,首次出口至美国巾、加拿大和墨西哥在内的北美市场健。昂科威于去年10月国内上市粗态,包括本次出口海外的车型壤绞,均在上汽通用东岳基地生产刹仇款。上汽通用总经理王永清表示曙普嘘:“昂科威迈出国门磋陪,不仅是产品自身强质自强的过硬实力抡,也凸显出东岳基地猴、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华商。”在昂科威出口北美之际牡估,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地疥,接下来小编会以一组“数字”恢,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地偷怀。   上海通用东岳基地肃锰绿,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成险吹,由上汽集团仕洼负、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%催身、25%孩淮、50%共同建成力啤咐。现拥有冲压胶籍敖、车身申介全、油漆抬兽斧、总装四大整车生产工艺和铸造泊赌畦、锻造悼、发动机汹、变速箱等动力总成车间赤。产品涵盖别克昂科威低涡、昂科拉和雪佛兰创酷达修繁、新爱唯欧莎、赛欧3氓另说、乐风RV6款车型努茶,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec勾、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等瀑玫宋。   东岳生产基地的整车年产能60万台圣撼,发动机年产能117万台宪寝暖,变速箱年产能72万台讲。从2003年整车工厂建立以来杭辨孰,截至到今年8月已经累积生产突破350万台凛,而从2005年动力总成厂投产以来授酵弊,整体动力总成生产已经达到1000万台铅类。   冲压车间——精益生产朗,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式笛譬、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线巴,承担160余种车身覆盖件的冲压生产闹,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平徊四。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产欧,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺苔,贯彻了精益生产的理念芦,高效节能魔瓷玻。铝板前盖冲压工艺筛:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3速建儒,相对于传统钢盖减重7.5千克苏,令车辆减重叉、降低油耗侧。前盖内板工艺——三序成型夸、一次修边悸:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺含眉疮,零件修边采用一次修边工艺憋跑,浮动废料刀设计讣,无碎屑券桑夸,使前盖外观更加光滑晶屠、美观仕吐须,并提高了产品品质甲灭山。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念蓉嗽美,首次采用了高密度机器人笔宝剃、GEO-pallet高速输送系统悔虐绞、5+1车型的总拼Gate设计等井逻答,拥有各类机器人465台喷蔑。在这里读,高柔性尼捐溅、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构购孔,将成员舱全方位立体包覆履投拦。同时动,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材叛,车身高强度钢材比例达到75%陆咀懂,不仅实现车身轻量化闲躺,还拥有优秀的防腐性能毙埔苹,提供“多10%”的安全性能蒙伍。   车身车间通过采用大/小随行工装系统骄,进行地板分拼及总成辨、白车身传输怠桔洽,具有柔性强炉快宛,传输速度快拐僳射、精度高的优点腥菊,并具备质量追溯功能芥篙,以保证生产效率和生产质量灿搓。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位姐奠,14台机器人同时进行焊接作业弊配屎,每个生产节拍可完成200个焊点焊接冗,占用空间更兴榱稹,工作效率更高猩冯。目前瑞,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂獭去、沈阳北盛三期泻搞、武汉分公司等生产基地推广使用圃。   两大焊接工艺愁剁踌:车顶激光钎焊篇、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺祟瓢,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合玖玩,使产品更加美观魂澎吐,同时增强密封性跺、提高焊接区域的强度栖创摔,进一步提升驾驶座舱的安全性度。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术橙昆,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起亢,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来鳖尼朗。相比于传统外露的焊点藩,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下渡,令外表面平整无焊痕伍沽,而且最多可节约70%的能耗频疮廉。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫厕辛。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料吓裤涝,替代传统的车内固态沥青消音层牵闯,在提高车辆性能的同时味,具有绿色环保布橡、重量轻碱、隔音防震效果好等特点催。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型浪,这一新材料的适用肠,提高昂科威10%的隔音效果馅。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备蹲渤郊,包括水性漆绵。较传统涂装工艺娘揽,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上搬袄闲,更加绿色环保隙府复。同时跺界,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准矩禄没,提供给车辆优秀的外观表现的同时竣鸥铅,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力炮桶,提高整车使用年限驹菏廉。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆笑、涂胶回几,和备胎机器人自动化安装备胎项咖。此外彼淑,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统列,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用零纺担,它可以根据装配工艺选择合适的高度切珐,实现了多平台柔性化生产逛挤且。   总装工艺将完成整车全部零件的装配帛肪,并进行100%质量检验栏。别克昂科威正是从这里驶下生产线宏磕,开始它畅行海内外市场的旅程埔疲。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装客拒,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板炉蔬,在拼装过程中精确同步救,实现车身和底盘的精准定位和拼合角畔豪,从而确保底盘优秀的操控性能膜狸,提升客户的驾乘体验揭半据。   在质量终检线粪请百,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车狡厕锋,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测艰吼定。在雨淋测试区内我庆刀,360个喷嘴全方位密封测试哆歌,70秒内揣沃,5吨水砰馆,70倍模拟自然界暴雨雨量反,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内外吼,质检员控制方向盘奠,整车按照“8字型”路线行进放,检测方向盘的指向性珐,确保不存在异响累鳖。这些具有质检环节独,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验赖。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编盘:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注桥搅不,在二级市场上掀起了一波又一波炒作纲。值得注意的是雄糕姐,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车林莫汐,丰田眉舍患、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车侍。丰田速邦、现代讽帮赎、本田酗毋、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮勺哥,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商茬。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道拉,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车虐穷,整体外观与e-tron相似奈饰谢,最大的区别在于动力方式的不同搏,而参考e-tron的命名方式荆纪,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron唇。   在氢燃料电池汽车领域故,奥迪其实之前也有过不少尝试手,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车杯渺。这款A7前后轴上各安装有一个电动机据,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电韧拜坡,来作为氢燃料的补充敌痹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比哨钦括,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者欢帅,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了池亭,比如现代氢燃料电池版Tucson椽、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity涕北。当然盟痹陋,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话亢,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决羌替蚂。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段栏秆,解决了若干关键技术问题岸虫。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布惟敦,在2020年底之前的市场导入初期临,将无偿提供其独有的包括燃料电池组稿赁庞、高压储氢罐巾、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权轰棺,共计5680项烤穆细,2015东京车展上川,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity帽。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色币斗石、高效笛碌、适用性广的发电技术革褂。燃料电池与传统发电方式相比千逆凌,不受卡诺循环限制譬,因此能量转换效率高峡谐涵,而且具备零排放倒、无污染爸、噪声低等优点票瞄,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案弄。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)朔蓟睦、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类荆杜地,可以广泛应用于交通运输啤、军事烽譬、航空等领域际秸。   申万宏源证券表示德,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元邦帅随,加上购买时的政府补贴波斯面,与纯电动车差距不大舒乳怂。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右湘,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平涪荣辟,而丰田尝低裴、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3茧楷。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时拴狡图,车辆的性能达到传统柴油客车的水平背毖特,实现每天19h的运行和出勤率兑蟹。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年诗赁,达到内燃机汽车的同等水平蔫烙手。   丰田霸闯、现代钱、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮氦讥。鉴于新能源汽车前景广阔广探纺,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能拷履磷,市场容量有望达到千亿美元量级势。A股市场中理拍无,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车标使愁,有望令该板块进一步获得资金关注派鼓叛。建议积极关注这一主题带来的投资机会衰涟,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商寝。 责编慈蒲碎:杨杰" "  国家发展改革委21日称瞪伸蜂,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策摩虫。鼓励各地结合实际情况恒歌磕,推行不同区域煌猴、不同位置稼恍啸、不同车型副、不同时段停车服务差别收费夏发抹。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠杰湍。   根据发展改革委孟庙、住房和城乡建设部攘唉、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》怀寄将,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制房核稼,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定康首。 责编唇粮:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表侵。昨日媒婆,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》斗化羡,显示宝马面石、奥迪诲叼理、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上弦裳。2015年骚欣,中国主要城市平均应酬指数为63.2徊,与2014年同期相比玛芹,应酬指数整体下降了近5个百分点艰苏芬。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷窖娥捻,e代驾对应酬情况进行了系统化分析访署彭。报告显示茶,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2牛咯融,与2014年同期相比撇帽蟹,应酬指数整体下降了近5个百分点吵。   从城市分布来看顾,北京以83.2位居第一玩,其次为上海痢、沈阳绦骚浓、济南题累、郑州叛筏穆、重庆胺卫场、深圳柯斜、天津享看伞、西安炯拱、广州分别列前十位颓衰涟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看沥孙,全国各地应酬的平均花费为386元/次蹿,其中北京地区平均应酬花费最高链句寺,为660元/次荒蔽。但值得一提的是嘲诗淮,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%供倍患,今年下降至22%秦。   2015年洽,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响猎砍,我国主要城市应酬指数略有下降毕,应酬的形式也从高档饭店撼慈、五星级酒店胯荡、私人会所转向夜总会冒挫境、中档餐厅等场所馁。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三恢酞,而私人会所较去年同比下降7个百分点舱,已连降三年光蔼磺。   谈及应酬原因厂闺鳖,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”宦譬九,其中近四成的应酬不是为了沟通感情惕,竟然是为了要账检赐嫉、清款楷。   值得一提的是瘸桑,在所有应酬人群中仆稀,宝马鹤惰硅、奥迪穷嗣、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上操侧畅。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群难。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标秒炬镀。 责编俗:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后马嫁栏,昨日盆劳,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议灰掏市。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示卜,明年元旦起凶,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外臂,全市其余停车位的定价将在政府引导下烂靶,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定搁显。   事实上蓖,为盘活停车资源础亭,北京市曾于2011年发布相关指导文件垂口乔,鼓励企事业单位停车场错时开放玩。针对目前的执行情况撮钨,相关负责人表示庙垃陆,文件公布后局本玻,市政府办公区第一个打开大门奢,供周边居民共享氨竟继,据统计盟椒,北京市目前这样的车位有2万个左右猾请皑,下一步开放力度还将加强奇魄密。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》挨,首次放开民资投建停车趁崖俊,并明确健全政府定价规则逞,北京市停车位收费新标准也逐渐成型虹。今年11月19日幕,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》犯,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价粗,停车费价格也不是物业公司说了算痕码沟,而是由业主共同决定论。此外茄圭懒,未来小区建、商场蔽、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放抡,执行市场调节价泰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍署,自明年1月1日起仙虽,除绿色占道和P+R以外挛,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定输搔,使得定价能够反映土地本身自有价值举。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价线施,避免出现游离于正常范围外的价格景蛔捐,相关执法部门也将同时跟进歇港厢。   此外塑,针对北京市当前停车费价格过高的争论殿,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示太拇,与同等级国际城市相比侯,北京市停车价格仍然较低蕉挨,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右姑,而伦敦礁俺橡、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”躺滴筹。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示废,根据调查结果胳,北京市夜间居民停车免费的比例达60%衫眉几,白天大家出行澈灭、办公时各种各样的免费停车位依然很多鸽,城六区的这一比例高达86%皇铅。(记者 肖玮 张畅) 责编通图:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称旅坊,车险业务规模稳步扩大省,基本面好转殿犊,企业减亏明显拖锋但。但与此同时辛,车险市场的体制机制问题仍然存在胺。车险市场中小公司市场地位低挥步,影响力弱奋韩钎,车险市场两极分化严重滩,“寡头主导刻崇、大中小共生”的市场格局凸显辫。此外偏镣,随着产业整合趋势的出现绍浓,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显删嫩稿。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)筐扳拿。数据显示踏浆,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币信,下同)垮,同比增长16.84%公,成为全球第二大车险市巢炼〔А,仅次于美国纳。    近年车险发展速度较快宝肆,重要性进一步凸显襄鲁。2014年灸,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元免,同比增长11.24%僧每入。从车险的保险深度和保险密度来看揉惜逻。2011-2014年邢搞,车险保险深度分别为0.67%脯杆、0.70%拈坏港、0.75%和0.81%显始,车险保险密度分别为259.24元/人帘、297.33元/人俊炮尼、348.49元/人和403.27元/人彤。《报告》认为喉寝,随着业务规模稳步扩大筋柯,风险保障能力逐步增强桑,理赔服务水平持续提升规律,车险在分散交通事故风险颂还害、提供经济损失补偿钨默、维护道路交通安全赡、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用阶炭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看恳媳尚,2013年仙,车险利润下行垃伍陛,整体出现亏损镀反畅,但2014年车险基本面好转湃啃,上半年承保业务扭亏为盈肛短删,虽至年底小幅亏损日糖单,但整体明显改善腔很。2014年车险行业的综合成本率为100.24%礁叙蚕,亏损11.57亿元去刀咕,同比减亏17.75亿元靛。   中小险企经营困难    但与此同时妇,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在彪,中小车险整体经营压力仍然较大臣。    近年来科僵榔,车险赔款支出增幅较大骚,且明显高于保费收入的增幅遂耙凰,简单赔付率逐年上升牵。同时伐,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大覆败,呈逐年上升趋势臼伤。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下卯吹钩,市场竞争激烈坝,中小保险公司处境不容乐观头凡。    数据显示似,2014年酞宿匈,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%蹄,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3添屏惜。从2014年经营情况来看侗,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司酬叔绕,中小财险公司几乎全部亏损膏极。    事实上卉,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下锈。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家靠骗芒。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司爱盲脯,份额徘徊在13.5%左右假。    在100亿元-500亿元颓,2014年有国寿财险限施纫、中华财险的瓷草、大地保险劝对千、阳光产险氢廉、彩屏财险五家沪,上述五家的市场份额总计为19.14%皆灰徊,不及平安产险一家的市场份额蹿衰。    “我国财产保险市场上逻驶库,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主怖谓,但车险市场集中度一直偏高虚阮潮,大型财险公司有明显竞争优势忻鞍信,中小公司份额较低票。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到钦,2013年课庞,行业整体承保盈利26.43亿元考,但利润贡献主要来源于大型财险公司郊膊吗:“其中白,人保财险逃瓣、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元栋硅截,绝大部分中小财险公司都承包亏损氨,仅有两成公司实现承保盈利费。”    对此汤堵涵,华安财险相关负责人表示肮戊,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外怪炕抢,更要注重自身的差异化发展舒豹百,同时靛,中小险企在理赔网络间、数据共享概、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘拆革。   汽车系险企兴起    此外瞄可,《报告》显示快蹭,车险市场竞争较为激烈搬,尤其营销成本高企烫,车商渠道受到挤压及电。    据了解怖巳街,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一喝募棵。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成疼汲碱。而出于吸纳中长期优质资本涩爽、完善产业链布局等考虑库皑旧,汽车厂家纷纷涉足车险市橙,通过全资伙渴疮、控股坟、参股等方式设立财险公司群邦淌、保险代理公司湿朝,如众诚车险和鑫安车险陈彩。业内人士认为酬携搜,相比其他财险公司痞诡变,汽车系财险公司凭借股东优势亲判,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势物糜,对其他财险公司的车险经营造成压力冯挤乱。    近年来车险市场规模不断扩大鲜誊、车商代理渠道迅速增多疾警,但渠道发展并不成熟裤酪,由此导致的业务管理混乱几椽轮、专业能力不足赡、侵害消费者权益等违规问题时有发生帕丛丁。    而与此同时坤戊,机动车保险社区服务销售中心发展迅速哗。门店模式再次为多家企业所采用党侍、纷纷创建试点软量拧。    以华泰财险为例偏,仅2013年就在全国新开1400家社区门店其垃盲,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍浅。到2015年底距完,华泰财险门店规模将达到3600家碌皖。据了解李碾儒,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式省,是国外较为成熟的渠道之一滑惯苹,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务谰。门店以车险业务为主私,业务占比高达98%-99%甫苗,定位为服务社区懒膜。以社区为单位损滑辜,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询吧啤、查询库珊赊、投保价擂窖、出单等服务厂篮膝。    对于机动车保险社区门店的快速发展辽情,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示累徘冗,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道甜嘶,社区门店是典型的例子贸疽计。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索绕队都。不过蒙拎,从目前来看鲜,这一模式还处在前期战略投入 阶段缴,具体盈利模式还未明确狮承,发展前景值得期待但具体路径仍需探索殴挝哎。 责编钉卡:杨杰" "  “如果夜里温度太低躬士,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜恭叛,影响视线不说烂,还不知道会不会冻坏车子丸毛骆。”“秋冬天里忙厢俩,每次一碰车门把手就会触电乐鬼撵,这该怎么办显诞牌?”近日痉琼,随着冬季的来临篱,有车一族提出这样的困惑甩酪瞎。   冬季车辆该如何保养泻叹悍?昨日叉吠,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招亥。   前不久旅嘲悄,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈讥缔瞪,那么冬季如何预防静电妮?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招狙谋仟,秋冬季节车辆预防静电谐,关键是平时要多洗车氛锯毋,也可每月打一次蜡卵翅嘛,还可在车尾部装一条静电带率美,这些措施都能很好地预防车辆静电俺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说圈衬,冬季气温低日,冷启动前最好先热车峡廉,预热三四分钟后等水温正常顺连,或者启动十来秒再上路侵很冒。刚启动上路的车辆得炮滦,两三分钟内尽量不要急加速叛,否则容易损坏发动机畦。   “早上开车前最好按下喇叭灸舞,以防车底的不速之客蔚。”马师傅提醒桑,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体枚邯,冬季夜晚寒冷嘘眠讳,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒铜煽弦,因此启动汽车前鸣笛灿,起到提前驱赶小动物的目的努额长。   冬季低温肖币赎,经常会导致电瓶“罢工”鲸诫巾,无法启动车辆惮浩。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说朔,每到冬季浚和,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低卸策,如果电瓶表面黏附污油素碳,可能会造成车身抖动的状况侮聚库。电瓶一般使用2年后佬略表,电力衰减加速耸版,可能会影响车辆启动轨。因此路辱,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足膳绩。   “车主还应当关注防冻液掸腔温。为使汽车在冬季低温下能继续使用叙品辉,发动机冷却液都加入了一些防冻液奖,为了在低温天气时谈痢测,冷却系统不冻结轻边诉。在正常情况下昧,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液徘侯嘘。”古师傅补充说衅。   此外锣匆,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆钵巳封,摩擦系数降低弥,因此在给轮胎加气时气压要适中牢偷炕,气压过高容易爆胎坚匈乳,过低也会缩短轮胎使用寿命坍疤。同时败附,由于轮胎内外的磨损不同久,为保证安全嫂,应定期给轮胎换位罚,清理胎纹内的杂物晨订策。   熊汉玲 责编峦劝:杨杰" "  专家建议朗:天气不太冷倦华,可开冷气除雾炕娥,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美挛掏,可要是开车时一切都朦胧了剑颂噬,那就不是美了惠眷谓。金华的天气是越来越冷了怒,尤其是大早上开车弛,一坐进驾驶室评疙郎,挡风玻璃上全是雾气肝案,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事扭痪。今天记者就来教大家几招去雾大法壬惦。   车子开出没几步槽迹,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班酗。今年年初拿,她买了辆代步车攻屡。这几天烯番,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着弧。   小杜每天上下班单程需要近半个小时翠,有时候要是碰上堵车察,就更久了阮怕。   一般情况下墓习刮,早上7点多一点勺,小杜就要出门了极泼缕。   “每次我一坐上车睡堑,没开几步颠藐,挡风玻璃上就会起一大片雾垮慷八,路都看不清窝。”听从朋友的建议龟蹭瓤,她打开冷空调蔼臂,一会儿雾就没了仆痴,但过了几十秒枫汗,雾气又笼罩了前挡风玻璃上武烈,钠ⅲ糊视线取睡。   小杜考出驾照没多久猜哪下,还是新手课衰敬,根本不敢边开车边用布擦玻璃较农活。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多量慌般,雾气就更严重空仓。”实在没办法的时候樊,小杜只好靠边停车搜丢首,擦掉雾气再上路炬薄,“真担心什么时候会出事故敖省,冬天都不敢开车去上班了枫。”   作为开车菜鸟贡痘邵,她很想知道苯,有没有什么好办法踞扒,能一次性不让车玻璃起雾可配但。   除雾方法不少棠,专家教你几招   就此事鼓青,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海轰茧。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因矮:   1氓、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)啃舰:在空气湿度一定时澎甜队,如果车窗温度低于露点温度线,就很容易在车窗的表面形成结露朗秘,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象帅。   2孔阜釜、车窗两侧有一定温差孙泄玛:如果车窗两边的温度不一样痊浦,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压醒,水汽就会聚集到玻璃表面眷怀翠,以微小的水珠形式渗析出来驴烽,形成我们常见的雾气希畴。   那怎么才能除雾呢贾扇涧?周金海给大家传授了几招饶啼哩。   “在天气不太冷的情况下申,开冷风除雾效果还可以船携,可快速减小内外温差挺逗屉。”周金海介绍艾敌涧,但在雨天或雪天赏,湿度很高蠢测,车内外温差大懂,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的鹊怠啃,“除非一路开着冷空调虽彼,但在冬季吹着冷风不好受腊,而关闭冷风后玩部嫂,雾气有可能再次出现赋。”   在他看来势爆,如果是严寒天气年绘裁,除雾还是用暖风好蛇乒。   “车刚启动时澄抛涧,水温很低疵,经过一段时间空调才能吹出热风逞。等热风将车内的水分烘干希瘁手,雾气就会消失剃杏。在开车过程中船,一直开着暖气髓,雾气就不会再爬上车窗题界圣。” 责编梆烹瞬:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日狗萄拒,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映羚:10月底芦,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上棚绵、地下停车彻凇,根据相关通知婪妻,他每年缴纳2400元的停车费乏,但回家后常常没有地方停车樊钡。   12月16日并,记者来到上川嘉园小区到泻吕。住户尹先生告诉记者扭亥磨,上川嘉园属于城中村改造项目蓝,没有物业婆,由上川村社区代为管理侣。今年4月操褥,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后韩,开始规范小区停车斡。10月底魂,社区贴出通知要收取车位费瘁。“一个月200元的车位费冠,我已经交了浩。”尹先生说道该久,但是每天晚上7时许回家时厘朔,常常无处停车际瑟孔。此外爸边,这200元中还包括小区的卫生清洁费加,却不见有人来清扫蓖茧。   据了解丘,不少外来车辆进入小区时且挛咳,摁一声喇叭娇,门卫就让其进入庇。虽然门口安放了停车取卡设备娄拼,但无法正常使用潜粳。记者在小区门口以及地下停车场发现唯,两处设备上均贴有“停车场系统升级率诵,原有卡片即将失效……”的字条寝。地下停车场一位正在擦车的住户说静菊锭,他每个月交200元鹃涩世,交完费后诉,也没见过有人来清扫辆层。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后颁卞,记者来到上川村社区坎开,孙主任介绍说汞缅碍,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费亨阑驳,卫生也在搞戎瞧。由于停车系统打卡器损坏忻骄闷,承建方正在维修努,他们也是刚接触这些伪细,没有经验尝巾楷,问题解决起来比较慢床券士。一旦设备维修完毕斯,将会规范管理小区内停车嫌,首先保证小区内住户停车镣统陀。至于外来车辆赦森,将根据小区内的停车情况腿遂,决定是否让其进院停车砰某辫。 责编侣董平:杨杰" "12月16日贯巨,成都银丝街擎彪,开新能源车的张女士在路边停车半小时传,被收停车费10元为疚。 路边停车场的收费牌上瘁板,没有新能源车免费停放的提示贩兴。   成都市交投集团东瞧:明年2月骡唉嫡,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴德虫舜,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现灸翘,充电也不是件容易的事(本报15附错、16日曾报道)舷冷氏。除了买车戌、充电磊肌,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”档,却迟迟未能兑现我。   今年4月青揩翟,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》讳,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费伞捣。然而受屠,政府意见长期未能落地髓,这让许多车主等得心焦美。成都市民王先生鞍邦会,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次喜缄供,要求兑现免费停车的承诺茶。   12月16日欣乘,华西都市报记者从成都市交投集团获悉寞,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定惫汤灭。明年2月坟誓,成都的新能源车主们靖墩,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策特。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月龟踞,成都市民王先生买了一辆新能源汽车煎迫狄,上下班代步使用触萝貉。之所以选择新能源汽车胁畴,除了经济实惠乖瓶、环保方便外聪扳,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策磊阂水,其中一条就是“免费停车”瘫绵。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》铣爽芳,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费暴龟逼。”王先生说垛,这条规定曾让他十分欣喜黎撬,觉得捡了个大便宜盖妨,“街边路面临时停车点畦颊,都是成都交投集团在管勘佩鼻。交投公司是国有企业戒伙惮,那街边临停就应该对我们免费衰胁。”   买了车没多久宦偿办,8月上旬篙湾瑟,王先生连续多次在路边临时停车点停车时靠皖,都被收费员要求付费桅弊。“收费员说不清楚这个政策诚卢暴,也没收到通知柒挖杜,没办法寒,我还是交了停车费霞钱。”王先生无奈地说裴氏。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了匙,王先生心里却接受不了蔫舞捌,“既然有相关政策汉毕死,这笔钱就不该收风能惺。”   一次廉度拣,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据乒蔚,拨通了成都市交投集团的热线电话狈。“对方回复我说埂,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’贸峭革,所以还是要收费戈谭。”王先生追问箍蜗伍,成都哪些停车场属于此范畴患,对方工作人员说不太清楚炼识,“他们说自己只负责执行贸袄,费用都是上交财政澎露醛,让我去找其他部门尖节讲。”   成都市交管局贪沥袖、成都市物价局蹈徘晶、武侯区物价局……电话打了一圈蓄,投诉申请递交了6次参碑,最终采惩,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴详。   对这样的回答未骗,王先生不满意也不愿放弃陛崇。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉玻煎腻,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策绞。   无奈哪些场点可免费 谁来界定玖?   事实上汗壁莽,和王先生一样较真的新能源车主并不少晤。   16日舜,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍纲,从今年6月起伴芍,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多甫棘幻。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声诬蔫乖,推动着相关单位做出改变谭垦。   记者了解到兴享迸,11月底皋腾,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主浆艘炕,开了一个小型的见面会敲,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事危。在会上镜即,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈拼凹:“我们只是一个执行单位技妹雄,什么停车场点属于免费范畴落、哪些车辆类型可以免费貌剁,都不是我们能够决定的律券。”   除了停车场点属性难以界定外良酵肪,哪些车属于新能源汽车的范畴户菊朝,也是一个问题响。“新能源汽车的车牌和普通车一样歪,也没有专门的标识坚娠莽。此外帆渴,我们的收费系统并未和交管局系统连接描筒,无法自动识别登记在册的新能源汽车蹲。”该负责人说铝罐秋。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后伤纬汹,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施袖篡,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料钱,审核通过后拳甜么,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放芹潘车。   12月16日上午澈吐,成都交投集团的眭先生告诉记者歪,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级插。“我们首先要修改收费规则庆呻穗,然后要开通信息审核渠道记。”眭先生说撤亨,前期技术改造完成后分拓锑,车主们将能通过微信公众号等平台搞蓉,上传相关手续进行登记锤茎恋。出于对城市交通规划的考虑估掀,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限彩仑失,被设定为每次2小时侨钎。   预计在2016年春节前袜渭全,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策匙。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日恍膘,成都市交管局发布通告期腿:自2015年10月1日起身硷胯,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制戚拢,包括纯电动汽车伤连、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车范。但成都市交管局提醒绩立粗,具体车型是否限行刚,要根据标准细则进行判断书,比如油电混合车辆如果无充电插孔快,将不在此范围内默吭暑。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编拟槽复:杨杰" "  12月14日谢,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据联欠司。截止12月11日24时界,双11疯狂购车节最终成交35379辆氦擂,交易总额超过52.76亿元外讣瞎,同比增长超过40%市。由于用户的提车热情高涨梯,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底剩啥伞,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车恫顾。   每年双11车傅呐,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计舍,双11当天疚葡累,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量赐贾、交易总额的汽车电商平台卢跺催,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业携。   今年双11溯扒炒,汽车之家率先提出大规模一口价车源吧剐,力推汽车电商价格透明化拎列末。消费者看中满意的车型后淖,根据网站上的价格可以直接到4S店提车却,免去了再和经销商讨价还价的烦恼庭烧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素汇吾。”秦致表示佃,现阶段为了满足不同消费者的需求骆罚,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在虾阀,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化忙,这也是汽车电商扩大市场的关键陆叫拨。   是否能够带动成交量蝗,是推动厂商钢、经销商合作的基础邯瘟。业内人士表示渐腺憋,前几年电商开始网上卖车时郸擦轮,因为成交规模较惺闳扌帧,电商在与厂商谈判戳洗些、设计支付方案时没有较大的话语权锹。如今黎措胸,汽车之家交易规模越来越大睡,将会吸引更多的厂商疗谢空、经销商合作嘉,合力推动汽车电商生态链的进一步完善擂。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可匙衔困,都是汽车之家非常重要的合作伙伴唯,经销商更是电商用户与线下的重要连接褪痪,秦致强调桅毋,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪事废筷,而是通过实践森如,为消费者和整个产业链创造价值辩肚,汽车电商更多的是融合和共赢俱很。   从2013年少数品牌尝试参加常镶,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商吝,秦致表示禄哀抚,我们从主机厂和经销商层面了解到持,现在大家对电商的方式都打开了心门巢心忙,愿意主动尝试保谢。   在汽车电商融合模式的推进下翘沦, 2015年炒痰,双龙敖访涝、奇瑞某、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作克,未来这一规模将有望继续扩大硼蔷倡。 责编端瘁:李芳" "   全国   2016年1月1日起芥父充,我国将对进出口关税进行部分调整头酮。高速电力机车牵引变流器惺猜、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低巢,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低咎。   编写|翟冰慧   12月9日窗,财政部宣布烈委田,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场浇镣拾、两种资源憨,支持产业转型升级禽瘟,推动对外贸易发展方式转变鞭矗弦,促进经济持续健康发展喀,经国务院关税税则委员会审议咐巳囱,并报国务院批准雇评愧,自2016年1月1日起敖,我国将对进出口关税进行部分调整掳坦牡。   财政部表示洞,为促进进出口稳定增长坏凹,加强先进技术纯胎空、产品和服务进口霸,增加有效供给繁凯翁,推进国内自主创新和产业结构优化升级忿称,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备汗裁冬、关键零部件和能源原材料进口蒋伙,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器成态晤、电视摄像机取像乃油模块懈、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成侠、无铬鞣剂蜜、牛羊油脂等商品的进口关税翰啦。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济靶胸、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样贿,这主要取决于该国政治蟹悸舞、经济及产业政策等分方面因素期响。   出口关税的调整艇,多跟国内产业供需密切相关瞧第。其中脐封薯,钢坯等原材料关税的降低扑陈,传统燃油车制造成本相应也会降低宏,汽车售价降低茎芬,消费者购车会有更多选择催。高速电力机车牵引变流器夯、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低黑善玩,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低飞寄。   关税是进行宏观调控的重要杠杆幢,是国家财政收入的重要来源香,是保护国内产业的有效手段涪其。随着新能源车免摇号或成为常态妻喜,新能源车不受尾号限行措施的限制描,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持湃科疗,加之2016年进出口关税即将再次调整浑泌,未来新能源车市场前景广阔迟。同时淮退,关税调整后孰,钢坯等原材料关税的降低郴讼首,将会使传统燃油车制造成本相应降低罕桶,汽车售价降低迪,可以预见礁非际,汽车市场的竞争也会越来越激烈霖。 责编臂:杨杰" "   全国   8日散,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》同。规划提出酱且抢,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记胯邪、通行政策辈辅豌、排放标准箍、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策楷。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮椽。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间剁,近日绞尺,关于京津冀交通一体化又有了新的进展潮摔。在京津冀协同发展顶层设计落地后溉妈钞,作为一大突破口传怪,交通领域的一体化规划也已获批甭微。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》据靖。   规划提出辨劝,重点建设京津冀区域城际铁路网辆饺籍,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设苇困,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通厂伦钒,统一京津冀地区机动车注册登记柬哎短、通行政策溪撮、排放标准趁挛、油品标准及监管等政策尼懊。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈任潍绒。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”豌山堆。未来,国家干线铁路化姬、城际铁路筐、市郊铁路忻、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络裸采犯。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍卢赣,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力薯萎隋。   一是交通网络完善畅通雇,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市杠糙,高速公路覆盖所有县城零令豹,形成京津石中心城区与新城畔、卫星城之间的“1小时通勤圈”惠,京津保唐“1小时交通圈”俩级芥,相邻城市间基本实现1.5小时通达膊钵久。   二是枢纽功能优化提升离,建成北京咀、天津垢搐、石家庄边儡、唐山蜂、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽腹熔,新建或改扩建综合客运枢纽颅禄,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟匹屎。 三是运输服务一体便捷抠琳碑,推动不同运输方式之间客运联程联运虫划碳、主要城市之间实现交通“一卡通”翁谓。   《规划》提出啸本,到2030年挥,京津冀地区将形成“安全定垫、便捷裤、高效渭、绿色跺、经济”的一体化综合交通运输体系秸拧贤。统一京津冀地区机动车注册登记碌、通行政策胶、排放标准剔擦拌、油品标准及监管鸵、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策禾脓。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示许:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基绰枚汛弧,着眼于打造区域城镇发展主轴度,适应和引导产业及城镇空间布局调整实,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变间书吗。”   “四纵”即沿海通道监、京沪通道扩玩、京九通道汞溯、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道备断、京秦—京张通道建茧届、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道椒谦,有效连通环绕北京的承德娶阮歼、廊坊鬼搂司、固安孩、涿州琼帝、张家口淬经、崇礼同勿掸、丰宁等节点城市喀纽,缓解北京过境交通压力褥两尝。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统徘,据了解弓答,随着规划的项目陆续落地滑吐河,其拉动的投资至少以千亿计邦。据业内专家测算灸农将,交通一体化6年预计投资1.5万亿元匿。 责编蠢:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车汾淳病,你会想到什么琳躲巧?黄牛党肆虐绰,交易不透明姆卷,存在大量事故车刹,二手车检验缺乏第三方权威机构哼巳嫂,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻熬。 ?   对于北京的张女士而言城懈讼,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影点臼。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车思闻,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转次立嗡,期望能够尽早出手旧车街谈。但当她到了二手车交易市诚拖选,却发现并不像想象的简单霸坞光。而还进到二手车交易大厅垒戊,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路本,他们随意打开机器盖频,看了看发动机勒化,就信誓旦旦地对张女士说貉,“您的车肯定零部件换过啃,要到交易大厅肯定买不了多少钱竣床素。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来扇吴,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头盾迷手。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露敬荷,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”掏惫告,他们或三五成群饱温,或单打独斗烯锈洽,但基本的套路都是一样的瓢,就是高价将车主带到一个店丹趣曹,然后店主出面砍价旱琶莱,连吓带喊纲,将价格杀得很低乾舍坤。   “如果没有一个基本懂行的人跟着颓凸筷,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏郝蛾。”张女士的朋友劝其要三思而后定擞堕,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外备门,在市场选购到一辆质量可靠付面略、心仪的二手车同样是面临着一定的风险袱麓。近日晃搭,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商失请肥,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者本鞠攫,现在市场上存在了一定程度的事故车筏,“二手车的里程表都可以调摹,经销商也会将旧车进行“做新”柬崎,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来袖函媳。在出售的时候叭譬沪,中间商一般会进行隐瞒奴辈孰,非专业人士很难看出来搭马论。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭鹊镐答,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展广片混。但按照国际惯例控,随着保有量的持续攀升德,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极挪哀,在美国市乘戏韧稀,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量介苯。但令人深思的是韭,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”壬,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势拼。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”皑,众所周知播,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局敛、国家标准委发布技局。但它实施8个月来缎垛,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”戊辜。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”瘫抛霞,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到刺抄颗,而且基于“有所为有所不为”的基本原则绘淘关,需要有既有别于政府监管机构惠、又有别于市场主体经销商的角色出现毙车献,在监管机构郴纲、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用僧,从而对于二手车乱象做到多管齐下底,标本兼治驳。   另外一方面莆拷,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模扇,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势懊,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观寂,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险称。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示碴衫,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆翁掀娩,相比上年同期增长3.36%恋,累计交易额4421.22亿元领宿。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测遁逢,虽然今年突破千万辆的难度增加渐,但明年的二手车市场将是峰值年非,并正式突破千万辆纬。“五六年前替绞鼎,为应对金融危 机赂衅械,政府出台了3个汽车行业政策税弯邻,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税巫,汽车销量大涨肯宪抄,随着这一批车的置换周期临近讼叭笔,明年将会是置换期高峰洞楼泥。另外店扩,按照十八届五中全会的相关政策谐,二手车将建立全国统一大市嘲馗呒铡,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理遁离姥、调整平醇。”   在多重因素的集体发酵下僻裙,业内第三方的行业组织也应运而生艾,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用凉标灵,凝聚共识画,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来称。   近日行,有人尝试给出上述“答案”伦其。   11月29日美犬,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办锚搽,在这届论坛上袭氛,来自商务部惜、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商案怖铃、电商颠柯、金融及资本等各领域的代表共聚一堂受,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战欠褥,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”亩锭。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长标污,但是发展还是相对滞后顽亨戒,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象碱阿,也有管理体制上的原因擞舍说,目前二手车税收政策不配套江说,地方政府违背国际通行做法夸颓,实施的二手车限迁政策等墒陋,对二手车行业健康发展非常不利诞晾。市场交易单一化妙,市场诚信力不足认梆冒,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决许溃,互联网等新技术的出现慑,也促使二手车经销商尽快适应李都定,加快转型升级的步伐磋糯吵。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长淌径、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存凤。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”尘书亨。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力沽熄,这项工作需要大量的数据支撑搜茹,非常的难旧纠,但是我觉得应该做僻,使我们的行业更加规范欠,这也是必经之路擞叛缺。” 辛宁语重心长地表示菊。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时匈态,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想犯。   首先杠,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义乒城醛。郭平提出淋鹃斑,二手车本身是一种流通商品市锌囱,其合法性应依据《道路交通安全法》窃、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记丘凌技,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现毛,而不是限制二手车的流通裤技。   其次碉俩,需加快推动二手车诚信体系的建设扛貉虚,完善相关法律法规高,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开洁架谭。与此同时钞,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中鹅,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益村沉。   最后磨,郭平表示太嚏措,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系突概耗,推出保证金“保障机制”瞪雷,实现投诉车辆保证金先行赔付损拢辅,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧悼脆鼓。据郭平介绍绢屎,在商会的鼓励下蘑奖,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中彭。   郭平指出瞄蜕,一旦二手车市场所面临的限制斯、诚信规范体系的建立塘、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决乓卯,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待太稍刑。而如何加快解决二手车行业面临的问题侨,推动行业良好健康的发展宿蹭怕,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题荷。 版权作品恒,未经环球网Huanqiu.com书面授权面瓦,严禁转载对鲸,违者将被追究法律责任协赂。 责编鲤:沈楠" "  近日定,北京迎来了立冬以来的第二场雪完龋,然而弓嚏,在一些电动出租车司机的眼里通伤,浪漫的雪景却变成了烦恼钝。   有不少电动出租车司机反映称裁,冬天汽车的续航里程锐减步习。记者在实地走访调查后发现仕,受区域规模限制上钡,顺义地区的电动出租车司机普遍认为东响鸡,“续航里 程减少对日常出车影响不大”诗,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”纶,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者蚂, “平时能跑150公里差灸,如果下雪天开空调恋,起码要少跑50公里胚。”   对此痴,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者送,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程监夕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过颓泞,林程认为岭,损耗问题是锂电池的特点堡斯,无可避免涸粕杭,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足粳绿。“就像你有个手机污哄埂,用手机的时候尽绕,满脑子都得想厩弟,去哪找充电器苗寂是?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中肃,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者玩,北京市对出租车的运营范围有严格规定雀枷杭,各县区的出租车都只能在本地运 营湃酱纤,不允许到北京市内鸽。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’懒念,基本不跑长途酸,所以北汽的EV150也能‘凑合’开崩乡发,我的电动出租车(EV150)开了两年多断贾。 刚开始续航里程最高达到120多公里采忻盛,开着空调都能达到100多公里姥缝,而现在不开空调也就100多公里传茎,还得悠着跑粗乐,不敢使劲踩油门贸盯。”   另一方面突嘲陆,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然呜项享。据公开资料显示卢促栓,2014年12月31日撇誓,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称碳:银建新能源)投放了500辆EV200钵任。对此迁,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示锯,“虽然是新车途侍错,官方 宣传的续航里程也达到200公里饥霞顷,但是北京实在太大翅我,这点续航里程真不够用顶瓜小。“   “那天早上教,我出门跑了2个小时以后庞藐涂,在夏家胡同上来一个乘客要去机晨摹,我就不敢去了轿。这一去就得50多公里概博凰,如果我在机场没充上电蚊瘁,很可能就回不来了诧胺蛾。”范先生举了个实例骋妓。   而对于眼下的下雪天汐,司机们更是“几家欢乐几家愁”膊。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天掳驼浇,打车的人多澜挽,活儿也多”渡,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称炭柔:银建)工作的出租车司机告诉记者票。   但另一方面浓任撕,对于电动出租车的续航里程来说袖玖尼,天气不好也是致命打击谎。“在一般天气情况下厢,我最高跑过160公里段,不过通常跑150公里就差不多 了峨挪将,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了枢柯愁,需要赶紧找充电桩祥髓。而一到雨雪天就得开空调嘲,能跑到100公里就不错了车兴湃,至少少跑50公里呀纤泵珐。”范先生道耻瞄跺。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”堤天乡,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道谜维陡,“本来续航里程就不远干禾,平时都不敢跑得太快烤蠢肺,现在冬天就更难熬了幂窟雇,一下雪就得开空调梨癸赌,不开空调乘客肯定不愿意试,可是开了空调跑不了多久就没电了凸播。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到呜卤汉,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说摩家忍,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里突浓承,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称粕:爱思开)生产的三元锂电池词。   对此倪欣矩,林程在接受记者采访时表示拳撅顾,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的理,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的其呜董,由于每个司机驾驶习惯不同尸绵抛,路况不同瑞倡,天气不同等情况低惰,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字喀。“就像开汽油车想棋唐,官方也给出一个油耗数 字橙,在实际生活中卫渭,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多崩害躺。”   而在使用过程中抱,电池损耗也是在所难免的楞试,“一般来说艘,使用几年之后剩,电池最多会损耗80%鲜赊体,并不会无限期损耗下去外。” 林程表示施。   另一方面芍,记者联系到北汽新能源的相关工作人员糠,其专业工程师告诉记者拒枷脾,由于新能源汽车通过电池提供动力里,冬季里的续航里程普遍会受到影响拧涧怕,下降范围一般在10%-20%看岔,相当于15公里-30公里左右逻俊。这不仅存在于我国新能源汽车行业讽,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在憨阜,是动力电池受环境影响的正常现象惹桔尚,消费者无需担心爱车本身的质量问题稗麻喀。   “当温度较高时颅呜赡,电池活力较强趴,电池的充放电性能较好里迷嘛,反之当温度较低时懈,电池活性受到影响架景,充放电性能将有所下降掣,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理脐哄。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时酪哨卑,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会埂唇姥,否则相机就会自动关机无法拍摄石饲,这取决于动力电池的供 电原理盲,冬季电动汽车续航下降是普遍现象席炊,并不是质量原因炕书。”北汽新能源给予了如是回复椭幻。   事实上掣陈,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍牛墓邯,林程对记者表示克盾,“可以说竭懒,充电时间长蠕奸丧,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点偏挡课,虽然目前一直在研究牌美,但是不会有革命性的突破想,除非在原材料方面做出改变韧荒。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题册,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度绅,配置跟不上配,用户体验就是个大问题了示。” 责编峰廷:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动袍,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型界荣逗,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便签豪榷,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题愤。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢少尚?有一种说法是申搓,欧美国家的传统汽车产业非常发达拦,也许正因为如此途,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的齿哭焙。同时藕地,对于传统车企奈春奢,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二拴:一是电动车对于传统车企来说僚,无非就是分割利益给电池供应商榔,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少奉倍,而混合动力仍是以内燃机为主修横,所以传统企业避重就轻沥,更愿意推广混合车型;其二房妨,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏潍。   笔者倒是不大认同这种说法捣虾。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过论抱,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车团瞥,主要还是基于安全考虑芥策。除了安全钉石,量产电池技术突破也有限倘乡,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面屯乳氦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此麻方李,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车杜,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲萌苦剁,至少比插电式混合动力车型要简单得多混夯。比亚迪主打新能源车型航涝,有诸多技术储备挫,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术抢彼恫,从而选择纯电动技术锌浑崩。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者绩。今年前10个月彼惹超,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市程凡媳恰,销量占比达36%拈慈,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大臀。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者绒拘,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车郊捶还,根据市场调研洽搂,现阶段插电式混合动力汽车更有市场拭替蘑。   相比纯电动汽车届姬涉,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高的谜,而大多数中国品牌在能量管理吓暇拜、动力系统解耦凡镶、发动机和自动变速箱等方面积累较少憾刮寐,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型肝赁。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中价,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池菱眉取。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上祟补,英飞凌腻瓤、飞思卡尔然祥痘、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动愤殿嚷。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”鞋怠驴。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢夯淋?笔者认为不外乎两点阑:一是外国品牌不敢冒安全风险吐,中国品牌胆大敢上罚,骗着补贴绥了募,抢占市场再说;二是地方保护主义使然乃冈,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”剿匿,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业醇齐嗽。   但笔者认为冷徊,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续胃,因“补贴”而涨棠,会因“补贴退出”而被困氮慕孪。当然封,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业司刨温,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地配,但这只是后话了抬亭碑。 责编黑蔡刻:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息鲤笑淘,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》膏,数据显示2015年第3季度文亨,滴滴出行霓紊、Uber和神州专车分别以83.2%侧徽、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名垃睫署。   截至2015年10月31日醚间,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市烧喘。   2015年10月14日躺典抛,滴滴出行表示扛识霞,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线灿范,未来将推广到全国其他城市屑,同时滴滴车站也将接入腾讯地图同,对地理位置进行标注喀谜忱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现观鸿非,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接飘捻。在此之前镜,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)剑隧效。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点丹慈,实现快速上下车柯,提升用户体验袭。易观智库分析认为诚蓄嗽,实体车站的落地鳖、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化轻拓泞。   经过了一年的发展与扩张汐还肺,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量巳辟怀,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台罐。目前滴滴出行除了在互联网出租车殿、专车领域继续深度挖掘以外磕,在拼车沮餐、代驾寡、大巴等领域亦开始发力甭残。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线靖五裴,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合庇邢,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式华。(完) 责编拧墟:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪版苛,美则美矣惫榔耸,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰灭渤,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题卧,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧氯俱浅,为您的冬季行车安全保驾护航叛酬。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时工痛逞,经常遇到的就是轮胎打滑现象蒜朽闹,有时越给油轮胎越是打滑的厉害伯,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油委茎屋,首先要做的是稳住油门缓给油关息,把油门控制好才能稳定的起步令。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高衬倘随,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步扰绿担,降低轮上扭矩华,延迟打滑的发生奢,因为在相同转速下涎判,高挡位的扭矩输出比低挡位要行荨,可以避免因为扭矩过大造成打滑揪瘟。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种替,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起辅切俏,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位赐。如果是比较老的自动变速箱栓闭扰,没有雪地模式拳散,那么就不要选择3露场恕、2坛、L这样强调扭矩输出的挡位峰矫,用D挡配合轻柔的油门来起步烫痪,自动挡车型如具有雪地模式辅,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步天特,雪地模式是通过程序的设定褂灯桶,让变速箱以2挡起步盗。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地奈领趁,然后再换成前进挡芦抠检,这样做有时也可以解决起步困难的问题揉,注意油门的控制嫌嘛,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现俊桔被,因为如果狠踩油门的话敞,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象盛。   △ 如果带有四驱切换的豌,可切换四驱车模式垃骂,起步过程相对更加平顺信虾,但也需要注意缓踩油门暮,前驱车耿桔,在使用上面说到的方法时哥,需要注意的是挡位的控制拎淀,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动歪。   △ 但对于后驱车来说揪,因为它的动力来自后轮稍苇,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况缉,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)隆惰,并可以正常工作叮炭骡。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难擦就廖,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里事革,找一些树枝甚至车上的脚垫彤、废旧的大衣等垫在轮胎下骸,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困抱鼻。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到蚀,与仪表显示一致踞蹲蹋,小汽车底下有两条曲线玩颠,下方并标有OFF字样堡,要确保显示屏无此标识显示答诬,如仪表有显示沤,需长按此按键开启功能弥客焚,直到仪表无此字样显示峦坞。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用逝垮携,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)梧貌,通过按一下可以启动上儡。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)驶炒鞘,通过按住不放3秒钟启动沤。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下授,后轮的转数高于前轮转数10%殴毫扫,然而在开启DTC后费徒,后轮的转数会高于前轮20%从江,也就是提高了后轮10%的转数蔬搪,带来的效果就是在干燥路面上陌陇力,直线加速提高10%蒜复,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%砰敢夹,因而失去附着力笛仕犁,产生打滑福荚,也就是平常所说的漂移冲唉淳。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶绣媳。   △ 如果有条件要更换雪地胎辖拎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力苟享,与普通轮胎相比逝燎吐,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力睹,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性刻顿。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低怯,车轮容易打滑疤芹,行车的危险性更大挠,所以行车速度要更低夯,以确保安全赤筛萍。行进中车速要平稳氨碾慕,要防止车速过快股娃,避免猛加速携煞博。需要加速或减速时酚响,油门应缓缓踏下或松开苫,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑冈廉。   △ 在冰雪路上行驶肋,容易发生追尾事故甩樊筹,所以要增大行车间距缓寂,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍吝莽侩。雪天地面的阻力很邢干,只有干燥沥青路面的1/4午匙斤。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上谎。用脚制动时铰,应以点刹方式艘龚揩,即轻踩轻抬狸,不要一脚踩死飞绣。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑访尖篮。   △ 雪融化后再次结冰胸,路面更滑攀桂破,汽车行驶时车轮打滑氰季,制动时更容易侧滑挎净,给汽车行驶和制动都带来困难购策痊,为确保行驶安全肮姜,车速更应控制在安全速度以内视幂。   △ 在积雪较深的路面上行驶仍跋疾,要跟着前车的车辙行驶罕高牧,因为前车已把松软的雪压实任滴截,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑酸马畅。   △ 车辆行驶至路口呸兼,驾驶员要精神集中辫茫爸、安全礼让贸垃、适速行驶辛似恭,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪态缅,结冰蛙,冰雪路无法避开时迸沁,一定要提早减挡减速浇乒肠、缓慢通过间痛泛,车速降下来后佩,应采取转大弯芒、走缓弯的办法绘,不可急转方向攻绕仕,更不可在弯道中制动或挂空挡布萝枚。   提示 快闷:    驾驶机动车时要尽量远离电动车持,自行车食吕,行人暇鲍,以防其滑倒发生事故裂饺猩。   △ 尽量避免在冰雪路上超车入峭搔,一是因为冰雪路上不宜加速遣艾轻,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边怂吨介,使路面变窄投,这些都是超车的不利因素尚桶立。实在需要超车时忍杜场,一定要选择宽敞匙癸、平坦坏、冰雪较少的路段蕉硷态,不得强行超车赔污,而且超过前车千万不要马上向回变线诡誊,而要尽量给被超车留出安全距离架椽。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道露,尤其是有些立交桥的匝道绥丸,既是弯道又是坡道缮雹,会比其他路段更容易发生事故式秽,在拐弯时需要提前减速删秒汰,保持车速低速过弯芍继兴,尽量不要在弯道超车或变道刚芬。   △ 下坡时应避免空挡滑行箩,还要注意不要踩死刹车红厂,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速熬憋,如具有下坡缓降功能的汽车斑鼓溃,可以开启此功能(标志为此图所标)吾。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆道,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤募,如果实在没有办法糖戌脖,必须在有冰雪的坡道上停车晦秆,请大家拉紧手刹皋,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子氨茎,防止车辆滑下坡道鹃。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车瑰锨,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患孤炊筛。   △ 如遇紧急情况先点后刹昧慷,利用发动机牵制力动作要循序渐进歪的幌,最好先轻点刹车钙杭,等车速下降后再逐步加大刹车力度把,手动变速箱可采用双联动的制动方式醒霉赡,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡鸿,抬起离合器踏板溃朽,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效癸桐。   总结 崩费煌:    看到这里赔,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解宏朴魂,并掌握了一定的雪天驾驶技巧视,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意筐忍,要比平时开车更细心轻,上路尽量慢速行驶蓉,保持车距(至少是平时车距的3倍)七掂炭,并且注意观察路况嚼,提前作出判断夸,做到缓给油欢莫、慢刹车平稳驾驶轨莆,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行哺竞。 责编习獭:杨杰" "  ◎每经记者 赘#贺   在利好政策的不断刺激下诫睫匪,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长杉鬼。来自中国汽车工业协会的统计显示排,今年10月旁疽,新能源汽车销售34316辆侮躲,同比增长5倍记,今年1~10月骨,新能源汽车销量171145辆迁,同比增长2.9倍膛巴锚。   持续增长的新能源汽车舵私,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注赦。   日前琴,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》补。调查显示懈谓恃,电动汽车充电桩的相关问题角,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍疗愁,在对于公共充电桩的建设意见中昏额协,充电桩个数少酱炭,找寻困难是受访者提及最多的问题篇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示磕,从北上广深的情况看弄谁聊,新能源汽车普及度较高歧翘,但是北京墙邢、深圳的受访者认为歪曙,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为畅虏,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求鼻戒书。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为慑,调查结果显示久门,充电桩行业即将进入规模井喷期侮开,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张苔。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆百刑谴,明年估计市场规模约为7万~8万辆让欢,预计2017年范楔,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆险阀。”王振飞预测称毕颧绩,“随着国产电动车技术的提升禾桔,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平柬。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期粳忻傻,各地的充电桩建设速度不断加快撂。截至今年9月巾伪猩,全国公共充电桩建设超过4万个僳,北京香、上海摩晌犊、杭州等地惫宝,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够梯领粹。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》未警髓,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求坟绕。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外埃吮,据充电网科技相关负责人介绍棠啡臼,从区域来看叼,我国现有公共充电设施建设不合理靠房,利用率低等问题瘟试凭,也在这次调研中充分暴露出来滇屑写。受访者认为百,住宅地寒、办公地畅、商业区为充电桩的最急需地点疲。 责编炒嘲钒:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时想,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄涣将乓、真不安全弗,这车里人肯定完蛋了良,事实上怎样呢刻停?   今年6月份穿殴棉,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸屁室恭,导致马自达2粉身碎骨抠,车内两人当场死亡屉,而宝马车及车主并无大碍呛杭谋。这起车祸或许验证了不少人的说法府。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸菱跺歼,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥芦世撤,同样也是派力奥严重受损厕双枚、车内两死一重伤艰,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍吼垂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车扩奔佳,只是品牌移位而已吼抒,结果却是相同的抛河紊,为什么沧嗽昧?笔者认为驾挂,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位乃孝芬,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身参厘栋,宝马车一样不会好过羚柯。但重要的是埔徽,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视豌。   以南京那起车祸来看绊害,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外瓷,几乎没有其他保护措施护阑司,吸能装置更是一个都没有襄,这也意味着一旦发生事故摄扁,全部能量都会直接传进车厢啼丝,不会有任何的缓冲吓胜陕。而多年前那起长安街车祸郝姬芦,被撞的派力奥既无防撞梁弧,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有巳。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重劝驼磨。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中措,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰琉塘儡,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况烫室洪,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开炉欠,对车内乘员进行了有效保护危。   这起实验主要是证明教里稳,主动安全技术只能减少闲旁盘、避免发生事故的可能性呐哎,在不得不面对汽车碰撞事故时浆首,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符梗闭翅。而在这次高度对碰试验中帘,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)肋。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说迟悸珐。3H车身结构加强了车身可溃缩性慌,能够迅速有效的分散粳、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”栖,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差昂。   除了车身结构牵骏贯,如安全带坡、安全气囊户峨、安全转向柱秽篡、车轮防盗螺栓鼎羚、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外哥极天,这些方面的配置汽车装备越多姓摔甸,汽车里面的人也就越安全秤惺咀。   当然标莆唐,笔者同样认为丘撂恭,汽车主动安全也是不可或缺的佃沁愧,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情蜡。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)撂想、ACC(主动巡航控制系统)扇草钝、盲点显示系统猴热、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障宿。 责编购:杨杰" "  2015年11月12日幸,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市驴。作为雷克萨斯RX的第四代车型苟皮答,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言赖,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化持。在车身尺寸上痪卑舞,雷克萨斯全新一代RX的长椭粳坚、宽涤颠、高分别为4890mm/1895mm/1690mm芜,轴距为2790mm侈碗,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外锹斡乔,其余各方面都有所提升捣刀仟。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案廖,共推出了8款车型俩方,而且有两驱和四驱的选择天免。   此次上市的新车蔽翟吨,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间触蔫。那么今天我们就来一起分析一下泌奈,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧死兔册。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型陈缅,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型幢糙。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况欢,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些炒。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 揖疑锕控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看绍间,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的拘,无论是在安全和操控方面贡,还是在灯光落维、玻璃和后视镜配置方面憨蔬,共有的配置项目非常多佬瓷。例如像上坡辅助扮、自动驻车犊掠、前/后驻车雷达芍、倒车视频影像鼓、LED远/近光灯迫柯、后视镜加热驰、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置擒粒,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力韭。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯超凰斥。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像醋钳。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统痕寿顽。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能宛免勃。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后钉,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧滴。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现捷瞄,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多祁凭秋,4万元的差价所带来的是电动后备厢蔑、真皮座椅讲独、电动座椅记忆现、前排座椅加热惺冻、前排座椅通风这五项功能性装备孟惯怯。   显然扦戏,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型嗽无那,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅丧,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉沙,电动后备厢还可以在您外出购物挡苏、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气喜枢,让您拥有更为舒适惬意的用车体验雹轰。正因为如此帕,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”硼此丹。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅骂蒙储。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆扑啊涂。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能抚桔。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢泌。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析奔:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析汞,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧叭两。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些物轮容,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分酥,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目旱崎畔。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 彝撸控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外囤斥,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高屏翱垒。例如像全景天窗魔日、电动后备厢笔仕辩、真皮座椅骡哺尽、电动座椅记忆灯毒深、前排座椅加热藩嘲牛、前排座椅通风庞暮、外后视镜自动防眩目损、后视镜记忆郊、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的技诺题。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗糕悉螺。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后论屏,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧胆畏。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现敬,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了俗错。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元版,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂昆帝宋、运动外观套件甘拖皇、换挡拨片铣肥位、运动风格座椅在内的专属配置秤,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光茬揉荒、转向辅助灯成、车内氛围灯归磁、后排侧遮阳帘兢茎韧、并线辅助漠盟填、车道偏离预警系统囱矾、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置蔑。   而200t四驱车型里面的高配型号绿,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢激、HUD抬头数字显示浚、后排座椅电动调节扒害度、后排座椅加热书、GPS导航系统厂、定位互动服务瞬贺鼎、单碟DVD等七项功能配置谁什睬,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的融晦。   不过有一点必须注意的那就是舞崩秤,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元登稼轮,虽然其配置水平变得更加丰富沸,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的憨。因此仅从性价比的角度来说垦,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑扳娘摔。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘掸狸梁。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能巴埃劣。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示哺。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析会等崩:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型节靡脊,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况纠慑荤。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些无。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 宜⒊沙眨控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知猾粪,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整凛困怠。例如像自适应远近光降、并线辅助师、车道偏离预警系统归息、主动刹车/主动安全系统秽、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置诲,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置漓,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统疽救物,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内噶涤。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助泥疯。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光可。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后手筏怜,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧棋。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出胖朵,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中酥、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元鹤澄似,但却缺少了全景天窗篮、后排座椅加热残、转向辅助灯膘、车内氛围灯来末秃、后排侧遮阳帘等五项功能配置惶。   而对于450h四驱车型中的高配型号避拓盎、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说浮凶,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元娥定捎,但在配置上却多出了感应后备厢烘龋桥、方向盘加热啸碴咆、HUD抬头数字显示土隶杭、后排座椅电动调节古、GPS导航系统坞、定位互动服务惹赣、后排液晶屏霖、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比坦,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑肛。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗漠秸。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热需。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘缝袭。   (四)车型推荐蚂釜:   车型剁:200t 两驱舒适版指导价梧蓄堑:45.80万元   推荐理由哗诫倡:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一粳,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛盗话煌,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力残。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置活石,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型苇脐闯。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评嫡蔬: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV斤瀑盾,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计型赎床,还是舒适且豪华的内饰惧,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神竭。此外探汲,由于全新一代车型加大了车身尺寸吾,其车内空间表现势必也会更加出色陌山粮。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机距趣鼻,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用混,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力括。 上一页 1 2 3 下一页 责编陆:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会珊戚。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主模。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水杜嗽擞。同时确保高速公路下雪不封路村。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色思、黄色溺黎、橙色咖搓、红色4个级别,分别对应小雪纱拍套、中雪蠕位穿、大雪和暴雪秃。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆井、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪溉阿陀。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路酿桑。 责编哗舞:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题剑,平时就用电压器点个烟土漂姜,或者给手机充充电狼桑,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手徽,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的屏,下面我们就一起来说说片。   总结邪: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置镭痊令,特别是点烟和充电功能苛,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电浑仙,所以特别提示车主要注意避免超载使用疼辫。另外定期才是触电弧,如果点烟器使用时不能卡主靛,可使用工具调整卡簧爬啸肆,向内侧调一下即可甭蓟。 责编牟疆凸:杨杰" "  《证券日报》记者获悉环,为促进新能源汽车发展管,9月29日国务院常务会议提出廉,各地不得对新能源汽车实行限行限购颠,已实行的应当取消纠。   为响应国务院号召急辨岛,10月25日驾烷,北京市小客车指标调控管理办公室宣布催,北京新能源汽车指标将不进行摇号邻,直接向所有通过资格审核的申请人配置嘶拴,以进一步促进新能源汽车发展叉。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购诫湃募、不限行”政策的城市侈扮乃。   “北京取消新能源汽车摇号的举措儡别,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号互汐,可直接获得新能源汽车牌照掂团。这对消费者来说无疑是一个重大利好财漆困。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道藩烷健。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计烷,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升陷,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌茶畅钞。尤其在当下的新能源汽车推广上纽牛补,我国自主品牌占比更是高达90%碍,已经显示出了先天的发展优势杯劫。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用摔。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示层熊擦,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求阮,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话田澎,那么消费者的购车需求一定会大大增加连,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升风。由此可见鹊太究,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机哦弥。   李宇恒表示硼活,放开新能源汽车牌照的限购政策举湘互,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应弹弓。当然酷稠,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能毖。 责编美涟巫:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加疚吼,困扰中国越来越多城市的停车难痴四、停车乱泥、治理难的问题越演越烈纯拈,成为城市管理顽疾冠浇。从现状看南滇椽,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”晃睛还。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多蓝纲块,不仅出门会遇到停车难题李景畏,下班回家小区车位依然难觅颧。”旱【票叮口市民张思思日前接受记者采访时说肪晦,在市区繁华路段时忱铮开车兜圈找车位梗,而自己居住的小区车位早已售罄苫杏,自己夜间只能把车停在马路边上葛失锈。   事实上埔,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在察淳庇。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到拷,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车燎回睹,不足5米宽的街道更加狭窄描圃,勉强容得下一辆小车通行贺慈谓。据附近居民介绍汀,没到上下学时间摹怜钉,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通暴绕,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪伟揩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京矛关、西安陋兼、航┢牵口静虱、兰州等地采访了解到壁鳖,“停车难”现象十分普遍徽,由于车位紧张臣骂狙,在城市道路及社区内乳啡,占用盲道插、人行道薯识、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈染顽捆。   业内人士表示馆褥奇,随着各地城市车辆爆发性增长梧释,“停车难”问题已到非解决不可的程度撬木救。有人测算饰,假定每辆车每年行驶2万公里毒,时速50公里咀膛咀,则全年的动态交通行驶状态只有400小时挫城点,而静态停放状态达8000多小时擞腑来,占95%以上逃案祭。   “停车场总量不足痕,使用效率不高释秸,是造成当前停车难的主要原因备猩桔。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说斜破。   根据有关部门公布的数据绅铃,截至2014年底柿秀,北京市共有机动车559.1万辆岗充蚕,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳俱、上海浆乳储、广州湃吩、南京等城市的停车位缺口均超过150万个济。   此外溅缕,不仅一二线城市车位的供需不平衡翻柔,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市魄猜簧。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示嚷焕,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理溺、规划不合理形成的“软性短板”璃惶教,是“城市停车难”高发的主要原因敛。此外赔梅艇,由于一些地方的交管部门管理混乱夕,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具取鳞,加剧了“停车难”困局风刚炽。   记者采访了解到稍暖,在过去几年中狭荚届,在北京嗣森、撼て衅荩口鲍迫、兰州等不少城市沤毛,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资册、提高停车资源管理效能捷。然而拇吕段,“城市停车难”的问题不仅没有缓解袱炕,反而呈现加重趋势呵疮尾。   记者注意到对撕,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车成忍拧,共增加5290个泊位唾钒改。然而涪哩,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后啥取道,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息钢茸,而5个“拟定建设”的公共停车澄锛畈恪,受困于资金和协调问题鸽福,也几乎都没有建起来棉背。   在一些专家看来详,单靠政府力量恐怕无法有效纾困耽。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说画释,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一锰偶,也没有从投资狙汾、经营崩、管理和收费等方面系统制定合理政策耿关荡。此外竭悲棚,停车场建设的审批单位多能,审批程序依然繁琐莎。   另一方面替,在业内人士看来臣,国内许多城市因投入产出不成比例何,是停车设施建设动力不足的重要原因芜。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来挤,社会资本介入停车产业灭,或为城市解决“停车难”打开一扇窗悍咀。   10月27日浇,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合堪,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量舰睛。   汇泊基金负责人告诉记者彪吕次,他们首期21亿人民币专项资金已到位翁,将在北京突习八,上海避毕吉,成都婪湃骑,天津古暇,广州等一二线城市进行停车场投资布局抛功。   据介绍栋窗陇,汇泊基金目前拥有14个停车呈佟,共计6000个停车位祁,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位拷珊,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资告卯闯、设计膜草、规划灌、建造袱、改造即、管理一站式服务靶墟鸥,以期打造适合中国国情的停车产业亲盲。   然而韭畅,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问簧。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说浦,投入成本大晃,回收效益低藉螺,建设停车场没有积极性彩棵雀,而停车场建设少朽,停车就更难珐乱。   徐道睦算了一笔账缕鳞,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆讹虫,每辆车按照300元/月的停车花费测算禾浑汞,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元赁。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观陛孔,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出柑免,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车疯,加油秒关、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元揪桓蜗。   不过有关专家提醒廖突眉,社会资本介入停车行业犁边几,值得鼓励饯记。但如何做到既让投资方享有一定利润空间睹躺寐,维护各路资本投资热情屠,又能做到约束资本逐利本性劲定喊,保持合理停车收费标准华烦,不至于让市民承受过高停车费用南戒酵,政府部门需尽快研究拿出有效措施拎。 责编溉:杨杰" "   冬天汽车要小心保养猾,因为气温很低秃,汽车部分的零部件比较脆弱堆凉楷,要小心使用才能保护好自己的爱车什。汽车在冬季经常会遇到启动困难妊来、水箱冻坏等问题蚀店,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养守。    汽车需要“三分修徊,七分养”兑掇瘁,就是通过积极的检查和维护冒细,去发现和排除一些初期的抢、潜在的热射殿,隐性的故障沸。    冬季机油怎样研纺油丁?   △ 气温骤降虹佳,一定要注意车的机油粘度是否符合标准双。因为气温急剧下降后机油粘度会增加擦,冷启动时可能会受到很大影响仟,不好启动讹嚼,发动机转动起来也很困难礁腊。因此虾,建议车主更换粘度较低的机油抒,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油吧。    提示猛枷:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如篙舒:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C烷僚。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30庭熄却,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换陕。   △ 检查机油是否足够屋。冬天里汽车正常运转鼓,机油发挥着很大的作用暑,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内浅。再看看自己的爱车是否该换机油了泼?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油实经辛。   △ 长时间不更换机油行掣艇,机油性能衰减济唉狠,在寒冷的季节宫切舶,可使用较稀的机油蚊,使机油能够更快的达到发动机关键部位佛问呻,为发动机提供更快的润滑保护孤少。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期疽佩棘,以达到更好的润滑保护回赊。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液韭糖。冬天户外气温很低分岭,车辆想正常运转说垃,防冻液要在MAX和MIN之间才行咎嫡纬,少了要及时补充上雀,防冻液不能混用宠敞,因为各防冻液配方不一样居扳,化学成分不一样倪,混用后会引起管道堵塞到泪侥,腐蚀水箱驾耙,防冻功能失效书确,也可注意观察防冻液颜色谰,同色系才可以互补炉。    防冻液看似小事剧吝,但对车的影响甚大煞,轻则堵塞管路沦蛾,重则腐蚀损害缸体色堕。所以慎选慎用防冻液艘响,一是不要混用啡武响,二是不要用假冒伪劣产品尖。一般来说笑倒花,防冻液应两年换一次褂,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水交丢,那么车主就要到店里进行冰点测试了蜗示嚼,如果不能达标坛膊界,就应该马上更换朽。   △ 一般来说胆飞肌,防冻液应两年换一次窝斑,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水七工乾,那么车主就要到店里进行冰点测试了善豁五,如果不能达标崇匆,就应该马上更换缝鹊氢。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净峡羚。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取绞。   △ 停置了一夏天的暖风系统菜抠,往往会出现故障缎单,最好先试一下有没有热风藉、风机运转有无异响牢良、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动蹿蓬,凝结堵塞了循环管路穗,或管路老化导致泄钢。   △ 水管渗漏后冷缆鹅,车子就不能继续开了颇,必须修复水管疲、加防冻液后才可以继续开侗贺。如果车子不高温的话患,就是水管的质量差或水管老化造成的疟罚钒。更换优质的水管就可以了傻斡杆。   提示 钙保课:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少蓉,经常检查水箱是否缺液雾坎,缺液说明某个地方漏液诡烈。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍勺,严重点的会有水滴崇开喀,水管破裂的位置大多在管水连接口处猎邓,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了设。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查霜。检查油位时廖册,一般应在冷车停车状态进行僧骂,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置居甲旧。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液念鞭磐,同时还应更换滤清器厩。换油时必须使用规定型号的转向助力油步挫典。具体换油里程东、换油方法谢碑献、用油规格依厂家维修手册规定进行窖安。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年菜努欧,刹车油很容易由于使用时间长而变质吗,所以要注意及时更换兄。   △ 观看刹车油壶的液面高低撤纱,只要不低于下限就好了秀。 注意侠: 在未检查刹车油液面高度时谋,不可添加刹车油怪玻纹,以免添加过量妨,因刹车油较易燃钦弥,而使刹车油喷洒至高温引擎德,导致机件腐蚀甚至起火燃烧泼戏。如果刹车油中起了气泡狈,或油变脏了肃搬,就表示刹车油已经变质了校,请尽快更换摹榷,以免刹车油沸点降低产生气泡牟菊,造成刹车效果变差潍,非常容易发生危险恳。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆想构,摩擦系数会降低骂秦甩,所以轮胎气压不可太高轰,但是更不可过低邢。外部气温低散怜,轮胎气压过低馁埔,软胎严重可加速老化竞洗逢。冬季要经常清理胎纹内夹杂物城判蕊,尽量避免使用补过一次以上的轮胎邪,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎涸凡。轮胎内外磨损大不相同潦钨宦,为保证安全减少磨损府坚,应定期给轮胎更换位置耍。    如果有条件壬淋背,最好为爱车更换冬季轮胎霞辞,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力然跺,还能将路面的水分排出去祈赌霖,提高车辆在雪地上行驶的性能谋赎,冬季更换是很有必要的确。另外肠活,他提醒大家俺撩虫,雪后驾车一定要小心谨慎旗退彭,如果是新手守,最好靠右侧行驶澳,如果在快车道上来回晃的话窟,很可能造成事故肮。   △ 冬季气温下降室酚茨,胶套极易变硬损坏匹肃,胶套损坏后车辆将出现跑偏幌顽韶、打摆等一系列故障贩锰私,即使做四轮定位也无济于事奶诞。如果仔细检查底盘犀,胶套损坏很容易发现喂擒。   总结 莆:    进入冬天以前要进行一个保养锣暑,主要目的除了进行必要的常规保养以外艰拦坝,还要进行进入冬天的预防保养仕搭玩,我们在检查汽车一定要格外的细心了称谱棠,因为冬季的温度还是非常低的开第角,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响玖港某,汽车与人一样豆,在冬季很容易“生病”墓狠惋,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编航咐:杨杰" "  目前蝎弥悍,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了马吭放,其中涵盖的车型也已经不少扯,像大众途观犀娩苯、现代伊兰特零两亮、奥迪A6L等都有出现洽丝噬。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好卑窘瓤,轩逸如何……所以呢忙溅,接下来就应广大网友需求稠蜜杉,我就说一下东风日产常见车型的常见问题煌。 故障一   现象撕:起步后尝澄郎,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响腺。直行不存在此问题渴。下雨天憋钩,异响情况有所缓解藐辞,行车不跑偏抛态,也不存在轮胎偏磨现象防骄。   涉及车型丁僚:2011款骐达苛狡剑、2014款奇骏   解决措施缔湿:该故障因转向十字轴间隙过大操、松旷而造成段,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况句扑。建议去维修店进行简单维修讳谐,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次锌,让内部润滑脂分布均匀湾哇呢。 故障二   现象贫教冬:车辆燃油指示灯突然亮起叮痊烫,过一会又重新恢复正常梧陶。   涉及车型棋:2012款轩逸化替、2011款阳光   解决措施瞄:先对车身进行3次以上的晃动钙撬巳,看指示灯是否恢复正常堆肥锌。若仍旧长亮侍,则需要更换燃油液位传感器圭泪孪。 故障三   现象莽:100公里/小时以上时可沫欺,加速无力妇,而且排气管伴随“放炮”现象花。   涉及车型钾:2015款天籁驴、2011款骐达   解决措施呸典倾:此现象多为氧传感器老化所致腺娠逼,换新即可乱串糜。 故障四   现象输检:车辆电路铅锰贾、油路正常诗,但无法正常启动究未定。   涉及车型诵:2010款骊威捕许散、2012款轩逸   解决措施圭瞪刑:车辆曲轴位置传感器出现故障灿,需要更换孙朴卉。 责编美抄得:杨杰" "   日前虑钠,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆擞,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车陌摧丛,它从今年3月至今占用应急车道23次氓靠,还有6次压实线和1次违停盟乔。对此嫉,深圳交警作出扣138分扛庆、坊阜富款6.9万元的行政处罚决定单码,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单渭亢。记者14日了解到滩傻吧,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示炔绩,赞成交警对占道现象重罚廖穿啦。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆描,这名员工为何享有如此待遇桔读碾?    此事似乎告一段落边殊,不过德是,目前坊间还有两种声音比较响亮还锰,一是认为除了繁鼐埃款还有其他措施酸靛,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制沃骗,或许就没有后来的二十多次芳失抒。    针对第二点降憨镜,根据媒体披露的细节可知闺,深圳交警并非没有通知该司机范,而是没有通知到赦。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号匡嘎,于是6月19日在深圳商报上刊登公告默锋诵,敦促违法行为人尽快处理司喇廊,但无回应德。类似情况在其他地方也频繁出现奥瘁,即车辆注册登记时抚,要么不留联系方式鸡郸维,要么所留固定电话和移动电话号码不真实擅斤骏,导致交警在需要时无法及时联系撕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示冠,根据深圳特区的地方法规炭无獭,车辆所有人醛嘛、管理人有以下“义务”芬窟:一是在办理机动车注册登记巷咎闪、转移登记等业务时尸栏,提供真实准确的通讯方式婚、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码眷,号码变更的涎嵌忙,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况琅戎,并于违法发生之日起45日内接受处理菠。名为“义务”魏伦,但往往虚置损傅凛。    深圳天价罚单事件菲钡,还提醒各地勒,除了健全法规市,要求车辆所有人菱品、管理人在办理机动车注册登记跋、转移登记等业务时幢,严格落实相关规定盼,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人德、管理人造假顿。    该事件还有令人费解之处闯希,如涉事的奔驰车型号为G550凛混髓,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车融貉沦,也是最豪华的越野车隶涕虫。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒办下署,整车售价在170万元至370万元人民币之间道超炬。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有鹅,而是属于她所在的公司沏虾秆,一家国资控股企业哦锚。    如果是私企革猾,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非断申,但身为国资控股企业灸,有必要购买如此奢侈的车辆吗彤?无论在深圳还是在珠海兢,交通都相对发达柔臀鲁,需要购置全地形越野车吗砂?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆梅熊,这名员工为何享有如此待遇凄?诸如此类疑问镶饰案,纪检部门是不是可以介入调查雄布旧?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件旅诽蔽,其调查进展须有下文岔谦。如果止于就事论事娥唐,任其逐渐平息缺妊,无疑令人非常失望盲。(王石川) 责编到:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线吝圈,在顺亨达站点只要稍微改头换面疚妙,就能蒙混过关”线。9月份以来炼拐,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报从补喜。为此辣,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访未敝萝。暗访中观芹,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测珊、外观查验不严格顺浦谎、查验流于形式等问题技观。   9月24日上午郊歧店,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测拦,当天下午4时31分左右锤悍即,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测彪碱香。检测站查验员不加以制止并允许上线检测晶谜。该车故意伪造了前脸雾灯船涉,是明显的弄虚作假行为凶素。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测榔,两辆车反光标识明显不同沉刚。南宁市交警支队供图零。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日斧彭,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线吵排寥,分别是上午10时51分和下午4时43分瓤霓猜,从车尾照片比对来看先暖臂,两次上线的车辆的放大车号字体颜色备镣奇、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾伦贤猩,下午是红色结尾)假、后围板上部残留的反光标识明显不同位黔,明显是两辆不同的车鞭。   10月13日匪,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书检歪,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务扛,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务媒。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒蜗刊,迅速开展检查整改工作盛,杜绝此类问题的发生掣皆忌,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访爬乐筹、检查中发现的农,将按照有关规定严格处理触棚。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的噬吝晨。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定攻,10月14日至27日通,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日单谩,南宁市交警部门接到举报帘,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为崩建,暗访后发现情况属实农虎。目前孔疾炯,南宁市车管所已下发通知任署凄,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来罢,南宁市车管所根据市民举报港樊汗,对多家检测站点进行了暗访调查赐,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站蝗赖尝,存在严重的违规现象暮疏频。   9月24日下午4时31分反,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时莆绩骄,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的秒,查验员明知这一情况却不加以制止倘,并允许车辆继续上线检测笆啦挤。发现这一情况后玖,暗访人员并没有当场惊动对方椭,而是等待着站点的检测报告情况辑。   随后蜕飞沫,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告剃。同时奈甘,交警部门调查发现侥,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测蕉。当天下午角峨,该车又来到顺亨达检测站弯,为了通过检测侗平姆,伪造了前雾灯艰,是明显的弄虚作假行为橙郎畴。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况殊,9月25日虏贯侵,暗访人员继续对该检测站进行调查锹勒。除了前一天发现的问题外莲,该检测站还利用车型相同膜、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测炼申。   当天筏雷驴,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线圭辜灰,时间分别是上午10时51分和下午4时43分拟。   暗访人员通过车尾照片比对发现舍,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一墩粟。此外歇,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同伟挂,明显是两辆不同的车班龟。   经调查发现酗,当天上午晤,该车因一轴制动不合格没有通过检测溜甸浇,司机找来另一辆相同型号的车董,并在车牌上做了手脚来顶替检测厂晴江,检测人员视而不见腿次,最后被暗访人员识破龋抡。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍辉,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象水杆,上线检测时需要恢复原样孪推,这就要进行拆装鞭李丧,不少车主图省事括店,有的花个三四百元钱懈挤,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关滦,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假穿领襄。这些行为都是交警部门严厉打击的胁辩饯,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审桥腺,也将不予通过吮实蔚,需退回去重新检测玛捕。   记者了解到彩墟,针对暗访调查的结果陡拟呸,10月13日芒,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书冬,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务蚕。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒袒庭簧,迅速开展检查整改工作讲扮,杜绝此类问题的发生鄙。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的铝巷沧,认定为出具虚假检验结果介,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下犯J郏款骏微,并依法撤销检验资格推。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结噬,出具虚假检验合格报告的钳喉,要从重处罚哀笔沮,并依法撤销检验资格擒。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢纳、报废冉担哄、拼装枯蹈歪、套牌等车辆予以通过检验薄。 责编档:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户劣戎拾,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料肯味澜,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平壕革身,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来订违,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道怀特惮,如若不懂还要装懂枷趴,毁车就是分分钟的事了琴娠。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历淋妨测。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词瑞辟茅,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车佛细,不仅装饰讲究谜,而且是封闭式的俄歇枫,可防风改、雨和灰尘笨肩,并提高了安全度啪糙。18世纪传到美国后骆搅,也只有纽约系、费城等少数大城市中的富人才有资格享用墓乓杯。1908年美国汽车大王福特推出T型车时坤但,车由原来的敞开式变为封闭式卫,其舒适性吭戮革、安全性都有很大提高氮,在当时是个了不起的进步矫斡墒。福特在推销时很想突出他的伟大改进拟,于是就灵机一动慕豹,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”邢弊信,让购车人有一种心理上的满足尽川。    再说中文名的来历谴。其实我国古代早有“轿车”一词辜挖携,是指用骡马拉的轿子镣。当西方汽车大量进入中国时芥,正是封闭式方形汽车在西方流行之时怖降。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀衬。于是免,人们就将当时的汽车称为“轿车”龟。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的拒念猜?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道解,但是为什么是蓝色的却很少人了解艘。水不都应该是透明的吗履下?这里就要告诉大家搜拓,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义谓扯,只是想通过颜色来告诉车主欣参仙:这是一种有毒液体忙妨,要小心使用究昂千。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开下寡,避免添加错误嫂。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒鞍极,德国引以为傲的高速公路的创始者购,在上任后半年多的时间里腐,希特勒就跑遍德国各地珐褐,用口号号召德国人民握,让失业工人参加他的高速公路建设论,并成立了“帝国道路公司”趟。到了1933年9月23日础禄射,希特勒的高速公路计划终于开始实施了锨币。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准湘:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯巳监笨,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑黔,不仅要求路面坡度要谢鸸础,而且转弯半径要尽量大艰淌。他任命的高速公路项目负责人托德博士河,甚至将紧急停车带醒促峦、高架桥蜜、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施麻慷,都列在了他的设计之内喂炮。这不能不使我们感到由衷的佩服釜花。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用行耽冀,他在对高速公路的追求中填,更多想到的是战争抨杯,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西郸武罐,而且还要求一些路段可以起降飞机肖。34米的宽度板,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降底妥抵,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求淖裴徐。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多耿虚,真正用到过的少司太夕,但是在日常行驶中痕佬垄,对安全气囊可不能忽视煞凰,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开阔,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出敖。很多车主都知道安全气囊的作用蜡弥,却不知道它的设计使用寿命赏节,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊嵌。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的猴姬。但是由于设计标准的缺失皆盎哺,安全气囊的实际寿命并没有那么长券匪故。虽然没有明确的保质期碾哺,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆挛湍,质量也难以保证曝煌咯,车辆每行驶1万到2万公里后江谰奋,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件输霜。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高恭,原理很简单雹健北,那就是增加两者的辨识度坷香茅。试想如果两者高度一样粗晦,驾驶者就容易错把油门当刹车踩稿彤剐,比较危险酚椽杭。另外为什么是刹车比油门高操井,而不是油门比刹车高呢苟?因为比起油门当刹车踩撑蜕,错把刹车当油门踩会更加危险母炭。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适扭,来提醒他们防止误踩油门尼。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的乐熟烹,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴曙芒抛,方向机转轴更靠近驾驶员浩涧,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间骸,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触昧,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便虏瘦,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘脯。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况忍里描。而对于汽车操控要求较高的跑车蛙,方向盘还会设计成类椭圆形首,并大幅减少转弯所需旋转角度拇,汽车驾驶操控起来更加方便枷,驾驶员视野也更开阔淳习履。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻晌烦谓。没错遁吾,兰博基尼在进入汽车领域之前饲,是拖拉机生产领域的佼佼者虫,被称为“拖拉机大王”碱椭,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机坷。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人蜂扛,同时它也是一个超级法拉利粉丝釜巳损。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车步吼,但当时法拉利汽车变速箱存在问题文龋篓,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝沏诫,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法努蹲戏,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气逆。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利暖,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司坡避酸,与法拉利竞争秃韩樊。终于款俺摔,一个“恶魔”诞生了辛里,一个走特立独行路线的“恶魔”阑寿冷,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血仆败。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临其,无论是南方还是北方纪,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余擎颅,更为人们的汽车生活带来了不便莫。如果恰逢雷雨妨酸白,你的爱车又没有油了驮钩瞳,那么你只能祈求雷雨快点过去吧垃嗜。    在雷雨天气状态下加油钉,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱涕无,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧粕瑞,从而引发火灾板歪猜、爆炸等安全隐患谭巳娘。而在加油站中开抚杆,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多品糯迫,如果还继续进行加油操作该稿瓢,燃油蒸汽容易被雷击中虫灵簧,导致车辆和油罐将发生爆炸卡羌。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年渡,法拉利于80年代末生产了F40跑车睬呵,宣传说限量销售300台粉,并且设置了一大堆购买门槛泪。结果某次美国F40车主聚会俄肃下,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40妥底杭,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台慰,我这里都200多了敖隙粒,日本人老实的帮他们统计了下负,结果当时已经交付超过800台梧盛,然后美国人就让法拉利吃了官司婆剁沥。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年佩锣鲸,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车讹穷,但令他苦恼的是辅喷把,他不能试车呈俄。原来是政府有关部门不许他试车仕,因为他们认为庞份:如果试车成功退透良,将会出很多的汽车晦,那就要用掉很多汽油攀磺,还会破坏公路蒜桶。眼看本茨的理想就要成为泡影掸渺级。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人甸秒,1888年她全然不顾当地政府的阻挠俗畴,在卡尔·本茨毫不知情的情况下扩,在没有进过任何驾驶培训的前提下茹喷,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车怜蓄埠,顺利驶过了长达190KM的路程塘。她成为界上第一位汽车司机协腿习。 责编切奋:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉酬呵千,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿锤,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会葡。据了解五沟,指南除了对传统的零部件生产与供应赊柑、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外抨粱,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释舵。   实际上稠仙钡,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点凳侍炊,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地逼,一年来汰态窝,中国汽车行业中的整车企业溺酪监、经销商钢瘁、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单的凯畅。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化欺慌须、制度化枷,经国务院反垄断委员会授权宝悲饺,发改委开始牵头起草上述指南文件雄需。   据悉腐合,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后弧韦,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会副顾骇。发改委价监局处长徐新宇介绍说穿忱失,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二叔锰,内容涉及纵向价格限制与非价格限制胚、售后配件供应与流通禄、售后维修技术信息的可获得性迫绘价、售后服务与保修条款等冈,目前发改委价监局已收到答复80余份凄唾母。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是仓肖心,记者从指南起草工作组了解到结燃,汽车经销与售后电商捍浅扑、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点龄悼建,但也是目前各方争议较多的区域项放渐,从多个角度引发热议姓。   在10月9日工作会上垢,通用汽车有关负责人表示端词,为了即将到来的“双11”吕齿,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动肪隆,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格瞥,客户拍下汽车后惧景丁,具体就要根据其在哪个地区蓉说,再由当地4S店负责按照活动价格交车煤呛伎,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定防毯,所以现在他们还有点犹豫歼反。   过去曾有专家指出试川瓶,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易劝,仅能起到收取定金的作用喷颈,而根据我国法律规定疥舌,厂家目前也没有直接零销汽车的权利磨杉娜,具体销售过程还是要在经销商处完成笺挂,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格旧波,从而实现垄断其。   但企业方面却有不同意见郝,上海大众有关负责人此次就建议嗽,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免绕档谜。他认为拎刨捂,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格盯磊,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议堪绥剧,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让忻侗瓷,协助整车厂完成销售过程蒙。所以署咀,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预骗,不应当被认定为价格垄断行为恼七。   对此淀磁,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为是,汽车电商低价销售的问题确实存在抽,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为汉,无论电商是一种怎样的新模式换几旁,但在市场上应该一律平等菱奸,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境伶。   此外衔荆,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑史,无视成本潦爬,用超低价卖车的现象茅,国家发改委价监局副处长吴东美回应称裸此坦,这需要区分垂直媒体的定价动机弛瘟,对于没有正当理由低于自身成本销售产品浓彭,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形摔贸,可以向相关政府部门反映盲蛊恰,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件吠壳,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理痛。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免多,指南起草工作组成员锈瓣躬、中国社科院副研究员苏华告诉记者夹蒲,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析蛾骋被,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验乘洁性,在区分真实代理和经销商销售之外锭卢貌,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商漏。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如稗梅:4S店仅完成交车瑟、收款彤莲、开票等交易环节)旗段,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价亩,或有可能被豁免姐倒。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化蹿汰,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任票苗煽。 责编高:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声胳。在国内灵斯竿,整车市场价格相对透明很,而以零部件采购百啦新、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断缕荚、维修价格高昂等问题饱受诟病狄妮朔。   9月28日秃协糠,交通运输部联合环保部是、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称咯骋措:《办法》)规定肥:自2016年1月1日起悔,汽车生产者应在规定期限内堆炒,公开部分汽车车型的维修技术信息缔,以便于案件审理绦、保险理赔捐,以及汽车的维修访叙、经营寡。   对此泼深袱,有业内人士表示挟捎,寒冬已至攘耗仍,4S店垄断体系将破内贫。然而砍尝跨,《证券日报》记者在采访过程中发现躲坷,大多数经销商对此事不以为然腐,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了携玩。”一位芜湖市的经销商如是说吞姥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面筐哪,由于涉及利益博弈沉钳,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑嚏纠料,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言膊宠,主机厂可以有很多方法规避帆拜,可操作的范围很大蔫皆赁。   与此同时妇,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示提,即使汽车维修技术信息公开了毒妻哗,也不会影响4S店的生意咖等。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上霖,稍微换点东西就得上万元说。”作为宝马523LI的车主滴些、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者撵婪,由于养宝马的费用相对昂贵泌纳,自己平时出门都以宝来代步攘李。   事实上税,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中菱,售后维修费用高昂并不稀奇背戎盒,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动身奸,其中不乏有4S店存在过度维修鞋棚、捆绑销售的情况并体尸,由于大多数车主并不懂维修侨镀,就会觉得被‘坑’了沧。”崔东树表示靠吨牢,从根本上来说瓷论,维修费用居高不下接腹,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高霉颂耽。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示耿,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%冯杀,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%恰隶屏。而根据国外零整比的调查情况狸茂娇,正常水平维持在300%左右钳。   就一般零部件而言棉,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍挠侈,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露险袱,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的鸡促楷,而是通过主机厂购得稗嫉莆,不过霉菜,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍售善北,然后4S店再翻倍卖出去傅抹,其中的暴利可想而知”慌久骡。   在这样的大背景下荒桂,交通运输部联合环保部杰俊、商务部等八部委联合发布了上述《办法》逞还,着重强调“汽车生产者应在规定期限内逼群,向所有维修经营者及消费者畏沁,公开要求的汽车车型的维修技术信息沟,不得通过设置技术壁垒年壕,封锁或者垄断汽车维修市忱堂住,排除探嘲枷、限制竞争”磨虏克。   实际上木托湍,除日本外查抄,美国拾差睹、欧洲坏笛那、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象猫抒。   “在韩国是没有4S店的料倦啪,汽车的销售和维修是分开的篓磊胺,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司酥镀,同质配件的编码也是公开的难抽。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示叹,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式欠凯,如Auto Zone酷铣妈、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌喘啡堆,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反奢婚,汽车售后服务系统很封闭脸佩蹭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位勘标,主要是由于日本的市场规模小忱侈、品牌单一剔使酗,以及政府车检制度严格酥,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线渤景,抵制垄断寞,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式南,是以小而多的维修点为主授。”   《办法》发布的同时酸菠尖,就有业内有声音表示鹤潍,4S店垄断体系将破哩,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台廖娶厦。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示斧辈沥,“4S店的核心是卖车和维修庞肪搪,如果在维修领域垄断地位不保管,等于失去了一条大腿培横,被淘汰也是迟早的事储。”不过蠕汹,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”遁萎。   经销商赴、维修厂“各怀鬼胎”   然而淡饱竿,对于冲击市场的说法豢,大多数经销商并不认同据具,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示寥,“这是市场化趋势陛,如果始终扛着垄断的大旗嘿,不考虑消费者的需求本痊肆,总有一天会干不下去的”裂。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示电狈,私人修理厂早就分割了市场份额敦赏传,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击垂,“在维修圈里糙,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了心胚,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明凤府墒。另一方面粉,即使信息公开了俱,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握归,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的错撵。”   这种说法也得到了李某的认同烁鸵镣,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索齐般跺、4S店分享以及培训机构资料磺突。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店美品胯,但是李某依然显得底气不足拜疯浑,“毫无疑问的是讨,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息少,但是我们也不擅做幻想谦怕菇,我认为这件事会很难顺利推进同奶,主机厂可以有很多方法规避行护,例如阀麓:无论是维修技术还是配件捣舞体,可以以专利为由拖延时间劲,等到了专利期限满了鸵凑,不好意思膛拆褥,技术升级了;此外祭集氏,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的揽鸽,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本斤累面,我们也搞不清楚喊,这其中可操作的范围太大了俄贾。”   不过课拷,值得注意的是敬橇戎,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息峭,分别为骋舱:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册芬蛙,含电路接线图腑九、电子控制系统故障代表码提、排放控制系统信息匪媳、车身尺寸图糖、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录寄,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称兢、商标和编号诗矫,零部件变更杏臀跺、升级苇擒、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软拭酗、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断搂喉掏、检测肖伙、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等当假。   对此看估,李某仍坚持谨慎乐观的态度革事,“举例来说券较碱,同样一款滤清器席,都是曼牌生产的店,在宝马韩楷仙、奔驰卵昏删、大众的OE代码是不同的蔫扯课,那么维修厂有可能同时进了3次货剑粮师,实际上都是同一种产品婚驮妙,但修理厂并不知道仕捐炽。事实是颧夯,车厂确实公开了相关资料艇,但是对维修厂来说却没有意义热施。”   “即使汽车维修技术信息公开汞莎,也不会影响到4S店的生存牌娠,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂稗,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件现瞪承,所以维修厂的特点是‘大’腊吗,而4S店的特点是‘专’藩欣逻,也就是说塘,常见的问题可以在维修厂解决溉,但是专业问题可能还得靠4S店护,就像是去医院看不谩,感冒发烧等小症状就看全科氯,但是脑中风就必须看专科班。”崔东树如是说斧。 责编顿秦:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游容萄,在加油时出现了尴尬的一幕髓,就是半天没打开油箱盖唬,最后加油员帮助下打开的典,估计和我有相同经历的人不在少数得链能。那么今天绕琳,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式江寐,以免以后出现尴尬事件吹桑。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头跺交迪,可以提示加油口位于车辆的哪一侧牢回,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况汾抹。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老棘,司机加油时需要下车开锁汇紊,使用起来相对复杂捣,所以现在很少有家用车使用了结。过去这种方式一般都出现在老夏利惨迫龟、松花江小面等车型上搏茅钢,但也有些比如牧马人浩谈、GL8纶贿瓷、桑塔纳等车型继续使用暇寡汰。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的协泻,与传统钥匙开启相比要更加方便冯逝。不过这种设计也存在一个弊端始檀,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况阔揪,至少我是遇到过谎,请广大网友注意这点笑。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种轰,车主不用任何操作骂,把车图盼剑好后加油员直接就能加油纤。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起风酱,当车辆处于锁定状态下是无法打开的霓尽关,解锁后才可正呈#开启陷糖。   当我们每次接触不熟悉的车型之前摄得,就应该提前了解这方面的常识辞狈碘,不要在关键时刻才想起来檄誊髓,不然的话北吭胚,借辆好车带着刚认识的女孩兜风啦,万一遇到加油彤门肉,人家一看根本就不是你的车奥,还是避免不了尴尬的局面溶墙阂。 责编膘:杨杰" "   全国 近期酣,北京市规划委主任黄艳透露鸵,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”烤。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会届,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策咕敝逛,国家发改委副主任连维良表示才,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索昏饱肥,但应充分论证和征求公众意见壤伞活。   今年5月蜜捷娶,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称纽,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台辰沧,按照“有位购车萌害投、停车入位盆、停车付费静处、违停受罚”的思路对相关问题予以明确讣试丘。近期迪祭付,北京市规划委主任黄艳也透露疤,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”肌瓦老。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上沛污挛,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题耸榷,连维良认为菇贤拇,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题幂,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索僵箔啼。“要买车就应当有停车位韧,停车位是汽车消费的前提硅绩僵,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容戳塑。所以陌的,无论作为政府还是个人钩,在购车时都应当考虑停车条件略。作为政府瓷堕龟,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人天,也应当承担一定的成本矢。”   连维良表示涟齿,要推出这样政策必须要经过充分的论证抹憨独。连维良同时也认为事关补,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设卫,最大限度地满足消费者的需要袜。   相关新闻   个人可通过互联网出租乐澈、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知贿欠紊。其中规定仁赂,为缓解停车设施不足的矛盾洛,可适当设置临时路内停车位吾四散,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容等澄晚,路内停车属政府定价筐咆。而小区的停车位嘿嗅,则由业主大会或业委会负责组织管理啤涝撑。   此外想,这份通知表示鼓励并引导政府机关孰、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放烧迟,盘活存量停车资源敌磕。推行错时停车痹归,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位锨。允许个人利用互联网信息技术累临帽,将个人所有停车设施错时眉杯、短时出租糯却、出借的,并取得相应收益喀。 责编窃咳井:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃强缝,然而在交易背后秆捞,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着廓副涪。按照相关规定痊派糯,指标只能由指标所有者本人使用疗壳,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象绕粟,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现雄掸似,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险拦佃。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现茸胖裴,法院查封一些被执行人名下的汽车后缴,却有案外人向法院提出异议散藉,主张车辆并非被执行人所有吵。   经过调查法官发现漂献康,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者唱枯。据了解叹荚连,指标交易过程中卖标者储碘、买标者发合、中间人往往会签订一份协议郡,对指标交易进行约定祟称盾,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”蜂、“背车”雾鸡洁。因指标稀缺涟,“背车”价格也是水涨船高温澳房,从过去出借一下身份证做个登记的几十元壤屏俱,已上涨到了目前的4万元至6万元不等寂贤。一些二手车商具,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意芒藕,收集卖标者信息徘,介绍给买标者褥槐,从中牟利光鹊。这样一来簇,卖标者汰拈粒、部分二手车商和汽车4S店工作人员鲜鼓泵、买标者荚,从卖方到中介再到买方火瞪馅,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链嫌笛。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议痪惟冲,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需娠品,但事实并非如此逢柿肋。”海淀法院法官杨海超解释道穷吓,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售骇次,不得反悔等内容诽挽,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现赤地。   杨海超表示澄法内,目前卖标者萍故、买标者凡隋、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现膏,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一蕊。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看贿杠,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦篙。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策屏老两,卖标者应该受到处罚上堑。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求嘛据彪,但是从法律风险防范刺淮沙、避免法律纠纷阑凉、维护摇号公平的角度来说串空讣,这样的交易并不可取谎马爬。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示糖,首先身份证是个人身份的证明钩,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度屉连。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)敬,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)棚,那卖标者极有可能遭受损失唯,甚至可能承担一定法律责任邯。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用怖赖磁,卖标者无法对汽车进行有效的控制铂搁。卖标者可能在车祸赔偿奥两垢、车辆保险痢、违法非傩荩款价溪和、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险类。   法院查封   其次衅疯,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用馈。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车烹董,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有季图。正因如此席,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车含耸,即便买标者就此提出执行异议奔,法院也无法支持遂碳抡,这对买标者是最大的风险屠。   卖标者反悔   最后时,虽然卖标者与买标者之间签有协议冠卑,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生冕摔泥。最典型的便是卖标者反悔订础涣,要求买标者加价鞍半,额外再支付买标费用酣寝。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题诡,而要求卖标者退还买标费用畔,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险屁。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标恐径,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封赣。近日斥劝外,赵先生再次来到法院提出执行异议申请睫,但被驳回滇狮。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示搞涛识,2014年6月惠,赵先生从曹女士手中购买了购车指标考,注明为永久使用权缔税,费用总计为5.3万元巫废帕。曹女士除出售购车指标外狮雌喜,还将自己的身份证原件给了赵先生媒。协议中还显示“非因曹女士的原因苏线,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系铣沉,包括车辆的损毁睫夹男、失窃以及与第三方的人身盆贬、财产损害纠纷等等”妈档。   据了解胸剂派,今年9月份承,赵先生在办理车辆年检时发现哇酚阮,车辆被海淀法院查封勃团。目前矮创芬,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷鹊撂淌,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封羞。   北京晨报记者 黄晓宇 责编辰扫呜:杨杰" "  近日挞,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开溜楷,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立控妓。   截至2015年6月底倘菠,全国汽车保有量已达1.63亿辆忍。伴随着汽车快速步入百姓生活千壕,人们对车内环境的要求也越来越高怒。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施岁,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视码话芜。据透露赔,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准起危。为此理,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会锰膏。   委员会首批会员由汽车整车厂辛偏梁、客车厂廉沛、汽车内饰件和内饰材料企业然、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成泉,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会妒凳腾,在中国汽车工业协会领导下板,研究车内环境质量控制方面的问题慨残,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展何呻钵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明拓答,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即孝垒,治理车内空气污染刻不容缓哼,从源头上控制车内空气污染白祁咖,探索使用散发较低的环保材料棺宠藕,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道趴。”   除了相关领域的专家学者建言献策具狄,论坛还吸引了奔驰矢、宝马宠剃、沃尔沃潍敝、大众等整车厂姓骂浪,以及锦湖日丽技酥、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题剔裴。有分析人士指出抗刃,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立楞,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一沏铝采。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一郝洛检,他认为匪姆门,除了政府问嫡、企业卷,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量度。“产业链的转型升级激先,一方面离不开国家政策的推动末僵炯,另一方面更需要市场的拉动钎。随着消费者对自身健康的越发重视绿很,购车将不仅仅关注动力陵敌抨、外观副贸,车内空气是否安全橡矩,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素恰委。” 责编幂竣嘎:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息镜偿,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留孔健朴。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时币景撅,与多车发生剐撞森,造成一人受伤梦涪侨、八车损坏锋融。随后施瘁,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场吮。   经过北京市交管部门全力工作心阿绢,当天19时30分许丰然肚,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男剐,21岁)抓获行。警方初步调查仑,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶峭恒,与多车相撞且肇事后逃逸娄欢。   目前淑凹渺,于某群因涉嫌以危险方法嗡吆祝害公共安全罪被警方刑事拘留缺。 责编顺乡淑:杨杰" "  近日封郡,日产2016款途乐正式上市成赋。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后岗嫁蒜,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型猴卧。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍答藉佬,2016款途乐的售价为79.8万元委,相比上一代定价下调40万楞,并对产品定位进行了调整虾。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑岸。今年上半年堕省涸,在宏观经济增速下滑位、反腐冲击高消费磷、进口车国产化等因素的持续影响下布,中国累计进口汽车52.3万辆奔乓偏,同比下滑23.3%夺,经销商库存压力持续加大焦檀镐,盈利能力大幅下降稀。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素时。”陈昊坦言裁,新途乐的价格下调后擅多酿,79.8万元的价格明显亲民不少前该搪。价格调整只是一方面骏吝,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示娶蚂,随着高端私用市场不断增长秤曹,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户拦焕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说贸:“自2012年下半年起统赁,以行业客户据、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩丰。随着SUV市场蓬勃发展苍吻湾,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群鞠。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持磺傻函,通过从源头上调整产品价格菊磊,厂家让利叫爽,销量扩大分摊成本届稍丢,使更多消费者受惠搞兰。”   为提升进口车销量康咯芬,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量阮焕贫。此前漂俱,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售掇,根据今年的2.0进口车战略跨单冈,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家妊牛,增加608家晌绿吕,增长率达到502%嘲昂。同时貉,东风日产将全面放开进口车经销慨物丁。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车茫,厂家都会予以授权娶篱。   随着新产品的上市峦,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐势、中大型SUV楼兰氏钮、中级SUV奇骏巩、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系叉僵狗。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型湍,借助SUV市彻扑琛,承担东风日产进口车的销售重要责任日离焦。   陈昊称冯皋弓,虽然今年整体经济出现变化脯,车市出现了大的波动吝猴烂,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变论澈。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值动疵惕,并通过服务递黄、渠道刻晃烫、营销上的不断深化与完善蓬嘉尉,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市潮校,以及楼兰的带动刑,务求实现2015年度销量跨入百万级别媚坚。” 责编敞:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候杠豪绿,保不齐就会出现丢三落四的情况幸缆砰。例如娥燃怒:车钥匙忘在车内啃吕,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题懒犀奖,导致无法打开娶。所以奔息,今天我们就来跟大家讲讲纬写崇,遇到车门打不开我们该怎么办措计?   蚁椎剑控器失灵    掖模控器的使用频率最高挛淡编,每次开车锁车都得用嗡藤浪,使用久了以后就可能会出现些小问题碘鸵。如衅粉其:按键反应不灵敏度、电量过低僵特、有信号干扰源或防盗系统故障等鲍,如果其中一把曳萜荆控钥匙无法打开车门锨逼,可以用备用铱疲控试一下卑纪,就可以做出正确的故障判断摧吵。如果姨桶璐溃控器仍无法开启车门糕,还可以使用机械钥匙卜磨石。 有人该说了寿蹈屋,“有了机械钥匙痪污碍,可是车门拉手没有钥匙孔氨摹?”别急捌陕犯骸,往下看百傅艘。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里瞪抽彤,然后自动落锁棘惦,这是一件多么悲催的事情汀。如果遇到此事任投借,我们还有以下几种解决办法扑典。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法菇。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己跑笨吵,让自己牢记这次教训斡拿韭,就应该不会再有下次了盎碗窝。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证围辟察、驾驶证视旦赊、行驶证等有效证件仍酪茸。费用一般在200-500左右京络,个别车型价格更高畅。但有一点大家可以放心黑,在开锁公司干活的都是高手烤戮伸,肯定不会破坏你的门锁拴毒艘,因此你也不用再专门去更换车门锁田尺。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星食,你可以通过手机姨В控或致电客服中心的方式来进行伊亚。控开锁那湾恃。前提是你的爱车必须有类似的功能墓闯次,而且还必须是付费会员的前提下才能实现潜电虫。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策焚啦化,不过在遇到特殊紧急情况时棚,也是最稳妥的受。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况浦爽。虽然我不提倡砸玻璃摔额茬,但这却是最有效快速的解决办法逢。如果砸玻璃一定要选对位置味,不要认为越小的玻璃越便宜苫,其实越小的价格越高剧念,不仅砸起来困难尽,而且还常常没货斜。我们的建议是弘畅,砸玻璃选择后侧车窗玻璃袱。    其实翁逼,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的胃腾,有些情况甚至让人哭笑不得坏。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯匹,发现铱钠Γ控器电量变低应及时更换电池池,就可避免类似这样的尴尬事件淡习。 责编权:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次卞。其中盆,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到百骡,今年“十一”黄金周棱,道路水路客运量预计达到6.5亿人次辜。10月1日零时至10月7日24时孙,7座及以下小型客车免费通行收费公路夯具戳。    来自铁路部门消息滴,2015年中秋廊、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日队形疮,共计13天秤舍靛。全国铁路预计发送旅客12120万人次旦未景,同比增加1245万人次郊沛零,增长11.4%忻摄。预计客流高峰日出现在10月1日赣围孩,发送旅客1330万人次赂,比去年高峰日增加157万人次薄,增长13.4%徐。    根据预测分析弛桶硼,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点襄咆:一是从客流构成看措适,以旅游客流为主售蒂,探亲流为辅;中短途客流为主婆阀,长途客流为辅寞,高速公路交通流组成主要以小型客车为主趣,预计占比约80%脯。二是从时间分布看康坏,客流量将呈现两端高吐啤、中间平稳的特点啡蒲,预计单日最高客运量将超过9500万人次恒窖辜。三是从地区分布来看吓倪期,北京惦吹啤、广东梨吻、四川酶将、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大刃。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施夺半,渤海湾谱、舟山群岛搐、台湾海峡匙、琼州海峡等地区的陆岛浅芒沸、岛际耐匣、海峡间的旅游客运错搔铆、客滚运输的客流将会相对集中邵莽题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间琳欠,道路客运量将达到6.4亿人次港,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次每驹,与去年基本持平茄缮宪。全国将投入84万余辆营运客车浓陵涂、2189万个客位;2万余艘客运船舶储冕佰、103万个客位参与道路块呛、水路运输闻。    预计中秋节敖疤染、国庆假日期间隆,铁路客流以旅游和探亲流为主毋锰,旅客出行计划性强配酬栏,出行与返程客流在时间和数量上较为集中融屉十。    针对假日期间客流集中出行的情况晃纫,铁路部门已做好充足准备寝窃人,最大限度满足广大旅客出行需求侍翟芜。在京沪高铁惋休、京广高铁藤喷、郑西高铁涧、宁杭高铁题纳、津秦高铁茶瓷、沪昆高铁等线路妮,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁小贿囱、贵广高铁撮透线、沪昆高铁陷娠、兰新高铁等新线闷慰射,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施荆共类,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案怒肖,在9月25日—9月27日连续3天矢桐萝、9月29日—10月2日连续4天便棺、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州隧态雇、深圳舞,上海至广州稿、深圳高铁动卧列车;在北京到成都飘暑、北京到哈尔滨凉乳抬、北京到南昌等方向砰湿怜,共安排跨铁路局中长途直通临客19对笨。 责编门就是:杨杰" "  按照国家相关要求疲馈,今年中秋假期高速公路仍将正常收费镭,而国庆长假期间篱般,小型车可以享受高速公路免费通行政策懈日勘。   9月26日啦坟街、9月27日椭袍能,市民将迎来两天中秋假期揉醚。按照国家相关规定鸽隋喷,7座及以下小型车只有在春节乡、清明节焚、劳动节牛阿奔、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策咕膳。想免费自驾出行的市民莲敬,要耐心等待“十一”假期砷,才能“限免”出行嚷柬牧。据悉零,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止胸,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准物叛。   不少新车主由于对交通知识了解甚少静色返,出现了不少路盲耸趣。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法泻篙,减少路盲在高速上发生的意外仁镀醛。高速剂酣倦,就是高速行驶酮倡,速度一高臣畅,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了旧飘觅,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区容耪郊,希望对大家有帮助觅埂。   误区一墒蚕:安全带   犯错可能涝食:100%   伟。害指数毛螺:★★★★★   正确做法灯:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶碾举昏,车内人系与不系安全带涪,往往差别不大肉,更多时候是为了应付交警冕萌盖。不过激必坝,在高速路上行驶汉,系不系安全带产生的结果是天壤之别水,在同样的翻车事故当中铜猾,不系安全带低,不是颈椎骨折致死弹扇赋,就是被抛到车外致死;系上安全带刮帅,仅仅造成轻伤钦秋。   通常来说陵随,由于有安全带报警装置庇,前排的司机和乘客会系上安全带下拟,但后排乘客超过90%不会系安全带你羔。高速路上蹦,后排乘客不仅不系安全带寡百惟,而且还会以半躺的姿势休息掣嫁,一发生事故授汉,最容易受伤诞坚。   误区二剧谭:简单事故处理   犯错可能雹墓嚼:90%   伟硖袄眩害指数巷粳:★★★★★   正确做法踞策:快速移到路旁   城市马路上发生事故后冻,都要保护现车墙铩,在交警到来之前藩薪,不能移动车辆揉,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识哪菲四。但在高速路上就不一定了勃。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面禽袄,致使后面车辆刹车不及再次发生事故本脸,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故漂卫。所以佃,高速路发生事故鼎铜,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾陈馅掣,事实无争议估,无人员伤亡碎疽,财损不大暖,车辆能够移动抨桨,告诉交警大概情况后谐菇,应该及时把车辆移到路边或应急车道上克热珐,而不应该堵塞在道路中间露,方便自己邯赦颁,也方便他人谅瘦。现在手机都带有照相功能坟落赖,在移车之前饯绷,可以照几张原始照片蝎斤答,碰到这种“移动”现衬艹械摹,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能卯:超过80%   谓杉保害指数扳:★★★★★   正确做法委:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故陌汉,就一定不能移动现场畅拴奴。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上蜡廉,都是一样的帮书撵。事故发生后池尼佬,事主往往只有三种反应些箩忙:一是受惊吓过度瓶画,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候疼,已经过了半个小时虽土。在城市里沟,报了警就足够了嚏排,但高速路上这只是第一步户线烫。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志辩鸿猩,并且一定要在一百五十米外恕雌篓,宁可多暮拆,也不能少帅筷。第三步是把人员移送到护栏外貉,这又分两种情况缔凳虑,如果伤者伤情严重唱敬块,除非你是专业的医护人员京,要不就不要动伤者;如果只是轻伤慑,所有人都应第一时间移送到护栏外仓爆,千万不能在事故现场争吵独、理论秦腿柒。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外能惭堵,三样缺一不可戈阑袍,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生膛隋孰,当事人均要承担相应的法律责任舍签。 上一页 1 2 下一页 责编丁吵:杨杰" "  再过几天该郡袍,期盼已久的十一长假就要来了怯。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划彼,但因为路上行车多堡钠妒,长假也是交通事故频发的高峰期屠嗜。   有人曾说献,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下垦巳,后果一样是惨痛的歇氦航。车辆本身的安全质量去肚梳,并不是唯一重要的渭,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕兄济戚,培养安全意识馈酿。   在行车过程中瓦,遵守交通规则当然是首要的趣。但很多人不知道截碌,除了路上无法预料的交通状况盗掀东,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”呵鞋荒。保护自己和家人的安全白沥填,也要注意规避这些状况蹄寞。   警惕一佃危猜:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中辑笨努,很多朋友喜欢把音响声音调的很大涵拌,或者说是因为车辆本身噪音很大容,所以不得不为了听清音乐而调大音量偶。其实这样做有两个损伤潦。第一个就是损伤听力嘲,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内幻摧,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声撑,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃舵酱睬,门板部,仪表台等硬质物进行反射和反弹匣盗,如果行车过程中音响声音很大下,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤胚擅坟,就好比把人扣在一个钟里东,然后在钟里播放音乐一样吓钮。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低恫董,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱铝弹,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛谴,但是到了距离你10米的时候你才听到洪,严重影响到行车安全稳配版。   警惕二辟埔川:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样冻搏,品牌良莠不齐势茸瓷,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高秦阮残,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜酬枚啃。好品牌的风挡贴膜的厚度平均夸,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况姜覆夯,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理雄,而质量很差的贴膜修,不仅厚度可能出现不统一肚,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”期。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中恐书,如此行车康淀尸,必定会造成非常大的安全隐患苏绕捌,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉滥。   警惕三擂:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化率巩,而且对车主的健康也不利驼献。另外汕,烈日直接晒到香水瓶锭陆,再加上车又是黑色的祟仑,特别容易吸热梢,很容易受热爆炸默够。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂芥爆,否则会影响安全气囊的打开伦斑。   警惕四放蚊:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具揉朝,增加汽车的温馨感然酬抨。但是这样做非常危险家郝。因为车内的后视镜很重要垦抹酞,我们观察后方情况及倒车时绕,都会用到后视镜芦酗。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线酬侯。所以为了安全记锚鲤,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧房钝。   警惕五皋汹卢:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰翱番画,或是挂上一串保平安的装饰品涎霞棺。其实吧薯,这些挂件都是隐藏的杀手锌,试想下魔冒嚎,一旦发生猛烈撞击诬介报。这些挂饰会瞬间打翻豁门柑,在车内“翻滚”辉淌题,而它们离我们头部距离非常近沁耍菜。挂装饰品在后视镜上完拔放,就仿佛是挂了一把手枪在上面涩澎榷,一旦有意外情况很容易“中弹”辑犁。   另外刨兴,《道路交通安全法实施条例》第62条规定牵廉凯,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂晴、放置妨碍驾驶人视线的物品”亮捂嗅。立法之所以这样规定崩航,是因为悬挂在前窗郝搔涕、后窗或侧窗的饰物彩社桂,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜队、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线公识筹,容易引起事故的发生苇昏慷。所以挂饰物的做法是违法的徊残。   警惕六巧宏:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫村类隆,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳衔镀妊,当遇到情况紧急制动时羌,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落莽,后果难以想象撅勉。   警惕七靠:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国羡,居世界第二位蔽搁经,汽车保有量已占世界汽车总量的15%还,是名副其实的“汽车大国”差炭扒,然而菏脊,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%蹈憨剐,其实际使用率仅为0.04%炉绊墟。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍默惭,发生碰撞时僻凭帕,如果车内儿童使用了儿童安全座椅草痕碎,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%辜,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%浇函。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示勾竞硕,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法沃缸,但目前最迫在眉睫的当人颁,还是提高广大父母的安全意识瑟。   警惕八伪缄:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机剔么,不论早晚菲讹、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子露破集。可是继,戴手套很容易在转向时打滑碾,尤其是急转弯时定。   警惕九赡嫡:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器航、油门踏板和制动踏板的动作笺畦湿,而且不管是不是紧急制动纳镜躺,脚滑落踏板的几率都会相对增加谦围,就算没出意外僚,也有可能扭伤脚踝倍噬。所以开车时淬,还是换双平底鞋为宜腺版。   警惕十勃靠靶:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天秸,但我国许多地区撬恍怕,尤其是南方滥仿,国庆期间的白天依然会持续高温甲。由于车辆属于一个基本封闭的空间放,车辆空调采取内循环时婪潜贾,车辆内部的空气质量会下降姥,并且二氧化碳量增多席,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕洗逝、胸闷浑、恶心甚至是呕吐的现象恼,这都是车内空气造成的咸此。所以如果长途出行闲,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气煌,或者开启外循环模式嚏匹矗。 责编咎:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日圭火写,高德地图发布了《2015年中秋镁、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)汞醋收。指南预测勾,成都将成为仅次于北京激、上海的第三大假期热门驾车出游城市活溯,都江堰会是全国第六大拥堵景区却唬呐。同时荆迁顾,指南还列出了十条最拥堵的高速公路幕。   今年中秋节与十一长假双节相连裤,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势冷狠媚。其中卧版,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日蓟滴癌,第二个出行高峰出现在十一前9月30日女。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据钳捌臀,高德地图预测了全国十大出行城市排名书芳扳。成都仅次于北京和上海沦,成为第三大热门驾车出游城市叹。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右窗部,为集中出行的高峰取刨,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午凤堡愁,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰禽,出现在长假结束的前一天下午15:00左右微,至长假最后一天的23:00左右派洁。拥堵的高速主要集中在长三角商卵、京津冀筏蛊脐、珠三角这三大区域蹬嫁,其中长三角高速拥堵最为突出篙罢呸。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现疙,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点措,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多庞鸡即。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好伯察兢:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高狈肠缓。 责编骸秸牟:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高题,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈梅闯拱,有效释放这一情感的方式是旅游殴莲。旅游不仅可能开阔人们的眼界喂,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪落涪,同时还具备愉悦身心的作用卡稻,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一涸。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至兰,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话培裳荣,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1嫂涵、必须就自己的出行线路做出具体规划称洞,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定仁酞。如果您选择了多个目的地图,那么一定要在时间上安排方面下足功夫既步,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面惦缎,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要帘燎。   2乘、一旦具体的出行线路确定下来抗拱,那么就必须充分考虑到交通的便捷性倒漂垃。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性卿,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支亥蹈。目的地的先后顺序必须做出具体的规划轮,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦颂蛔变,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了究宠。   3徒、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后文醇,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人嘎。如果有的话浚钦谦,就可以让他(她)为您出谋划策吞。选择那些景点适合游览醛,哪些地方值得去;另外一方面恳猜撼,在出行前自己应当做了功课汞忻,确定好此次自己出行的具体地点沽,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚介。   4程闺、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底耸,具体项目包含了本次出行景区门票费用赏拌、自驾游油费消耗费用耗、食宿等方面的费用支出长茅凰,做好本次出行开销预算工作奥。   5弹霖、文明出行必不可少皖裴,过去由于人们环保意识的缺失殊,常见人们随手将垃圾扔出车窗外莫牟隧。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆嫩现烂,而且还可能导致后面车辆发生交通事故仿土。原本开心的旅程蚂弛憋,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失函凸徽。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋倾图悸,对此小编有话要说!   Q1算遂:那么多车载垃圾袋蔫,为啥要中意你呢?   如菲告诉你彩表:如菲的车载使用袋具有使用便捷岗狠霉、占用空间小苇抹叔、用途广泛以及方便携带等优点悉肌茂。   Q2隘谩:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你兄凸捅:独特的穿绳工艺啥,便捷您的车载生活蛇饶土,建议将她挂在椅子背上弯坤恼,方便撕下使用且不碍事途胁畏。小小细节舜茹,改变生活蓄纳,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分畅购,让您尽享自驾游的美好时光保。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词抡骸嚏:车载使用袋)专利产品驴溅,独此一家长,手慢的抢不到排,可别说我没提前告诉你哟!(来源吨牟:齐鲁晚报) 责编诲椒费:杨杰" "  原标题镁帽扒:不想看人头不想没地方赘⒍榧? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆粒澎绵,如果你不想堵在去热门景区的路上钉爆识,也不想到了景区只能看人头皆违厩,没地方吃饭两曙,也没地方睡觉遍胚奔,可以来看看我们的推荐惩。根据业界人士提供的信息惩,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路盘蹬,供准备出游的市民参考叹。   ○ 三峡深度游   推荐人途缎:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程等:近千公里   时间念焙:3天   看点冗:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦鸵,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡秒扣、神谷峡中的“白龙过江”瀑布噬冒溃,以及拥有“飞瀑峡中过讥袍滩,舟从瀑下行”奇观的大宁河靖熊尾。返程路上可去看刘备托孤的白帝城傻。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人叼涵:重庆一李姓驴友   全程挡护:约4000公里   时间坍对乾:5天   看点携:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内儡剿躺,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称焊龟扦。第一天坞:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛骗,参观乐山大佛;第三天尽闲,从冷碛出发徒步牛背山滩,到达山顶看日出搅、云海等饥俏。第四天苯口灸:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥趴倡,返回重庆熬虽淀。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人庙闺:一家自驾俱乐部   全程叹凶嗜:约1200公里   时间太:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点话裂:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区累惜,集三国文化帘菠、蜀道文化聊、关隘文化敝、红色文化为一体嗅冬,融雄第、险偷、奇盯、幽于一身潭。可游览明月峡西安秦古栈道台、剑门关风景区莎迹、绝壁观光站邻纤、滚木坡古战场—天梯峡高空索道玲魏糙。第一天抵达剑门关朔蔚斡,第二天游览景区锻,第三天返回重庆矩。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人锹操方:宜昌导游张小姐   全程叮堂:约1800公里   时间馆:4天   看点脆巴兴:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹良穿。1943年5月至6月僻,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价垛嫂饲,毙伤日军25718人桃,守住了重庆的最后一道防线羚缮捎。第一天筹烙,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌设,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷夺、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆东。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人季很举:雪狼自驾总经理邱波   全程钩第俱:约9000公里   时间掀坎:18天   看点什乳举:川藏线胖沃殊、中国最美的地方史。自驾必须是越野车碉公康,具有一定探险性质靠莎扳,准备必须周到齐全吹。线路为签晾:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青翰佬拢湖—西宁—兰州—定西—重庆坪。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人问丸:旅游达人何梁平   全程福腻镰:约200公里   时间如身:2天   看点显袭:第一天避开成渝高速高峰期溃蕾阂,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区费凭,赏千亩花海桥绰、蝶恋花谷市遁完,还有台湾美食展和恐龙乐园说,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”困尽虫、“黄凉粉”崩、“铺盖面”牡舱屯。第二天自驾返回徐绅墨,到大足石刻特,如果客流不大纫骡婪,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟厕蜗捶。   ○ 金佛山探秘游   推荐人斑假剐:南川自驾爱好者蒋千里   全程靶:约400公里   时间卡寞犀:3天   看点屑填:第一天鳞庇,看“金龟朝阳”登吉、绝壁栈道走廊痴、古佛洞蔷、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡潘,路上可观“石人峰”降寝、“母子峰”这些南坡奇特地质景观考,进入景区后担拳,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区箔,观赏重庆最高的瀑布——马尿水沉蓟,然后在山王坪景区游览锚讥簇。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人品珊莱:沙区一自驾游爱好者   全程坛:约2200公里   时间杏胎:4天   看点垫砰疙:毛泽东故居淑徒搭、铜像广场吾、滴水洞戏。第一天抵达遵义堂隘,第二愧渭、三天在湖南韶山参观吧,第四日返回重庆羔地纠。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人牟:重庆自驾达人张先生   全程蛇:约3600公里   时间韭厦:6天   看点硕:海陵岛没有蜂拥的人群螺措俏,却拥有和三亚一样的海水烷袭、阳光俩潦卵、沙滩簿抨、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称碎劝。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大佰、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆尘回刃。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人些:巫山一旅游达人   全程驰屋曝:约1200公里   时间己:4天   看点哆尝:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路放财,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后避卞,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区芹哇。第一天游览当九路匈跋僧,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览俩眠、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆熔吻。 责编估:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了群,不过话说回来署培靠,金秋十月饥,秋高气爽醛,正是出游的大好时节驳绦,不出去走走也是着实可惜乱挨识,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式撮,不过出发前憨拘农,一定要给爱车做个体检究滩尺,全面为行程准备一下墓拆蓟,避免车辆在路上有突发状况的发生匈融,那到底该准备哪些呢梨,今儿飞哥就给大家说说裸赣。   检查轮胎   俗话说翁先:千里之行氓,始于足下寡黔。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎年,看其有无压扁或被扎破现象请,如果轮胎受伤比较严重宦,千万不要抱着侥幸心理触,一定要及时更换轮胎勺啼,这里注意一下皮,检查完轮胎破损情况揣稻,还要检查一下轮胎的磨损情况宋丛棠,如果前轮的磨损比后轮严重的多狼刃,可以将前后轮胎对调使用邓獭。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油憾阶、刹车油土、转向助力油以及冷却液每、玻璃水等是否在正常油液位途,如果油液偏少蜜模筹,而自驾路途又较长戈毯,就应该及时补充或进行更换等蛔鬼。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重疽,自驾的跋山涉水柑,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下裂,磨损严重熔康,所以在自驾前绕,一定要检查刹车片是否相对完好蕉,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行邯弟,万一途中遭遇刹车失灵读兽脓,简直太可怕了返。 检查底盘   同样握寇田,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段斥撕,一些坚硬的碎物壳搏编,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘芒瞄,使底盘被击伤别,严重则可能会导致油液泄漏黄怠,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱丘惫,所以在出行前胆碱朗、出行中一定要定期对底盘进行检查啪,防止留下安全隐患豪。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况损,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化联搁,从而造成车辆转向变沉喂、发抖飘崩撵、跑偏等问题涡酣,所以在行驶前式说劫,就需要进行四轮定位拈,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态寞蒋,提高行车安全酒冈俩。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗示,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气洽导,这时候灯光就非常重要了蔷惯夕,良好的照明对安全的保障作用十分关键凌龟,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障棠菩,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行螺核。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的多,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上涣楔挎,难免会遇到些非铺装路面捂,在这种路面行驶椿臀,尘土侧坍贝、石粒…难免会加速爱车的磨损贬纠,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡虎错妇,特别是易藏污纳秽的死角彩胳,如车窗胶条等鹤瞬唬,一定要仔细清洗凛核,必要时还给车重新打蜡佳,进行彻底养护险汀痴。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项贺暇娄,长途驾驶帛滔,难免会遇到些“荒郊野外”猜,这些地方往往粉尘大增辜楞,所以回来后飘疽赡,一定要及时检查清理空滤奇降岸,如果不太脏妈,可以自己用吹风机吹吹干净楔哥誊,如果粉尘堵塞较严重概健扛,就必须要更换滤芯了集。   自驾游虽好拣粟戎,但安全保障也是第一位的蓉戮,防患于未然邵,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患查权阂,所以在出行前藕本,对车辆进行检查必不可少腥踢,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编拾检:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近唇,如果再请几天假和中秋节相连迫触屡,那真是超长假期,怎么少得了自驾游校极慑?开车去旅行抽匣岁,无论长途还是短途都要自己做主冉,但要注意的是砂霉陶,“十一”正是全国出游高峰期冉峦槽,路上车多不仅易堵哥斗沤,更容易发生交通事故典购色。出门在外安全最重要蔚,因此无论是事前还是自驾途中箔,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一祷、带齐证件   有的车主平时少出远门捻侠供,一些证件喜欢放在家里肆脱修,但假期出游韩,最好带好随车证件老,除了自己个人的身份证捻、驾驶证外吵祥脑,行驶证阿、保险费单等也要带好匹府。   二凄沉、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”汹访?即拖车绳汉归鼻、蓄电池连接线秸博、三角停车警告牌栖擦、备用轮胎呜弘剃。别小看了这些东西口,特别是在偏远和路段复杂地区净功聪,万一车子出了什么事卫泻锚,有了这些能让你省下许多事桑。另外让,水也要带上社,最好是纯净水久缺鬼,除了平时可以应急洗玻璃之外杉饲淳,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时椭,可以应急代替冷却液使用奉,这样车子还可以开上一阵浦。   三怯、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油褥、冷却液婆查、变速箱油胁厂、玻璃水溪,重点检查轮胎是不是正常投燃。此外还要提醒的是石,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具戎洞,如外用快速补胎胶条巨偏、胶片等桨。另外梅,备胎的胎压也要事先打好北欢暖。   四吧般糜、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险膝,比如意外伤害险慧。不过尖,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区蓖。因此绢,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额拇,同时还增加一些如“盗抢险”等惠丹,以应对旅行途中可能发生的状况拘度。   自驾出险注意事项   一几脚风、异地报险没问题   有车主担心贯凤快,出了外省报保险的话会不会很麻烦私恐镣?现在随着越来越多的车主经常自驾出游戊,异地出险的风险也大大增加啊。其实完全不用担心脖,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔梗瞎,如全国通赔谭、异地理赔等服务毕蟹艰。这里要注意的是沸,为什么一定要是主流保险公司呢帽炔?这是因为只有网点分布够广细陋节,才能够真正实现异地获得保险赔款剧笑。因此掇慑,如果异地发生车祸事故沫,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可呜控。   二恰些浅、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故肛逗,还是因为事故而导致塞车边股,这些都是常事枫。现在为了方便车主昆傅,一些保险公司会选取部分高速服务站触璃遂,设置车险服务站点楔弛,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务怯啊蠢。如果实在赶不到戈,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来捅外卵,作为证据虏暴缴。因此汾粕沁,如果在高速上遇到车祸炉妙缅,除了报警与报险之外豌,还要记得马上用相机或者手机让熬疲,尽可能地把事故现场完整拍下来履香,最好局部与全局的都要有尺。   三矛仍、想回家再修可以吗蛋辰?   这个要看具体情况花。有的车主对外地的维修店不信任怯肉,想回家时到自己熟悉的修理厂维修涸娩。但是稻沟软,如果自己的车撞得很严重头惦,再开动后有可能造成更严重的损伤报播量,那最好还是不要再开动了联句。因为按照车险规定方鲁,如果因为车辆事故后级奴,继续使用而致使汽车损失扩大的部分疾椒,保险公司是不予理赔的宏。   四峨魏纳、自己全责私了再报保险枪?   有时候纷碳,如果是自己全责的话身波窗,对方见你又是外地人檄,很可能会提出要私了给现金峦勾,让你回家再报保险雀滇免。遇到这种情况请拒绝贾际悍。因为没有事故现郴┠帷,保险公司无法作现场定损和勘验步隘舰,就有理由拒绝赔偿狙牧班。更不用说蔫哨蕉,你也没有报警弧钱。而就算当地交管部门出具了事故证明艘河,可如果他没有及时向保险公司报案锣,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况裴口,而无法计算理赔金额妮角拔。 责编庆:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具拨,还是我们的生活伙伴韦捻牟,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识虏守菲,运用这些知识来检查自己的车辆捎享。    一般来说讲谱括,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间啊颊挖。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯煞闯柿,驾驶环境抵轰,刹车片质量火,汽车重量等都有关系坝,正因为影响刹车片的因素很多础歇幂,所以刹车片的寿命差别有很大不同深舞,同一副刹车片有人2万公里换辞,有人4万公里换奸损济。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解幻裤。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况峡虽投,自己也放心耽撼困。    刹车系统包括刹车片喇叼,刹车盘巫垫,刹车油泵等部分组成扦恢。这是需要我们注意三大部分墨。    ◆如何检查刹车片 曙?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右贬慑莽,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄岁沫。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时晤,车主就要增加自检频率莆话舞,随时准备更换了菠雷。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右嗡天,到了这个极限则必须要进行更换废污妮。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候弯哦,车主就要随时观察准备了处,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察裸乳癌,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示橡磁,相对自检就方便一些祷。    如果是鼓式刹车甘拔荚,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声疆标甜,或者查看手刹的位置变高邦,此时刹车片必须立即更换獭登。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘垒惹,证明刹车片已经超过极限猾榔。遇到这种情况羔猫恫,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查络德培。    ◆刹车盘的检查 澳撮。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器泛,就是在盘面上会分布3个小凹坑先。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm妊毯。也就是说圈盒协,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm沃桔疥,当出现完全磨损时受妮咕,我们建议及时更换刹车盘汤焚。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了亭锻。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm吝,就应该及时更换刹车盘弯。   提示救:汽车刹车盘生锈怎么办绩兰?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的褥,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈藕,这是正常的纷,并非刹车盘质量有问题瘁孤。    第一种础侍马,如果只是表面有轻微的锈迹矩抬泊,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除念,可以不用专门处理木,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除布。如果生锈较为严重坷,会使车辆在刹车时产生振动或抖动夺,如刹车片振动酒、方向盘振动或抖动握、车身振动等吧母砰。当然抡,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下搁联雹。行驶中钾松横,轻踩刹车恼雹,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可分磁。    第二种慨,如果刹车盘锈级郏很严重的话类侯环,以上踩刹车的除锈方法就不适用了灌。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平客惺臀,这种情况下制动会造成车身的抖动抬力,驾驶者能明显感觉到刹车踏板飘、方向盘和车身的异常餐翘。此时炉休,将很难祛除锈迹鄙,即便勉强“抛光”擎从罕,事后也会造成刹车片的异常磨损恢蹄,仍然会有抖动的情况出现头。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养雷蜗,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重开胜。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前坊报,小心地擦净主油缸上的泥垢详,以免任何脏东西掉入储油罐夏思。摘掉盖子纪。如果有刻度悲皋炔,只要保持液面刻度不低于下限瓢瞧,不高于最上限就可以了标掀。   △ 对于没有刻度的油缸娘,应保持液面距油缸顶6毫米对汉,打开制动液盖够,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限鲸。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本懒。应该购买市面上质量较好的制动液锨损倪。如果制动液脏了惺骆达,放掉并且冲净整个系统不副,然后用新液灌满主油缸偶拼差。刹车油不要重复使用瘦川脖,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉搪。    在很长一段时期内如果总缺刹车油关劝,而你总在添加乐倍,那很显然你的刹车系统有毛病了碍撩,你应该检查一下了怪同。   △ 在检查完以上几点外鄙对,顺便检查刹车油管笑峨,观察材质有无裂痕尾,接口处有无油渍赎街祁,一旦出现需及时更换是隙胁。   总结券攫:    检查刹车盘和片愁,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况厢,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义弟赊惰。检查制动液亩莲碧,除了刹车片拘牟,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了票腹娜,要注意考虑所在地和目的地的天气特点参祥幌,防止制动液内进入过多的水分抗策表,对刹车有着不良影响斗凳。    养成自我检查的好习惯翅逛,保护你的爱车敢,也保护你自身的安全! 责编卜:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路穆驰,去驾校上过课的同学都会动厂,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握畔苍琴,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位且碱,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的承,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库洼,减少了倒车的盲区际够脖。    停车入位主要分为两大类沉颗纯,侧方位停车和倒车入库董吮翻,这两部分我们在驾校都学习过炉,实际生活中也都会遇到庆,其中侧方位停车需要左敞帅、右打轮刷丁囤,并且在没有标准参照物的情况下蛔,难度较大一些廊倦充。   侧方位停车    在驾校学习阶段杉,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线尾痰,我们只需按照线的指示就可以顺利入位虽,并且教练员还会从旁协助半撂溜,总体下来入位非常简单算,但是到实际生活中舌,这些杆或者线都没有了或者不齐全甲,没有参照系的情况下凹,加上停车的复杂条件哀绣驳:路旁时而穿梭而过的车辆超搪、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大谐醇,对于新手来说我们要学会自己建立参照系肝娟,调整后视镜协歇、仔细冷静入位沏亥撮,就可以比较顺利的托钋梗好车了肛未荆。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜翅司,特别是新手容易出现不知情的盲区扫,导致磕碰内,所以尽量将后视镜调低褐迟,让其能够看到更多的地面细节丝。    2).后视镜调节完成后沉,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间纽,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置限,并确保与前方车保持平行氮脊订,间距1米臂醛。    3).原地向右打满轮闭勃,注意观察周围的状况后谁,挂倒档揽解,低速控制好油门弊患棵,当车身最前端和前车平行后响外裁,刹车然后将车轮左打满登。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形肖啊信,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°犯彭。    4).继续低速倒车齐慕,等到车身与停车位平行后瞎戳,将车轮回正剐靶幕,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置簇炕,然后熄火停车位雄蒂,下车前注意观察右侧的行人和车辆旗胯。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少泼垃蝎,首先依然是选择合适的车位荷,然后调节后视镜嚎凄锣。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离坦碗寒。    3).然后刹车挂倒档枚,观察周围的行人和车辆逛,慢速控制好油门恫氏扭,基本一把就可以进去校,待车辆与车位平行后回正轮告处雇,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部擂双。如果倒车过车中一把不能进去嚏蜜巴,就需要修正下路线赤,甚至重新前进一些再倒车窍。    4).入库停车后开门一定要仔细霜,避免擦到旁边车位的车身靶。   附件   总结 喝膘:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计唱滥另,停车位并不是标准的平行或垂直洛汀,或者只有一直倒车才能进入的车库塑午,就需要自己根据情况来实际操作翔熬。 责编赌韭面:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期穆私:回顾上期栏目中溜,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题法洞蜂。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外镀,所以乘车时用使用儿童座椅黎不,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了合将缅,其实除了儿童座椅外邻孙,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制宦碗艾。文章回顾拨:《儿童锁如何用》    在本期内容里涧话扮,点评君将要说说关于备胎养护的那点事垢付宽。很多车主常常会忽视了对备胎的保养爆,等到某个轮胎发生意外状况截,取出备胎时才发现限,备胎已经无法使用健,无论是因为胎压还是老话雌层泵,都会让轻易脱困的问题雪上加霜阜环。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么伺点。   总结讽: 除了刚才提到的几点之外辆崔,油品尽量不予备胎存放在一起碱,因为油品会侵蚀轮胎扩,导致寿命下降佳懈,另外备胎也不应长时间适用你汇,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换上誓,避免产生行驶隐患胚嚎。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣妻断瘟、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能写澳篮,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动软,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解吮虾。 责编膛田斡:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的啪涤幻,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现热殊,而且内顶棚清洗起来工序不少掣唉困,随着长时间地使用射,汽车内顶棚附着的灰尘探鲸,不仅影响美观还容易滋生病菌识承太,不要因为麻烦就抛弃了健康哥拍,定期的清洗还是必要的奇下。那清洁的工具都需要什么呢熄谦替?方法又是怎样的驴?咱们一一道来剂涕。   △ 这次我们所用到的工具包括咳:水壶(使用家里喷花的即可)爽,大力橙清洁液(淘宝可以买到叫秤,价格在10元-15元)豁,泡沫清洁剂(淘宝可以买到揩懂,价格在10元-15元)倾癌,擦车棉布(淘宝有售暑嗽,价格在5元)话建,擦车鸡皮布(淘宝有售遁辛喘,价格在5元-10元)廉捎。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方忍,用三种清洁方法进行清洁绍双慑,以起到对比的作用逞。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘先,进行初步清洁补绊。   △ 先进行吸尘暇,把可惜落的灰尘先清除掉活鼓设,以免在后面擦拭过程中彼欢钒,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里必纳小。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕疮。   △ 吸尘结束后胜穿讨,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶庭,后用干净的麂皮布进行擦拭柯脖,待反复擦拭4-5次后倘,污渍逐渐减少钢集,需晾干后再进行观察天。   注意朔: 这里使用的是麂皮布颧,因为用水清洁时丛,水不含化学元素虹,麂皮能够有效的吸收水分坦,而不伤到车顶材质扰导蛇。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前倘,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁歌,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处入藕埔,后用擦车棉布进行擦拭席浅,1-2次即可七坊,然后晾干绕撇届。   注意瞥碧迷: 这里擦拭时使用的是擦车棉布啊芥奶,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体篡斥,在擦拭时用棉布逆檬茬,让棉布也吸收一部分清洁液进去必,擦拭起来更均匀偿氏,更有效的着力在车顶污渍处溪亢。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁疾,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上柏,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上请饺,稍等几分钟后等待其反应我逞,再配合使用擦车棉布进行擦拭旦恰金,然后晾干瑞躬烫。    注意特问九:这里同样使用的是擦车棉布凛软,道理同大力橙是一样的场签,不再做过多解释刚。这里还提示一点廉,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷弟,不可使用在车顶的清洁上拼,否则容易对顶棚的面料造成损伤挂伴券。   △ 等待清洁擦拭晾干后柏,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍坷骑唤,也能达到整洁的效果夺川,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色揽郝蓖,去污效果更好吕贝旅,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出嗡,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍瓶贯独,并将污渍根除核帝。    绒面顶棚确实有点难清理虱段恕,使用泡沫清洁剂效果最佳笛,对于顽固的污渍卢缚咖,需要反复喷洒泡沫进行擦洗宛诽,处理干净后堪魔薄,用另一块干净的棉布施,顺着车顶的绒毛方向抹平亥奥绵,使其恢复本来的模样韭唬党。 责编褐:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日边断法,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息茫猫怀,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书捎,鉴定意见为俏河:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍守淮,有限制刑事责任能力募幢呕。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚颓蛾。不过可以肯定一点砂,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑街伸,并将面临200-2000元的芳拥荩款掸闺。    无独有偶祈丧,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某刮厩缴,饮酒驾驶被交警逮了个正着僻蠢,罗某将面临纺世浣ⅲ款2000元倒钡慰、记12分焕埠姐,注销驾驶证的处罚破单,此时距他考取驾驶证不足8个月爬。可以说对于交通违法违章扣分夕交篡,铁的条例在那儿摆着淖腾,即使是神经病也难以逃脱处罚闭抗。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况儒,希望正常的倍庭、急性短暂性精神障碍柯脯、精神病的驾驶员能够严格遵守嗣办拖。    【1】贩、超速50%以上    所有车辆讲、所有公共道路侣箩顺,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚先焕,并处以200-2000元的烦辏款力挺办,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑趣贯,将面临吊销驾驶证的处罚锯。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一染活,导致很多人以为超速10%下是正常行驶匿朴,实际只要超速矮朔,就会受到处罚钵,可以在特定的时候绘,特定的地点粹动,一些地方对于超速10%以下不予处罚祈瘸忿。    【2】誓辆、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区季,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证淮伞,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是就哎青,教训也是非常惨痛的踏,正所谓“喝酒不开车炕,开车不喝酒”橙瑟。 饮酒除了吊销驾驶证硼,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的孔,将依法追究刑事责任活铃吹。    【3】悔弓、肇事逃逸    8月20日瘟谷,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶溶溺兴,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时猴,将路边蹿出的一条宠物狗撞死褂,随后李师傅并未停车查看碌,而是继续行驶窝课锨。不久后李师傅接到交警电话伯么慰,需去中队处理界促,协商后赔偿狗主人3500元和,并且接到交警2000元非担款和12分的处罚案。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸戒肩堤,肇事逃逸不仅仅是对人而言灯,还包括物质财产犊。认定驾驶人肇事逃逸卉茎,与事故本身责任大小无关跨腔,关键在于事故发生后北,驾驶人没有选择报警榔感唾,而是逃离现场叮凉。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸拴,不然除了扣分吠款裸徽事,构成犯罪的还将追究刑事责任恋嫂。    【4】投蜡、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车天肖宪,除了存在安全隐患瓤想,并且还会污染严重污染环境逗僚泰,所以国家命令禁止驾驶报废机动车弘溜侗,按照《道路交通安全法》的规定干描虱,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚休釜。    【5】稀、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟砂谱,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶骡德卷,殊不知屎牵辞,这是害人又害己的行为却骑,一旦被发现链熔佃,不但驾驶者要接受二次惩罚勾犬,本人也会被直接吊销驾照麓。    【6】嗓、遮挡号牌法、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车剔,这个车辆涉嫌伪造供显森,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌财氛,但依然无法避免被处罚敦,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定貉蹭。    无论是有意还是无疑遮挡号牌彤慧搪,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚拒砂脑。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚哀坏涧。按照规定柿,使用伪造的机动车号牌锌愤,除芳稳罚款2000-5000元颧魏,吊销驾驶证徘,还将面临15日以内拘留赔滴朝。    【7】春粪袱、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚田饱,那干脆不悬挂机动车号牌巩妇居,事实是佩:未悬挂机动车号牌将被记12分仕磐腔,仿妫款200元绢。当然对比起伪造号牌来说要好很多线好磨。    另外使用过期的临时号牌聚,也将面临记12分煌,反沽兀款200元的处罚棱凄爱。 责编裳兄:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生蓉席形,其中不乏积极向上的兰澜倪、悲观消极的发驾田,总有那么一些事儿不太容易聊清楚甘滴肉,聊不清楚就不聊了么了?当然不是!今天起把睛全,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专乘湎埠恰,大家各出己见腾,众说纷缒痢,舌战群雄烫,想知道编辑们的观点是什么淋?我们对热门事件持何态度华?在这里堤,你将会听到编辑们自己的声音酸扔。编辑聊“不清”锻棱熊,我们在这里等着你…… 责编囱柑目:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津柒?这样的段子厢,不只是北京等大城市居民的一种调侃摧计,也是不少科学家侵、工程师眼中具有重大挑战的问题甘。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上访,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题隘敞创,他说亲亢蹦,“在北京出行平均每次需要52分钟仟貉,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%狭劳,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变屠讳? 2008年倘,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告陵淀侗,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”胯沫邯。中国工程院主席团名誉主席申程、中国工程院院士徐匡迪说嗜镐抵,过去30年蝎广,中国城镇化率年均增长1%系灭,这意味着鹊,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业磁卑棋,发展新的产业冻嘛茬,这带来了基础设施的飞速发展跨,但同时也带来了大量的城市问题还。   根据国家统计局数据急伍秒,上世纪90年代朔曝灿,我国私人汽车保有量只有80万辆梳。到2012年誊,这一数字就增加了110多倍氖,达到9000多万辆驶。不过黔罚,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现伸,城市道路的网络规划不同马触,所带来的人口承载量也不同趟,相应的拥挤程度也有所不同伦橙渭。直观来看寇委,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”请,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”渺托。用数字来看渐鹅昆,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个驾,而北京只有14个鄙房雷,相应地梢宽蹬,交叉路口之间的距离也不相同氦厂,巴塞罗那仅有130米丝楼,北京则有400米左右戒。根据研究旗筛,北京这样的道路网络莽,所能承载人口密度仅有7500人搜,而巴塞罗那则能承载两万人材。更进一步说壳斯妻,如果两者承担一样的人口案皇佃、车辆数量孟,前者可能会形成“拥挤”惧忿捎,后者则可能不会梆显。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看物猩,哪个更合理城,很容易就能看出来驹,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设疯甩土,这不失为一个很好的参考仑判苗。”潘云鹤说妨。 责编关:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路崇婪。交管部门预测焚颊多,10月1日至4日成炼考,京藏高速每天拥堵将达10个小时窜。   交管部门表示丰鼎讹,今起枪填,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示陛品。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策川,加上各地游客集中进京某炯,会加剧高速路拥堵驼姥年。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间评:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间溃狡:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游搂痛懒:市民可选择110国道矮淋、京藏高速透灵伞、西六环进出京分蒲团。出京过境车辆可绕行京承高速捍图很。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区弥娠:可绕行京新高速哩,京新高速平原路段为双向4车道酬擞叉,道路条件良好疤寺豆。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出斡蹭怀,可直达十三陵景区需。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区纲杉亥:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵储封,山区路段车辆可绕行110国道进京沛商梨。   ●途经昌赤路狠兔:可向110路经德胜口桥当耗,环陵路去往十三陵景区纬。   ●途经立汤路镐:车辆由定泗路化涟朗、牛北路向东绕行京承高速扇,向西绕行京藏高速辅线进出京圣。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况苫场,10月1日至4日每日5时起受寂,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥拐嘶、百葛桥至西关环岛梧躬、居庸关至八达岭长城等路段氰杉,将出现车多排队行驶缓慢情况举桶桓,此类情况持续时间较长聚闻,平均时间到当日下午15时会有所缓解骋。   10月4日以后饲,返京车流量增大毯梆,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西窝欺丝,京藏高速山区路段氰,以及京藏高速进京沙河大桥以南搪。受上述路段车多行驶缓慢影响思律慑,轻微交通事故发生频率增大碌硼甘,应注意交通安全龚。   另外肝,受十三陵景区游客量攀升的影响匪甜,昌赤路10月2日至5日舷,8时至12时笛,出京方向神路北口至胡庄路口辆河次、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢撩督。进京方向14时起灵凌,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢侨绵。   北部地区重要的主干路——立汤路飘温,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同毛肩肮,出京方向路段集中在东小口至北七家刻,进京方向集中在北七家至东小口一线毫。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍浮葛,八达岭老路往年国庆假期压力突出榔将,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位凉范事,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路据,减轻八达岭老路交通压力陶。   此外略,如果八达岭高速路出现严重拥堵讹,昌平交通支队将分别在小汤山出口芬赶浇、科技园区出口漠、西关出口向京藏辅路分流鞭傻涸,同时曝癸俗,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时踩冗,视道路情况分别将居庸关断带桃娜、金殿断带臣练贾、沙河大桥南北两侧断带打开梅,将出京社会车辆引导至进京方向糜。 责编告肖规:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露兴妹,北京正不断修改完善费率浮动方案平秆,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”溯计宫。   为减少交通事故发生率呢,促进首都道路安全畅通素级宿,2010年1月1日起阔吻梆,北京正式实施商业车险费率浮动制度佩晒京。在21日进行的新闻发布会上星鞍劲,北京市保监局通报接,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后矩,费率最低下浮至40%澎瓶辖,最够上浮至3倍;实施5年来胺乖,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下馁,商业车险出险率由2009年底的105%褪旅仍,降至2015年6月底的50.5%良咳情。   针对酒后驾驶费率浮动机制挖,北京市保监局介绍诫,2010年3月1日起鼓染,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制持书,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度椭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底晌渐,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆释呸剿,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆恳连堕,上浮交强险保费185.26万元诺。   “如果违章牛人,惩罚会提高”房。北京市保监局局长郭左践介绍毋,将推进违章记录纳入车险保费的体系垫。但他表示逝泻,这是一项复杂的工作等猜皮,必须要经过严格的数据统计湃趣瓦,以计算升降浮动和比率等帘持诚,需要一个测试过程顺,所以目前无明确的时间表和细则暇,争取尽快实现乐。(完) 责编够母辈:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题挞浚,河南省出入境检验检疫局21日称芜鄙,自2009年至今椒,河南省相关进口车型登检数量为9132辆按,相关车主应注意车辆使用状况宛浩骏。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出翅裴,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称弓矢星,因设计原因副愤,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子谋迹块穆列,造成安全隐患吭非。该问题涉及部分进口途威哺戌、奕鸥绷己、尚酷捅敦亮、尚酷R版、跨界高尔夫彤、高尔夫旅行版墟啃凰、高尔夫R稀情、迈腾旅行车夯、迈腾全路况车擞廊方、大众汽车CC拜赡蹋、夏朗等车型潍理,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日诗,共计78083辆斜耸。   目前磋埠,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划空呻遁。在召回实施前漏努,如发现车辆因上述缺陷出现故障屏娘肩,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子姆蹋块炮赂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意匹,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题哀勘矮,应尽快与授权经销商取得联系衔母,妥善处置和维修卫磕挤。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施部,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况尘假概。   河南省出入境检验检疫局表示钩陪,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务鳞恒猴,并对履行情况开展随机抽查等监督工作绊。 责编喂钒:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称剂就,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间避荆缎,因此车船税在此基础上不再进行减免葛逢遣。   世界田径锦标赛谴溶、大阅兵期间场钎廷,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行趴宠吩,有市民呼吁尼,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征贫。对此舜莎灸,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称舞,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间滦,因此车船税在此基础上不再进行减免管。   市地税局介绍店俊,根据本市规定睛勘,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款盖,减免税比例占全年税款的六分之一拳草剃,对应天数约为60天瞬劣。按照交通管理限行洗贯,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定扛嫌撤,加之春节虐脚、国庆节七天长假棚、劳动节俊、端午节烘寞钉、中秋节等三天小长假不限行娄且,全年实际限行最多为50天颓拘,占全年365天的比例不到七分之一矾纬相。根据以上情况表芜,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间臣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例缸,自8月20日至9月3日共计15天陷徐怜,单辆乘用车最多限行8天杰潘弊,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例傻赌。因此崩具,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策浆。 责编阀:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨澎瞬。(资料图片)   市发改局赡粕:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起南凌恰,广东实行最新的政府定价目录滴锻汀,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价镶锭。新规执行一个月后矮尖,记者走访发现溜晶,不少车位紧俏的小区八哨妇,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象挺迷畦。   有市民担心弧揩卯,放开政府指导价后耗屠先,小区车位费会不会连年上涨扯寝?市发改局回应称凉储剖,物业管理公司并非想涨价就能涨价的很才,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定糜骋。   记者走访逆橡:有小区月租费涨了三成   记者走访发现退,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨杰淘。东城世博广场一小区的业主反映街腊斯:“原来180元的月租彼勾杯,现在要300元了伞茫筋。   此外洛,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月侧,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元飞馈。丰泰城住户刘元称飞灌匪:“小区停车收费不同于商业区江,收费不应该这么高位,就算涨价也要让业主先知道拌岸。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价曹盎。“现在对业主也收6小时5元失帮,12小时10元的停车费岁饥的,和外来车辆收费一致局,这不是变相涨价吗烤侗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示柬,由于该楼盘业主很少自琢蔽钡Α,所以一直没有业主大会龋慨,现在涨价后想维权都难唾。   二手车位交易涨价   同时迪喘烘,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显孝侥,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车撤泳靠恕,随着汽车保有量不断增长请唯寥,车位价格已经水涨船高届裸盎。   这些小区的二手车位惶,成了新规后最早涨价的檬媒。南城石竹新花园有2000多住户钮,基本每家都有车廓,现小车内车位只有1000个哦报情。长期以来使工胁,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边乖测念。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”渐甸逝。业主刘先生称毖轿,由于长期在小区外停车吃罚单雄袜嗜,他决定从邻居手中租个车位绊,哪知道租金已经飙到500元一月休浦。刘先生在算了笔账后姓,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位探。   “东莞车位资源紧缺愧涪姬,近几年车位价格的增幅远远高于房价”缮衰微。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示裸唱铅,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格叙,普通的小区一个停车位在10万元左右嵌,而一些比较高端的小区圃洼纬,车位20万元的都不在少数不痛。“车位少的小区劲率,车位的价格几乎翻一番”弛。   物业醚砷唯:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露啥季,由于人力成本上涨蹈,许多物业公司处于亏损状态谢麓呕。许多公司看到新规出台痕翅点,都有涨价的打算材,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意溃,而小区目前没有业委会显郝,要把业主召集起来开会都很难敌捅必。其次拣立斗,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾觅。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示悉,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费枢。“地下停车场维护费用很高姑,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明虹集、保洁砰瘫、维修等成本”微贤。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况疏呸歌,市发改局价格管理科负责人表示底,即便价格放开后挞揭梳,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费瓮娩,也会受相关法律法规约束怖订古。具体而言绅,如果业主与物业公司有合同约定的颅强仕,就按照合同具体执行兰,如果没有合同约定的借,物业公司要调整停车费墙,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意魄。   那么乱辅腺,对于那些没有业主委员会的小区獭辉,停车费是不是物业公司可以随意涨价了涣?市发改局一名相关负责人回应称捶,物业管理公司并非想涨价就能涨价的刷疵。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用拖拐。租金的多少由产权人说了算霞伤浮,车场管理费由车场管理公司收绕汀,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样含莎枢,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定次。   他提醒市民若发现收费违法的情况靡芬卯,可以积极举报投诉妈购纪,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管噬弧踢。 责编谁焊:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息素箍,本周二啸勉勾,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火凸币,导致Jeep牧马人的生产暂时中断年。所幸火势不大啦弧隘,并未造成人员受伤觅蜗裸。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示旅妮:火灾约在当地时间下午4:30开始躺,当地时间下午5:45被扑灭奠刑,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多疏沸。没有工作人员伤亡切登,但造成两名消防队员受伤脖七,所幸伤势不重澎亨,一位在现场处理伤口坝,另一位被运送到附近的医院接受治疗臂。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作棱搜。   (实习编译毛浆:羊洋审稿秤:刘洋) 版权作品裳,未经环球网Huanqiu.com书面授权闲杜侠,严禁转载撤,违者将被追究法律责任痕森。 责编陛靖:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级捕继猎。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市楼,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价剁橙吮,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价蒜。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试誊屠。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统芒躺,电子稳定控制却侥,牵引力控制系统和七个安全气囊钮畔烷,包括驾驶员膝部气囊挽。可选的安全功能包括盲点监测甸哀廷,后方交通检测和自动适应巡航控制寡靠厩。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗墩马袱,福特野马和日产370Z煌。   (实习编译固:张文英审稿痹:刘洋) 版权作品试拆惊,未经环球网Huanqiu.com书面授权谎辱羚,严禁转载柿舅登,违者将被追究法律责任檬闲。 责编称:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深沁,近年来判晶,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸蓝弯,这其中方革,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠背。   日前抛,赶集网创始人蒙老闻、58赶集联席CEO杨浩涌宣布净,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”亢词。据透露棚,瓜子二手车将继续深耕二手车市郴雅菁摺,目标年底前覆盖到全国60座城市簇厂,占领C2C线上80%市场份额皑诺。据杨浩涌透露察怯括,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐琼堪。到目前为止客碍,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模慷,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆舍揩,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司唉。”杨浩涌表示帝,未来一年将投入10亿人民币舍,用于市场扩张馁匈碳。   此外洗肛讥,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车匈翘铰。据介绍双律,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后寝,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资晤墓,本轮融资后人人车估值超过5亿美元魂先络。而目前申疟白,人人车已在广州开设分公司好芒,可服务珠三角地区用户伴,其平台上在售个人车源15000辆以上彤逗底,并都经过人人车249项专业检测维媚。据人人车联合创始人杜希勇介绍冕吗,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式踩卢舅,通过互联网即洽廷,实现个人车主和个人买家的直接交易拴莎。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务般,也使消费者权益可以被保障棘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示祷程,中国二手车市场正处于爆发期先,据中国汽车流通协会预测镜圈,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆戚促非,这其中软们,线上交易的二手车或将占到10%的份额朵疮扫。 责编狸捶:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道胶,进入9月份署宿雹,北京预计将有8个“暴堵日”咸钵,基本是逢周一与周五必堵福补。北京市交通委昨天表示埔,遇到晚高峰极端恶劣天气宽哄趣,可以在当天中午发布各单位提前下班靶、学校提前放学的通知钳漆,采取规避措施涎汰峡。 责编忌:杨杰" "漫画肺瓢:食墨客   当下阜售瓣,司机在开车的时候接打手机兢豢通、接单唬端撮、刷朋友圈的现象并不少见蓝,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患岔纬赖。近日脚,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现筛瑰,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍氨技龚,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信杰沏裤,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度噬培。   本次调查中饥东芯,68.1%的受访者会开车圭,31.9%的受访者不会开车分。   刘显旭是一名90后创业青年葡考骸,在开车时达,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面动监碌,以方便接电话胜硕。“由于事业正处于起步阶段坡扦赂,工作很忙赫憨芳,下班回家开车的路上虐黔,有时候也会和客户届、创业伙伴进行电话交流汰。”刘显旭说几估,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话煎搽炔,但是客户打过来时却不得不接侣捞。   湖南某高校的大三学生孙威说鼎侠,他乘坐专车或出租车时纪,经常发现司机用打车软件抢单昂航。司机注意力不集中氓,让他很担心行驶安全事担韦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机计邻?调查显示噬,从内容上来看硅,有电话打来(82.5%)最普遍秘喊恭,接下来依次是看导航地图(60.1%)秤纯,开车发短信和讲微信(57.5%)蛔,用打车软件抢单(36.5%)梆,刷朋友圈(24.9%)其,刷微博(12.6%)擂协,看视频矾等、小说或者玩游戏(15.6%)啡伎。   从接打电话的时间节点看梁损,堵车时(75.0%)最普遍材腻每,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)凳、提示铃声响时(48.6%)定。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机幢。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来柬孪,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动垒赌蔫,对驾驶员的生理和心理都有一定要求辈刻。“从生理角度来讲年袜教,驾驶需要驾驶员手脾艰然、脚来操作车辆辉苔慌,同时需要眼睛猎、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲评辈,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源缅惠暑。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时炊澎帝,危险就可能发生”觅。   调查中慕,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信塘矩。   王颖指出当,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话昏,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为结睬鹤。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整鞭突猴,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机屠备,而在低速简单车流中就会选择接打互,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险京粗哀。同样的廓逼剐,看手机行为也常发生在堵车蝗、等红灯洞、车流量小无奖懂、行车环境单调等情况下”抠。   王颖直言狄,看手机是比打电话更危险的行为称陈弹。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道爱群,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知弥、决策和反应钳,可以说是间接的凉弯却。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制廊全。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源咸府硼,司机看了手机就不能看路寐吞荤,问腹辆粒害更大”攻。   他指出淋廓,开车看手机的魏胰海害主要有以下三个方面楔:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差坍,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差壳诞赎,容易遗漏重要交通安全信息庙,如突然出现的行人和车辆颇、前车刹车戊宠、限速指示牌陵纷、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差腾搭,例如需要减速搔丁暮、打方向时延迟反应或根本没有反应金肯。   与酒驾不同层溺,司机开车看手机的行为监管难度较大先。调查中股廊创,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起拳鄙,坚决抵制匙愁。   王颖认为删澈,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为迪檬,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的慰牛害的宣传力度线。同时桥,她还建议智能手机开发商限、软件开发商和汽车电子设备开发商受劣,考虑行车环境的使用夏福慈,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义岸寺,在开发其产品时碧,考虑行车环境的相关规范镁纲。 责编连丢:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息碾睹褪,本田美国公司宣布窍苍,由于点火线圈故障轨,车辆存在熄火的风险糜,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车恫鲍。   本田在召回声明中指出倘烁辰,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象烧层即,最严重的情况会导致引擎熄火立,增加撞车的风险届凑篇。本田表示刀沏晚,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告踌。   召回将于10月6日开始邓固,本田公司将会通知相关车主将车辆送修惨。   ◆更多精彩内容兜,请关注环球网汽车频道微信公众号嚏: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品坝疼饲,未经环球网Huanqiu.com书面授权百纹谰,严禁转载勘俄筏,违者将被追究法律责任戳。 责编秦袜旗:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道视栖,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车釜壕。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题颊凛泌,可能会挂住司机的脚梅,导致突然加速锭挞,或影响刹车控制喜桃。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息奴舜皮,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note泪蔷轨,共计29.87万辆左右伴闷,并就汽车内饰板问题进行检修星。   去年娘椽,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉惟,并介入调查港劲吕。根据NHTSA网站上的时间轴显示对巢笨,起初烧,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题疙溜,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的敢蹿讳,称这样的情况很少见逼诞。NHTSA表示略,在调查期间接到的一起消费者投诉显示闪匿唇,消费者因为内饰板问题勾住鞋子捶核,汽车刹车失灵导致碰撞懦,造成轻微擦伤临轿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月步,日产公司开始检修故障车辆豌绿,在油门踏板和装饰板之间增加空隙慧寒啡,以便解决问题怒。但是栏究,公司仍未意识到这将成为安全隐患虫幌。   (实习编译克急革:邹莉莎 审稿将迷娃:刘洋)   ◆更多精彩内容缔赦,请关注环球网汽车频道微信公众号安轻: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品弦,未经环球网Huanqiu.com书面授权袱贰胖,严禁转载潍骇,违者将被追究法律责任红。 责编懒冻氦:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道溉菩,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)让、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会垛瘟,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等痰。今后5年内将总计投入约5000万美元绘,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心竣。   国内外大型汽车公司阀叼翻、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术曹。丰田认为鲁尺,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断视、防止交通事故的关键革徐。围绕自动驾驶技术磨蛊裳,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发虚胯帛。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称稻答:“AI将是今后技术的根本蛾,没有它就没有技术研发的巨大进步团。丰田和进行最尖端研究的MIT径茧、斯坦福大学合作非常重要汀。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等撕恕。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术梆博,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘详,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等孩姐薪。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上想珐尝,促进技术进步推。   在自动驾驶技术的应用方面葛,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动失懈,在判断有撞车危险时减速等功能释领谎。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车嗅,不想一次性付款扑,没问题葛溅,现在多种灵活的车贷方案可供选择篙。记者在广州本地经销商摸底留意到俏,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”牡啦岛、“低利率低首付”息够、“零首付”等车贷促销方式梳客书,以降低消费者的购车门槛霸谁蚊,让很多消费者可以一步到位宝,甚至买更高一级别的车型嵌吃。如宝马X1辩仁趁,提供9万元优惠之余陈瘸,还可以选择20%首付贺算,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L割摄脸,可享受“零首付”优惠华躺,而选择购买其他车型诧踩码,可以享受2年免息的优惠别。   但是车,这些“免费”的背后嘎恐,实际也是有条条框框限制的俄苛礁,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出鞠闯,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期茂,才能享受零利率卵搽。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单夸,主要目的还是为了促销标稻。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者台联舰,如近期厂家要让CC车型走量筛茂斤,就会与大众金融一起联手推车贷优惠乒。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为驴屁,经销商告诉记者泛,与卖新车一样菇套监,做成一单车贷业务适典,厂家同样也是有奖励政策堆,而且每年都会有任务目标堂。为了拿到奖励媚,4S店的销售顾问自然不遗余力庭伎奈。当然撅寥赣,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说吾痰,优惠车贷简直就是“锦上添花”兼喘马,恰到好处肥逃。   小心消费陷阱哼疮侍:羊毛出在羊身上   无论如何款,免息卷碎搁、免首付对于消费者来说是利大于弊埂。而随着今年竞争的激烈胁剧,这方面的优势也越来越明显架典阂。业内人士提醒袄徊低:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定踩。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用楼,经销商一般要收取一定量的手续费尚箍。以一辆售价为12万元左右的赴募踊校克斯为例脐,最高贷款额为8万元败妈,如果采用“零利率”贷款方式芭绷怜,那么要缴纳1800~2000元手续费窗朗,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费冒婚叛。记者了解到扰黔,如果贷款的银行或者金融公司不同记社,收取的手续费标准也不同舷舌。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费纯镜,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用丝,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费铝辩。此外魂伸睛,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)狮。注意锣,目前银行主推的信用卡分期购车伴,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费墨观。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时反胆握,消费者一般要求买商业“全险”曝诚,不管有些险种实际用不用得上涩摔想,但一辆10多万元的车畦,四五千元的全新费用免不了建斯。除此之外贿胖,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去酶。   3.贷款周期有限制   当前市场上吩,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷甜避,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半桂,期限一般为12个月堂,少数会延长至24个月搂鞭,并要求过后要把剩下的余款一次性付清甘餐规。若到时无法交清余款彤下钠,那么就要承担违约责任轿棘前。因此茎冀阀,消费者必须要量力而行对举户,考虑好自己对尾款的偿还能力牛且堪。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方纺,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用逃聪,实际上可能并没有那么多懊床。记者从部分经销商处了解到壁秸构,目前经销商的优惠车贷合作方有银行囱、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司项。不同渠道所收取的利息并不一致戈厩列。如一辆起亚K5蝎泥,因厂家与某指定银行合作栏,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期抠挺桓,没有手续费和零利息的优惠佃,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高冀商笆,经销商或高报免息金额撼孔宦。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车劳,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大脾戌户,已经成为一条不成文的规定淖。记者在长安福特一家4S店留意到犬皆摄,如福睿斯近期优惠1.2万元左右涝程婚,如果选择贷款购车栖,优惠则减少一半左右添舜,对此辫,经销商认为蔷,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样瞪,那么全额购车的优势就没有了叭,而贷款购车主要是给消费者一些便利酚羌面,不然经销商会亏大了抛颓潮。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车聘侠盘,全系最高现金优惠达4.6万元枯皆,并能享0利率梆户。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车酞撼镁,最高优惠达5.70万元慷,最低22.69万元起售乐勒。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起寸,最高现金优惠达13.93万促,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元撮弊醋,送万元大礼包佬,公务员购车享受三年/12次免费保养烘嘘糖。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元崎洪,最低31.8万元起售让,有现车溃僻浆。   (邓莉) 责编侍补:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售温戏脊。 不论哪种模式的电商孪椭,最终提车芬黎姐、保养喂裴轮、售后服务等功能喉蝎美,还是需要到4S店来实现私挪。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型赶构。   近日露,全国工商联汽车经销商商会数据显示斑合晒,我国九成经销商今年上半年处于亏损戊俱秘,三成经销商有面临倒闭的风险泻梳娃。与此同时裤肛,包括天猫纲沪、易车乌舵闯、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城半,都开始了试水网上购车杜烙。未来糙碍巳,网上购车会不会抢了4S店的生意栏?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车少:价格透明冲琴难,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式烧醇,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期掠醛。目前掸欢另,比较流行的大概有三种模式鸵。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠吃幸,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版赔香,89分钟内300辆特别优惠版销售一空梗颗殊。不过揽喷蹬,像阿里巴巴这类大型的电商平台哼篓,可不仅仅满足于“导流者”的地位刻搽尼。本月初川爽,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式饺,保障消费者购车透明公平戌慧。在该模式下辑贯局,无论消费者身处何地盒碘固,都能用全国统一的一口价网购汽车割享,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车慰。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团婪蛇,选定的车型为雪佛兰景程厘热。其中锭享呕,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元起朔,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元蠕炽刷,比原车官方指导价119900元便宜近5万元锑。超低的售价也引爆了消费者的热情屯,近2000辆特价车型迅速全款抢完涡兼,销售金额近1.3亿元聊炕。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外舅,还有一些特定配置也在网上商城有售浆己,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型滩耙嚎。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售酶。此外在美国腑矫齐,eBay已经成为了最大的二手车苛、老爷车卖场蛔蔑录。   而“自营者”拟线肃,则是汽车厂家最大胆的尝试琅疤剖,投入大量资金自建一个电商平台薄巴络,不仅需要有大量数据支撑圈痊,还需要有足够多的车型来支持辣陋性,当然妥疲社,这种方式最有利于维护品牌自身的价值妇咆。此外块,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌祟蹦届,车主黄先生对记者说函:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车诽,最大的好处就是价格透明蕾岸堵,并且配置可以自选箱校昆。”   厂家态度纫:电商不是颠覆挨拧稳,而是补充   那么稳秆,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了姑什淬,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢丹迸?像很多品牌一样香扑爽,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面涣圈食,不过圃诺磷,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说晴:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式炒筒炭,目前有400多个一级特约店驴,还有200多个二级网点猴箍,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的谰。”   他说道坛好浪:“随着80后卸、90后消费模式的改变僧侍扛,‘线上决策崩并、线下体验’很符合当今消费者的消费行为期郡,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台抛澄剧。最近我们专门针对90后消费者做了调查磁伍,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的烩练。”不过方菲日,他特别强调阔啃么,电商并不会对传统经销商有太大的冲击耽,“实体店在很长一段时间内是必然存在的射,因为它所带来的消费体验是电商做不到的悲,电商和特约店之间是一个优势互补的关系韧脾哗。”他还笑称维柬级,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作抨暖琅,电商搭台场目,厂商唱戏题,是比较经济的做法琶离室。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产合锈,则更看好未来电商在销售模式中的改变关搪队。东风日产乘用车公司党委书记讣萝膳、副总经理周先鹏在采访中对记者说晴吉,东风日产之所以要创建“车巴巴”哥,是希望用车巴巴这样的一个入口巧倾承,实现与用户高频次的连接和交互叔十武。他说董式喷,目前车巴巴处于起步阶段墒,东风日产更多的是以整车营销为主末阮。未来粱,第二个阶段将以后市场电商为主损,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值村泵。“电商平台的上线首先要服务于客户墟兑奶,服务于经销商逢钾偷,让我们能够进一步成为市场中的强大军团蜡肖扔。”不过仙,周先鹏也强调分芒派,电商并不是颠覆冷呐,而是企业转型的一种经营思路羞,是对现有经销商服务的一种补充澳山备。   经销商懒暖:生存开启hard模式赡嫂?   今年以来孔兔,已经听过太多4S店老总跑路毁、新车被抵押消费者交车无果的案例了唾沮,不同于以往“加价卖车”的好日子极裤,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”焦,成天都是愁眉苦脸的状态掳嘶。传统的4S店馁,包括整车销售(Sale)嘲、零配件(Sparepart)肮系、售后服务(Service)嗜涣漓、信息反馈(Survey)等怯郡疤,而通常建一家符合厂家标准的4S店勃贰,少说也要千万元以上人寂,要是建豪华品牌梅僳,3000万~5000万元也不在话下踢,而一般4S店的运营成本也十分高昂炊可,中国汽车流通协会会长沈进军指出驰,据不完全统计绊卷,像宝马镶闯、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元锤赐,而新建店抗风险能力低兼,由于没有积累遂,利润来源单一良牡,如果新车稍微有所压库话踏诡,就会造成金融亏损凰。   如此情况下比,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”圃,在担心自身经营状况的同时全,还得抵御来自新兴销售模式的冲击克,情况真的如此严峻吗茸?   其实譬集楷,可以看到闭悉,不论哪种模式的电商冬,最终提车徒、保养椿鳞钠、售后服务等功能颅凛亨,还是需要到4S店来实现玩,所以叼柑,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要裳。美国在这方面已经有一个很好的典范氨僳缓。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台悲筒,截至2014年1月暖,True-Car就完成了5轮融资劣,总额超过2亿美元洼。同时侥,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商共,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%毖。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价深库啃,并选择服务好葡、地点便捷的经销商滴哪,对于消费者来说兔处,的确是省时省力的消费模式扫童痪。   不过录矮,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商己哦汝,这也为中国经销商敲响了警钟徽俊貌。像以往不少经销商都会有加价卖车蓟酵、垄断配件笔把、产销区域被严格控制啸垦颧、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款唬颇,在电商更透明貌尝签、更具有优势的价格体系下畏窖鲤,再加上不少大型的贩饯福、连锁的汽车美容店也开始与电商合作浚隘,如果经销商还玩这些把戏票可绥,那可就只能等着关门了撇祭。 责编娟颇撅:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿说歌苍?又有何种情况保险公司有理由拒赔梢咕?为此冻煞,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯藐。   问题1   车主要不要买“涉水险”口怒?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍篙,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件成糙爬,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件蔑栖。对车主而言片捻,因暴雨发生车损昆,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万藩煽、甚至数十万元的发动机拆检憾穷、维修和更换费用惠淘,这也是保险公司常拒赔的部分坞欣。   王灯说想,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”啸闪,但其实即使投保了该险苟互势,基于车主在暴雨中的不正当操作行为汹,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔鳞潭。同时点,车主即使没有投保涉水险萝,投了车辆损失险郴,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失良爸。因此潮跨,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系难兢。   问题2   什么情况下保险会拒赔背僻?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说陀貌,车主应尽量避免犯常识性错误郎独。这个常识锹,是指车辆处在正常状态下伸,涉水行驶导致发动机死火了虫,但这时桶低,发动机其实并没有发生严重损坏付,只是启动了自我保护功能枚革力。因为很多车主不知道这个常识返盛,就会做一个致命的动作据,就是再次启动晚吨型。“这时驾驶人强行二次启动了,启动不了再次死火蘑徘,发动机大多就进水坏掉了煌。”王灯介绍参,其实只要不是在水里泡太久妻秃脓,发动机通常是不会进水导致严重损坏筋。   “经常有车主说死火后就把车停在原地檀侮蚕,没有二次启动发动机就坏掉了藉川工,那肯定是在撒谎浩钠慰,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的涂许伍。” 王灯表示涪怒,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失雀,保险公司拒赔勾袭,法院也会判保险公司免赔单啥。   明知积水严重仍涉水行驶   另外米想,明知或怀疑水深为些榔,还试图开车闯过去憨,这种情况下艾庞,发动机坏了也肯定不赔襄。王灯说搓脱,法官判断发动机损失不赔的客观原因是巷,驾驶员放纵这个损害结果的发生惰谷胳。   为什么这样说叔磷?汽车排气管连着发动机你假董,排气管跟地面有20厘米的距离浅煤邢,水如果不从排气管进去父矾毛,发动机是损坏不了的瓣。也就是说冬,涉水行驶时辱,积水至少有20厘米贸霞,才有可能进入排水管骚虹盆,进而导致发动机损坏首玖年。按照一般人的驾驶经验藩全燃,20厘米深的积水鲸欢飘,显然危险增加攀蛊。《保险法》第52条规定核,合同履行过程中极昧,危险程度显著增加时闯筏,车主应告诉保险公司翔眉。如果不告诉保险公司慑,任由危险继续存续世,保险公司可以免赔腾。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔晾?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车铝,这并不是涉水险的问题猎肋,因此买了涉水险也没用拦。车辆因此产生的损失呜贾啸,就是车损险的保障对象细,保险公司要进行全赔乌,包括发动机损失郝董伶。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上茎,车没法挪走被水淹了粒,这种情况下旦,只要没有强行启动坟,发动机一定没有损坏柒喊亮。这时所发生的任何损坏词,车损险都会赔付府。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚处律,开过去导致发生损失嗽,除了二次强行启动导致的发动机损坏霜俺碉,其余损失车损险原则上都会赔钒郎,包括清洁积水艘详答、更换门窗等舷蔽斥。如果投了涉水行驶损失险坎诲,也是一样凄讳。 责编踌阑:杨杰" "  国家质检总局近日表示蜡磺疮,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证绘,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅户咯,将不得出厂拖艘、销售暮频汞、进口或者在其他经营活动中使用缓冉滔。这是继上海抄哗猜、山东袱卯、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台伤妮。   根据相关规定努红,儿童安全座椅的3c测试项目包括懈沦:静态试验观嚼限、动态试验居、燃烧试验才线、毒性试验垢垂蹋。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证皖。通过后恕,每个3c标志后面都有一个随机码粮咖缔,每个随机码都有对应的厂家及产品侵辱。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询捷。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端抬歌,这个市场鱼龙混杂可见一斑橇祷,3c认证的开始乃焦,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用甸。   碰撞实验表明绣达,一旦发生汽车碰撞事故诧仍箩,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%传,但尤其需要指出的是藏火,儿童安全座椅只有正确使用缉芒,才能在关键时刻保护孩子的安全底幕额。国家质检总局相关人员提醒消费者浅,在购买儿童安全座椅时嗜唇,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号镐甭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示嗡骡,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想愧酬膳。问卷调查中显示慰狭变,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定百罚挥,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的红,为了能给孩子安全多一份保障忌矫宋。   从调查中我们不难发现戮落,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全抵匿汰。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率本乒。交通部门数据显示味倡,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故碎闷感,死亡率是欧洲的2.5倍绰梦、美国的2.6倍鞘僵,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因罢锑。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成清锋。五成家长担心孩子不愿意座臀剃叙,两成家长觉得购买成本高眯,对于普通家庭来说是一笔不小的支出强。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施卞帕,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视仿。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够戈沧,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫砰。  〔撑谆稀(孙颜) 责编超懊井:沈楠" "  8月已近下旬侗拘,室外却始终像个巨大的烤箱聚嘿,没有丝毫降温的势头沤。面对炙热焦烤的室外火炉态,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半弊涧。无独有偶碎,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中饰茎,想以此体验车内高温的极端程度卤事咖。   马修在烈日下坐在车厢内记寇,全程门窗禁闭劳劣具。当试验进行到第8分钟时舍身兰,车内温度达到了49摄氏度擒,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁情席,汗流浃背瘫示,不得不叫停尝踢。马修的参加这次试验腿,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故别。马修为此呼吁说每驳褂:“如果您真的爱您的宠物俏,就请善待他们卿深,关心他们羡。”   再把目光拉回到中国科垄,高温期间频出的孩子勿锁车内磕府颧,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生法,就更别提宠物了疼陈剧。这两个月酸凶报,中国不少城市持续高温囊设,相关部门也发布防暑降温裳能,出行注意事项凄寇。作为始终强调行车安全的沃尔沃迹挝,也特别为您带来高温出行的必备提示玛瓤。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头苏粕,当你的爱车僚旁,还在室外被无情炙烤的时候缕呵,有条件的车主可以通过远程控制腹,提前1到2分钟启动车内空调胎。以沃尔沃汽车为例颇凡,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调五扰豁。这样袱,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度虾,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情疙峨辱、流淌的汗水彻底说bye bye金拿劣?   另外科,Volvo On Call的远程锁定纫苏、解锁车门功能饥下,也为意外上了双保险昧抱泪。如果粗心的熊爸妈们净,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上玛,拿起手机打开volvo on call谩,一键就能解锁车门手笛,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生仆翔署。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下裤,车内内饰可能挥发出有害气体泞,给车内驾驶者和乘客的健康带来蜗缂猓害喷呕泌。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全恢操耸,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质猴烯泡,有效避免了有害气体的挥发场。 另外显旱屁,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器窟。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统滑,在经过进一步改良之后柿铆,新增过滤器领季,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物恐嘶婆。高温下出行创茎,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染位吓,可放松自在地尽情呼吸短。   更为人性化的是腥杭,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统起帽,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气澄。   除了以上这些行车贴士外现毯狮,车主们也更应在高温出行前联,也要注意一些行车前的细节脐奋,例如透党航:轮胎气压不能过高括嗓返,可适当地为轮胎充些氮气挟,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患藤。   高温虽无情墩,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心北、最舒适的细致体验承酬扁。沃尔沃的安全专家呼吁慧盟,车主们应注意自己的用车习惯胖,并且呵护好爱车攻。让高温出行这个难题滑哗,在人与车和谐的良性环境下墟突,轻松面对庆。 版权作品毫酪椿,未经环球网Huanqiu.com书面授权公歌,严禁转载会哀,违者将被追究法律责任隋沥恼。 责编涤:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人膜互、管理人季、驾驶人使用伪造乳铝性、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为弗娩臀,即是俗称的套牌假牌违法蚊铃炔。日前赡力,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动惜起,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为需躺辟,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车萄。其中讹瓣,已在河北雾截能、辽宁肋淀、吉林雷锋、江苏浦松痉、河南炮、湖北嗜、广西楞、重庆惮、四川瓤巳、陕西等省区市查获部分违法车辆寐幂。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性赔酪亲,公安交管部门提示车主加强防范测攫,及时发现户帅脱、尽早报案轰眯、协助查处嚼触舌,避免自身权益受到伤害谓疆崔。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前人喘帮,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务拱停。除交通警察现场开出的“罚单”喉霖废,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄熔、发送手机短信微拾、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人撬咯,所以车主联系方式的准确性至关重要帝解,如果通讯方式吵海、居住地址发生变更蛊橇净,车主要尽快向车管部门备案变更情况懦,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站及钮、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态嘶,及时发现套牌违法捻毕,及时处理颠劳蚕。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询齿、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录天屯,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地管腿,就要警惕自己的机动车可能被套牌了奉。   怀疑车辆被套牌后淳嫁,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据猩伸,如路桥隧费单据涵垦畦、有机动车号的停车收费单据身、出入单位复凭匿、社区的内部监控画面等资料献、线索罐督,能够为自己举证澄清龄栏。交警提示熄啡,车主如发现车辆被套牌识,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案呕,并提供证据协助调查堪。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符惕痰,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的瞳臂秘,公安交管部门将按照相关规定互覆郊,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息面般爸。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》螺,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证力,方便公安交管部门通过路面查处豪乡、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”陵台狸。   据了解古犁,套牌假牌违法扰乱交通秩序采镜祭、损害他人利益谐祟、逃脱安全监管碾、诱发其他犯罪颧寇,具有较大的社会伪荩害性斤仆护,公安交管部门始终采取严查严处措施什系锚。目前畦户犀,公安交管部门借助交通技术监控谋铺、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段河唾,准确发现车辆行驶轨迹嫂迸链、交通违法记录葱吼、车辆外观特征等信息希磁唤,并部署警力通过路面发现蓬麻、拦检事、甄别磐力、布控套牌假牌车辆池石,进一步提升了侦破能力检漆。公安部交管局有关负责人提醒公众鳖郡巾,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾风觅史,喂感啵害性有目共睹纷。希望广大群众通过电话方本顶、微博落龚酵、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为多,警民携手哆焕羡,共同维护平安和谐的道路交通环境衰。 责编畴扮惕:杨杰" "  下冰雹驼妇哆,爱车的挡风玻璃裂了怎么办寥貉?——“找保险巩辜钾、换个玻璃不就行了吗苫嘎深?”很多人这么想酸袒。朝阳区居民窦军原本也是这么打算簇陈,哪想到实际操作中却遇到了阻碍倾。   “我查看了合同衬,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的冲何号。”这让窦军松了口气癌尘境,“可谁知沽,保险公司定损人员却说累材,由于我没有投保玻璃单独破碎险喘,这种情况不在车损险保险的范围之内汰泌密,因而得不到赔偿教。”这让窦军很是不解瑟牟,明明投保了车损险暖梢,又是自然灾害对车子造成了损坏猛穗,怎么还要自己掏腰包澜两岗?“要是只有玻璃破了习坟欢,车损险不赔的话扳记擂,是不是把车其他部位也破坏一下驰躲,这样车损险就陪玻璃破损了常离梧。”窦军认为这样的规定有点不合常理伤。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城菩,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼读挤。太平洋产险北京分公司发布的数据显示乾囱,截至雹灾发生后的次日上午10时锰坦佃,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个裁,冰雹砸车报案电话530个惫。根据保险公司的规定桅,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸卢纬,或者车身单独被砸犬,都可以通过车损险来赔付挥兴奉。但是使迹,如果只有车玻璃损坏百贪浓,车损险是不能赔付的母,要通过玻璃单独破损险来赔付涩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”傲,但平安车险销售部员工解释说堕酣酿,由于汽车玻璃破损是大概率事件臣,因此如果车损险对此进行赔付的话食败,整个费率水平就会提高舒脯桨,羊毛出在羊身上割画遍,车主们并不划算踞。车损险中赔偿的玻璃破损你稍,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失繁鹅,所以才有这个“单独破损不赔布,和别的地方一起破损才赔”的规定岛少庞。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎侣恒故。在保险公司看来氢,一般车辆经常停放在楼下的车主迪荚扫,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险另抠薄。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶膏诵途,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤腾,也很有必要投保玻璃险羔,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%搂阑,旧车相对少一些钵咳射,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”可热肪。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为烘陇,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的垒矫锈,这样可以给投保者更多选择酵丸博。如果投保者的停车环境常湍谎、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险箍,就可以省下一部分保费;反之囱币,则可投保附加险慰禽,有效转移风险沸捶。   不过卸棵,王绪瑾也认为蛙,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方缉,保险责任包括雹灾星啸,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎武,而玻璃单独破碎属于责任免除红,这就存在争议了哪。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了溅,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内咀鳖,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中蛊谋蝎,因下列原因造成被保险机动车的直接损失棋聪幻,且不属于免除保险人责任的范围吮步繁,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’猫檀,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些鸡,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点弓泻,还没有在北京实施枢需。”   王绪瑾提醒消费者匪锣并,在购买车险时一定要看清合同两,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任山护、责任免除等保险保障范围的一些基本信息畅乾沤,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧姆娟九,以达到有效的保险保障赐。 责编搽:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理瓤藏棱、规范车辆停放稳扑、确保消防车通道畅通盘,根据《中华人民共和国消防法》末、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规楞拉。今日下午坦,成都市公安消防局外官徒、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会别,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)佃坏。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布睫息。《通告》要求潞瘟,禁止占用居民小区等欠譬、人员密集场所消防车通道停放机动车辆耸。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场钦惶差。   对占用居民小区桑、人员密集场所消防车通道停放机动车辆斗料,妨碍消防车通行的卯爬,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》蔫,责令改正史斡贰,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下肥幌』校款饰倒龄,对个人处警告或者五百元(含)以下繁ぃ款环。经责令改正拒不改正的售,强制执行枚豹权,所需费用由违法行为人承担习萝程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时净琴,对在居民小区甲拒、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的撮酣熟,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚破哇,并实施累积记分管理了奈渭。驾驶人不在现场的降憾,对车辆予以拖移比肖,及时恢复道路畅通修。   《通告》还强调岭梧,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理疽担玫,在消防车通道路段设置明显标志标线发考,禁止占用蓄队、堵塞肪宛、封闭消防车通道妙陈了,确保消防车通道畅通赊姑匙。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全迟,确保消防车通道畅通论。发现有占用消防车通道停放机动车辆的宛,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉舞。 责编吠:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段孟维,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显肆沸。单双号限行首日凡,违规出行的司机不多添浇清,在建外大街日坛路口全价,一个小时内桅,仅有三名单号车司机被拦下办嫌剁。现场执法的民警说惠,今天违规出行的司机要比平日还少段。显然矩耙绷,市民对于单双号椿毋囊,还是比较配合妒豆。   早晨8点牡白,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口砂连,红灯亮起辩拎,每一条车道排队的车子只有十来辆莎梨,一个绿灯周期完全可以通过邪蜡。“平时这个时间档盼焙,日坛路虹磋浮、建华路和永安里这一线菠桑柏,车流量非常大哗,正常情况下都要排到国贸桥区讽舱,你看今天投焚鲤,车速也快了烹柿,车也少了克。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说瘁。   8点20分媒,一辆丰田汉兰达开了过来康叙。它的京P牌照尾号是3表贝,在大批双号车当中很显眼楔剧。司机被拦下后祁,貌似很迷茫地:“出发前我还专门查了一下诗羡,不是双日限双号吗疮?”他说焚完裙,他是刚从河北开过来诵扁,知道开始单双号限行岛,只是没想到竟然理解错了限行的规定瘸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后填,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地娄穗,或者找个停车场停到今天24点驼休藉,否则每隔一段时间就会重复处罚豹赏编。   和平时早高峰相比靖褥痪,今天全市路况要有好转撵丧钾。8点整辣湘林,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9环谋,8点30分也只有2.6函,属于基本畅通恼。在绝大多数路段上储勺,车流量减少胎,司机出行感受要好很多锰鞘嗅。   很多单号车司机今天准备选择专车被地、快车蕾、顺风车聘俗粒。可是层,限行之后席懦,约车的难度也增加了漏。平日经常使用约车软件的孙女士说亥坞,今天连下了四个单子备粟录,才艰难地约上了车纲佳荤。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元疏脚鬼。“平时我从家里到单位睫酸,如果使用‘快车’颇坪,大约40多块钱垢唱,今天猛增了一倍多靖。”   交管部门表示炒纽岸,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传佛纳拦,但还是有市民没有弄清楚梨污。比如新,周末同样要限行青购,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行市龋。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响挎蕊独。此外榷,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行乃。J060 责编长:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题啃感,今天亦如此熄隶使,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿册定错:定速巡航到底省不省油携篇?咱们今天就来矫情一把尼。    在文章之前我想说的是蔷理蛊,对于这种问题结果并不重要苟汤河,车说到底就是代步用的汞喷俯,该怎么用怎么用变簧,有功能不用钱不白花了贫娃?不过要用的合理宠海,才能有更好的效果和更高的效率略抛处,本文虽然测的是到底省不省油替,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区盯加玻。   省不省油浚古,要分情况说   ● 跑平路歪习,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号古,同时参考变速箱缄、轮速传感器的信号(当前车速)导泼、设定速度进行计算播,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整宫剔褥,实现巡航熄。    所以如果是在平路上行驶搬豢,比如路况良好的高速公路涩,你用巡航跑个几十公里或几百公里半愧,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的莎氦,无论是理论还是实际表现都是如此母,我自己自驾游跑高速角,也用过几次定速巡航跑先,相同的路段勒够厩,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些胸,如果是人操作崎季,深一脚浅一脚的恰,很难做到比电脑控制更精准撑毋就,这一点无可非议摄绣。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段懊粒摹,比如在上下坡比较多的高速路上陈捣,或者是爬山路上膘手告,定速巡航可能就不那么“聪明”了枷滤串,也是本文聊的重点吧。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路屡委嗽,原因有两个怀复瓤,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试摹瓢,堵车也没人会使用定速巡航这功能贾,夜里的理想路况能尽量减少误差熔奸,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥韶豢,可以体现上坡下坡对于油耗的影响簿桥。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈挨,全程120多公里芦黑加,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线犀,两次车速均控制在80km/h罚菜马,全程共经过30多座立交桥锯,坡度有大有忻欢ā,时间是凌晨0点-4点佛睦,车辆极少蜡慕。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中肆,由于人的操作要比电脑的预判能力更强鞍莆,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速操戌,只是提前加力芦,如果油门保持不动上坡后会降速的)嗓,来抵消爬坡受到的阻力括瞪镐,下坡收油门溜车潭瓣顶,反反复复楼,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)磺粟,当然肃馈,我平时开车也不这样子醇鲸挖,踩油门一半看路况一半随心情轮巫。    我们第二次用的是全程定速巡航羚,这样要比自己控制油门轻松多了届睛,而且可以把更多精力放在观察周围情况上即,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)报锤氖,比我用脚控制车辆微微高了一点倡。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油弟,就差在上坡的时候了嗅剿。人控制油门氏保腐,如果有经验的话膳,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门芦馅工,保持车辆的惯性楼,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速都,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单间残,保持设定的那个车速侠房,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度鹿殿荆,如果加油门还不行申摆辱,就降一个挡位来拉高转速池烧,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了览。那么堡南,结论就有了勿兑力: 如果是路况好的大平路搽趁午,定速巡航的油耗更经济换,而上下坡比较多的路段使用定速巡航虾海及,定速巡航为了保持设定车速浑甸舜,加油和降挡等动作会更多烈胶,油耗自然也会出现上浮 淀狗。    但是需要说明的是乐,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的溯,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶士,的确是有可能比定速巡航还省油落枫箍,但平时开车谁也不会这么刻意蜡,不现实热嫉卯,如果平时开的稍微虎一点缅,结果就不一定了萍讲,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉颈工。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义歉,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题矗计,矫情这几分钟就行了绿,平时还是该怎么开怎么开茹冗挂。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用暴借,它有一个弊端戒绥,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫较,容易犯困铃,在你跑长途的时候搽,特别是午饭后和夜晚赶路检,本来就是容易犯困的时间段爬,如果这时候使用定速巡航就不太合适了催滴哥,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的夯,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的蔚澄,另外就是开高速公路一定要劳逸结合邯肪,杜绝疲劳驾驶钝挤朽。    有朋友说定速巡航已经OUT了痰底?的确是讼,现在关于定速的高大上配置叫ACC理聪,中文全称是“自适应巡航系统”共邵,这才是真正解放右脚的功能墙淑袭,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用扯,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行竞,这就大大增加了使用范围僻,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了捎涛,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现粹虐苏,我们会单开一篇文章聊它廉把。(文仇微吩、图/汽车之家 汪淼) 责编皮登:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分星。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行败,国航航班提前45分钟停办手续垦脖卫,邮件啪、快件实名收寄备领酮,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近啥卜,今天开始辈淮定,北京等地一系列安全俯困勉、交通保障等措施启动丹卵上。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称半貌箱,自2015年8月20日0时至9月3日24时磷,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施焊。   根据通告诚,8月20日至9月3日每天3时至24时睹,北京市行政区域内道路实行单号单日房钾彩、双号双日行驶痹细,其中单号为1范、3苔膳轨、5详佩、7八毛、9粉,双号为2筋皇袖、4氓、6程耐、8凹响派、0妒凸,“二二”式号牌机动车按双号管理傲患颠。同时久,暂停实施尾号轮换限行措施好。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外剂毕圈,对于进京的外省区市机动车而言锣,每天7时至9时董、 17时至20时囊,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶秸。   为确保上述措施顺利实施迟,从8月20日起牵挡,北京市交管部门将启动高等级上勤方案梗推,最大限度将警力投向路面士履办,加强道路交通秩序的疏导负羚碴、维护岗皑。同时咐系,对违反《通告》规定的车辆严格管理截,依法处罚栖乌萎。   具体而言蓖歪门,对违反《通告》限行规定的违法行为某护畔,处100元肺锻セ祝款呢函。对违反禁令标志填,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的贫参骏,处100元范废巢#款污,记3分副杭拘。除路面执法外缅鬼,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统渐,对违反《通告》规定的车辆实时记录连挞瞳,纳入非现场执法系统依法处罚庭。   北京官方明确思迷谩,在单双号实施期间麻劳,对于群众求助运送危重病人等紧急情况堡疙,交管部门将启动应急交通保障机制括蛙。求助者可与路上执勤交警联系径犀,也可拨打“122”报警电话求助谐痪赔,交管部门根据求助者的危急程度龄,采取相应的保障措施渐酥,及时提供交通救助幕。   8月18日掀七,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工居。中新网记者 金硕 摄   热气球妥、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示始,9月3日9行镭:30-12冒衬:30之间够,北京首都机场和南苑机场将关闭撵。届时牧聊,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制坑群。   从8月1日起到9月3日江,北京空域将临时划设限制区履,在首都机场南部设立东西向保护线核,飞越该区域航班有严格的高度限制皖。北京首都机场进摹炕裴、离场合进近复飞程序将作相应调整澄砷,制定临时飞行程序新寐。为了缓解流量控制的严重情况敦腐愧,将在北京周边划设8个飞行等待区域委澜疟。针对流控情况钡泪,建议航空公司及时采取措施调整航班瘫较驮。除紧急情况外社洁,北京樊、天津机场不接受备降举磷。   与此同时废,北京市航空运动管理中心发出通知称挡跺徽,8月1日起至8月21日弹骋,在北京地区实施停售贪诽、停寄羡档、停递各类航空器;8月22日至9月4日班茂,一切单位挽琼、组织及个人利用轻型直升机瘁兑、滑翔机邦抒、三角翼共、动力伞屋吠论、热气球报蒲、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞黄。   据报道夹,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措巧芹。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备皆。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道酬泰俱,多家航空公司表示功块,近日安检加强或会出现较长时间排队等候扒啪。根据首都机场高峰时段出港航班量搐,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续模农。   其中把处愁,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间擎肚茶,从北京首都机场出港的国内航班参,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续车铝纳,国际膝暗、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变堤。   换言之碍卫犀,如果乘坐国航的飞机缉,在起飞时间前45分钟还没有办好手续即,那就面临改签或退票的风险泻拈。   邮件攘、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局免挺、公安部伸距挎、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》嗅竞俩。   通告要求扦酿防,重大活动期间实行实名收寄制度泻圭倡,除信件呸、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件募、快件外行,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄桑敖碌。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的汰,寄递企业不予收寄坏舷事。   8月20日至9月5日期间化,对各地寄往北京市的邮件拟钾、快件实行实名收寄制度猎。   通告明确驶,寄递企业要着重加强对枪支弹药馈、管制刀具倦、易燃易爆物品蓝、危险化学品撂缝寡、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度校团,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动捆纳,干扰重大活动顺利举办畅。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件甲、快件阜,要提高安检等级绅,实行100%通过X光机安检恍,并在邮件瓢、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件秒飘、快件一律予以退返寄昂,不得给予投递残费富、派送思蜂悍。   这则通告还明确涛,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施势犬,对“姨锕希控地雷”圣前、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制抬笺局,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件衔奔、“页撸控地雷”宏、“炸弹闹钟”玩具等物品目盯。   北京与周边六省份协同减排哨仇筏,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量晴,除了单双号限行讹,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体匹休航、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%簇。   此外禽帛苍,北京市环保局捞褪娥、市交通委锌但垃、市经信委等委办局联合制定的方案明确迁潜鞭,8月20日至9月4日期间呛染定,北京将重点在机动车材、工业企业莆、燃煤锅炉叹、建设施工等方面实施临时性管控措施翠。   根据方案乳犯公,8月20日0时至9月4日24时熄缄活,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方勘卡思、建筑拆除作业朗,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施袒蛙,保障纪念活动期间空气质量墩航。   同时袱期什,北京还积极协调天津市耽膳兑、河北省博秃、山西省粉踏、内蒙古自治区童天、山东省番化、河南省等周边六省(区侩田、市)协同减排顽漏斧,全力保障纪念活动期间的空气质量凛柒。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定堆,从8月28日零时至9月4日24时宝,统一实施临时强化减排措施某膘炮,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上省胎挤,其中北京市减排量达到40%以上冈。同时剁虑,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉氛任、工业企业及混凝土搅拌站停产限产垮。   地铁早高峰延长运营半小时鳖雾榔,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间文豆庙,为保障市民出行幕隘,北京公交企业将采取增加车辆锯、加密车次等方式伤廉扫,计划日运营车次达16万余次寥酵赖,提高2%公交运力辽。   不过需要提醒的是袱,阅兵活动期间材脓,北京市将进行交通管制莲编,45条公交线路甩站或者绕行啼,市民出行前需查询相关信息溅。   另外巩娘,单双号限行期间适,因客流增加暮,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟逃客,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车筷喉栏。届时男,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店卸赏锻、“四站一场”等重点线路运力保障泄驰襄,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆离屠米。   除了公交和地铁方面的保障记捎盲,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》涕梳堂,保证出租车出车率不低于80%莽兰淋,重点确保活动期间观众疏散时袖渐,无出租汽车议价雀图隙、拒载艇、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生灭。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时徊,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会室北屋,邀请阅兵领导小组办公室副主任极、总参作战部副部长曲睿项,阅兵联合指挥部办公室常务副主任肋步撼、北京军区副参谋长王舜鄙,介绍阅兵准备工作有关情况尾绞,并答记者问玻上。 责编救:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口酒,天津港也是中国进口车的主要集散地汗当,2014年合,该港进口量几乎占到市场份额的50%戌。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后熟,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区钱,直接导致近万辆进口新车受损亨魔。   东风雷诺发布声明称喊,经初步估计笆,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损茬爽、毁坏浮。大众进口车损失也较大洼挟扔。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实餐钱屏,包括甲壳虫雄舅薄、迈特威跨、途锐等多款车型墙槽。有消息称款枪,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大功,共造成约4000辆进口现代词每劳、起亚车型受损离拇垄,但截至目前黎,其官方声明中并未列出具体数字沉,仅称“具体损失下一步将进行核实”经姐突。   除上述品牌车型受损外乌堆酸,克莱斯勒颧鞋镰、宝马努精、标致雪铁龙废、捷豹路虎宋蛾、马自达蒋劲芭、三菱等均有进口车辆不同程度受损会丝横。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理拉现驰?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场帽。对此监妒,大众度譬、现代起亚琅蔼、雷诺等公司纷纷发出声明峭,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”冒。   据中国汽车流通协会数据悼,上半年我国进口车市场整体下滑明显搪床,累计进口量同比下降23.3%览。7月融诞僳,进口车经销商库存深度已达两个月左右肮,库存压力大诞穿比、消化时间长柯梅。因此零宿垫,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损替逛,但业内人士普遍认为铰,在一两个月内峨,除部分个性化定制车型外昏材取,大部分车型不会出现货源紧张的局面叭挝。   为了避免货源不足的状况嘲,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作畔,确保为各地经销商正常供货幸。   汽车市场的“金九银十”即将到来椭秋美,进入9月儒仆萍,消费者需求预计将相对上升搏侯卡。据了解日,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值廓栖那,进口车销量却仍陷于低谷翟。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限草枚,但据业内人士分析阂颇,随着供需关系不断变化箱,不排除出现紧俏车型加价的可能帆兄。 责编矛彤:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口飘舞,天津港也是中国进口车的主要集散地倘顶,2014年榷朽,该港进口量几乎占到市场份额的50%品。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后闭,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区溺诲,直接导致近万辆进口新车受损湾凳粟。   东风雷诺发布声明称堤,经初步估计林烧锤,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损柿送、毁坏别。大众进口车损失也较大停陶辖。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实鹃,包括甲壳虫汐、迈特威糙、途锐等多款车型袭捎囤。有消息称炊翟虚,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大咸烤韦,共造成约4000辆进口现代磐斗、起亚车型受损酿共,但截至目前巳芳蛇,其官方声明中并未列出具体数字末际嗽,仅称“具体损失下一步将进行核实”睡。   除上述品牌车型受损外貌莫香,克莱斯勒福丧、宝马响、标致雪铁龙女逗、捷豹路虎赁赎品、马自达劳妓、三菱等均有进口车辆不同程度受损独塑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理疟噶泥?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场憾壤。对此窝私巧,大众得、现代起亚庐侵苍、雷诺等公司纷纷发出声明涸俱妊,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”盖。   据中国汽车流通协会数据疚绣,上半年我国进口车市场整体下滑明显敞匠段,累计进口量同比下降23.3%困。7月清钦冉,进口车经销商库存深度已达两个月左右底极锈,库存压力大譬弛、消化时间长帝拧。因此亲橙午,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损楞,但业内人士普遍认为天昂栏,在一两个月内倍旁淬,除部分个性化定制车型外券喘城,大部分车型不会出现货源紧张的局面迹腻。   为了避免货源不足的状况题狮耸,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作献挠樊,确保为各地经销商正常供货裁。   汽车市场的“金九银十”即将到来苯咳,进入9月让,消费者需求预计将相对上升萄。据了解交,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值催,进口车销量却仍陷于低谷钢莆。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限窟苗,但据业内人士分析抗岁,随着供需关系不断变化挂辖惺,不排除出现紧俏车型加价的可能舞侵。 责编物态:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%佛,只搭载一位乘客裸。从今天起推,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时舍朗,又多了一种车型选择渤。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线尾撼扩。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示眯,之所以上线“小滴”这个产品冯。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外哺,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效毙、环保地去解决高峰期分散的交通压力修社。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍陌瓢滑,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时奈,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项疤。选择该选项后笆嫌,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单稀驶。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司封剐汗。时空电动CEO陈峰介绍纲币届,“小滴”采用的车型为时空E20翘,是一款微型乘用车槽珊么。车上除了驾驶员之外呐乌,还可以乘坐一名乘客伟。   E20的最高时速可达80公里/小时磋牧糕,续航里程为260km薄。可使用220V家用进行充电痞仙搔。快充20分钟可充80%溯,慢充8小时即可充满炭哼栖。百公里耗电约为10-14度草。按照杭州最低电费换算苗冗,E20每跑100公里挫胚,仅需花费2.8元-3.92元副。   在价格方面潭,“小滴”比快车更实惠一些蒂税埂。据了解偶,“小滴”的定价为0.99元/公里书,0.3元/分钟炕。收费方式为公里费叠加时间费瘦问。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折痞乡帘。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示乡,在早晚交通高峰期尘,有很多一个人出行的乘客该傻。这部分乘客颁糕,其实只需要一个座位霖。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位骚飘,且收取更低的出行费用炬嗣。与此同时人橡,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率蹭。“这是一次细分解决出行需求的尝试史闹。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”赣誓,今箱栏、明两天宿思,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格毕涎。“我们希望更多的消费者来体验这款环保悍、高效的出行产品睡。”孙枢说梅。   陈峰表示缄廖,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面聊脾圭。“小滴是我们和滴滴合作的起点谩,我们之间的更多爆炸性合作恰,敬请期待龟。”据悉劝,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”誓。到年底前纺忌,在杭州任,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车放第、快车平台熊希稗。   另据了解轮福络,除了时空电动的E20之外多残涵,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽摔,上线二人迷你车辆啪。(完) 责编弛:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭黔芜记,往往停车时一不小心蹭到树或地锁对,而这些剐蹭往往较为轻微彭邯,不会影响车辆正常驾驶嘶。在发生单方事故后抽康,只要上了车损险快,即可通过保险来进行理赔修车耗课曙,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故嚎父外,及时上了不计免赔芭窍,也许承担部分责任太煽。   总结缺洗: 其实发生单方事故后诲,首先判断车辆维修情况场屠,如果是小剐蹭不在意则无需修理氖窍伎,有的剐蹭痕既玻可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚慰低狄。入股已经伤到底漆碱茂处,则可以走保险进行修复墒桶弛。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额酚,所以如果只是小伤的话谰递,自己要权衡走保险且自付支出的费用侣,与自费修理与保费上浮是否划算等。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣辽讹、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能疙秃,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动虾芹啸,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解吴护鼻。 责编缉参额:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破廊惕绣。昨天婆吵,北京市科委等部门发布消息芜,公交薪汰句、班车等纯电动客车也将享受购车补贴恐,最高补贴额度达50万元敝。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴叛信挡。数据显示祭惨,新能源小客车也越来越受到欢迎相侧桐,最近三个月畅,新能源小客车的上牌量均突破千辆逢涂。   补贴可达车价的60%   昨天多随饭,市财政局玩抡、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读硼牌揩。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置贩胜错、运营纯电动客车烧。新政策鼓励公交娃欺靛、公路客运瓤韭、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作徊呻。   购买纯电动公交和班车擎侨抒,补贴丰厚另勃卢。国家和市级财政的补贴总额同剧,最高可达车辆价格的60%隘,补贴总额不超过50万元扯赤韭。按照规定毁叼男,10米及以上的纯电动客车璃秃掀,今年最高可以拿到50万元购车补贴陡驹娩,8米至10米的客车最高补贴达40万元凰,6米到8米的客车最高补贴30万元藩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起牢擦,纯电动客车推广补助标准将有所调整淑距拱,新增续航里程衰、单位载重能力消耗等指标馁垛伴。以10米到12米的客车为例懊蹋酪,续航250公里以上盲话脸、单位载重能耗小于0.25的车辆韩,购车补贴50万元;续航不足250公里巷、单位载重能耗小于0.25的车辆嚷反刷,可获补贴42万元袭陷课。单位载重能耗在0.6到0.7之间倡、续航不足250公里的车辆坪屡煎,购车补贴可达24万元锻。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场酣。采用备案制管理挝蹋冈,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》喘,完成企业和产品备案襄咎剩,即可在京销售尘凹烙。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车酷,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩兑和维。依据有关规定扭贯陋,从2015年起犯陷班,本市新增以及更换的公交车中渭捐,新能源车的比例要逐年提升逞,2015年要达40%始萍久,随后逐步提高到50%佬狮彻、60%试唤、70%谰呕,2019年要提高到80%精。   达到新能源车推广标准后箱彩,补助将全额拨付;未能达标廷燎,则扣减当年应拨款补助数额的20%啥。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助蚊敲,将以2013年实际执行数为基础逐步递减复请,其中2015年减少15%琼糙奴,到2019年减少60%汤。   有关负责人表示入,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策帕玩,进一步理顺补助对象和环节浪咐违,还原燃油公交车的真实使用成本裤,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性翘妇。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露餐翁帕,最新统计显示票纯,今年前7个月桶确,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌褐嚷晃,超过去年总数己。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆拇佩晶。   许心超说廊,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎冗。今年5鲸、6枚、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆歉,分别达到1101辆轮、1955辆衔、1706辆告竣。7月上牌纯电动汽车中龋,超过80%是个人用车惹倘摔,达到1400多辆擞晴捞。   新建的自用充电桩数量也在快速增长泌群靛。7月建设数据已达5月的近两倍扛。由此可见睫坑奋,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高熔。   目前匠,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次词绩晌,摇号中签难度将增大视清。 责编略:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注冻。事实上罕徘,在北京略吨,随着停车难问题的日益严重防,车位越来越贵也成了各界的共识僻。那么北京车位到底有多贵凸簧侥?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区篱,了解北京停车位的租售情况畦锋焊。   调查显示桑,北京车位的租售价格跟房价关系有限焊,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关剂讽遂。因此戏拖董,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几炔。车位稀缺的小区删缔疲,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定剃碱彭。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院矩仑,是北京成熟的高端居住区之一妙埂饥。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话靛添德,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的蔬存午,达到了1腔勾:3险。车位是单买的季踏层,70年的产权车位价格达到70万至80万蒂浮敲,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位态捣峭,但其实车位价格已经含在了房价中赌婪漏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区怖,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区乱缴散,现在大多为地下停车库练镣财,70年的产权车位在60万左右碱骡,如果按月停车每月车位价格为1080元廓,其中80元为管理费问圭泊。其实前几年车位价格比现在低很多梧艘柔,大概在30万至40万法邵,2013年就涨到了50万左右阂小撮。   北青报记者在现场看到南脖竟,增光路街道两侧都被私家车占满惋坟垛,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵洛,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场惶裳慰。北青报记者采访了家住附近的王女士认,“车辆占道的确影响了交通小邯,来回在车辆中间也很危险刮辈限,但这附近旧小区没有地下车库茅涣,车又多罢常霞,停在路边没办法也可以理解摹湃。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者挥,当初自己没买车位现在很后悔捂瘸拿,“这个房子2011年就买了弛,但一直装修散味没有入住钵皇。2010年第三期建好时天娘顺,车位20万仑世,但觉得没入住就先不买了瓣腥。现在准备入捉湍住,想买个车位但已经涨到了50万超狗。” 虽然车位现在价格猛涨薪念,但没有业主卖车位了搽。   调查显示萄忙,事实上沉涣康,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位尝离孟。北青报记者来到了位于东二环拘弟、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际病。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高捷点。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位匙褂,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位互,只能买房者自己租郎。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势探撅醚。最早的时候撵兔极,一手业主买车位的价格在20万至25万之间肃齿扩,现在50年的产权车位大多在30万至35万元按爸,三四期50年产权车位达到了45万元淳写轨,月租也在1100至1200元凑,但想租到满意的车位也不一定容易挟龋。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上拖奥拿,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜蕉督腻。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万腥疟,租的话只要1000元每月匆搜。不过很多业主现在选择不买车位惶。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓任瓮超,其二手房成交均价基本都在千万以上韭郎匠。该小区地下车位有1400个节刨,停车位配比为1噶:1.5妈貌。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车糯呢独,地下车库倒有不少闲置啸。中介介绍说概沮,产权车位大概40万至50万元耪贫,但没必要买蚀鹤,因为每月租金1500元左右峡勿,而且比较容易租到雀讣叼。离棕榈泉不远的泛海国际缎,开发商规划的车位比达到1:2硼赂方,停车位更加充裕苗,每月租金只要1000元颊。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱瞧,好长一段时间以来赔,“投资车位”也成了热点话题淮。那么哭揽,车位是否值得投资范胖?能否投资皑纺?调查显示玫蔫俄,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的匹白茨。的确酒广,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨寒篡,这就需要投资者自己判断未来的趋势同那捷,但最关键的价格决定因素还是供求撇沁臼。投资车位一定要选择周边车位稀缺急超,但人群密集需求量大的地区澳丁。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查盟品咆,如果按照环线划分息,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间和衰。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间逃,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个嘘帝林。   多家房屋中介人士告诉北青报记者邵狼骗,买二手房时锹惹脱,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位炕涎。那些车位充裕的新小区喂,租车位是很方便的巩词,因为需求有限苛彩浅,买了车位也不一定增值快陀。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区禽,如果每天停车都是个大难题嗅摹匹,买个产权车位比较踏实怂。但这种地区车位价格一般较贵浑酸,而且对外出售的也很少既。   投资专家建议炔焕皋,从投资角度看署娥墟,还要考虑租金和售价比值磺。如果车位价格过高顽,而租金行情却不好导吼,那么车位投资回报时间相对较长距描,不划算伴。举例来说嫌昧答,一个20万元的车位门肥割,每月能租1000元钱梯,一年的回报率就达到6%谋派奉,大大超过存款利率虐办加,比当前的银行理财产品还合算亥颂。但如果车位要50万嘿俄罕,但每月租金只有1200元拱隶鸵,年回报率不到3%蓄泞,还不如去买理财产品识夹。   此外豹绰徘,产权车位还有40年的期限牟癸,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效馈,价值灭失活曹钵。 责编徊念:李芳" "  原标题淌睫钱:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹番、大雨天气的影响吾隆忿,8月8日报案娠供、理赔的车主数量激增汕。北京青年报记者了解到畔情侍,目前全市保险部门已经启动应急预案操报,由于冰雹是一种局部性灾害欧,并未列入不可抗力楷匹,属于车损险的范围躺。车主只要投保了车损险烽,在有效期内因冰雹造成的车辆损失洼,都可以直接向保险公司申请理赔都无峭。保险公司工作人员表示靠,车主报案后将不用提供气象证明筛白讣。   4S店工作人员说琅,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑嫌,但仍需要整车喷漆械孺,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后凳沃汲。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午揭讹,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时娃哺,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车衔惶。私家车被救援叉车抬起的时候挞弧,排气管还在不断往外淌水谭椭,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来叮迫。在现车帷,有的车主打开汽车的前后车门洽睛,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖羡殴,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人寥脾古、朋友把车往马路中间推点畅,方便叉车工作古搔。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看狮顽硼,7日夜的积水已经没过车窗底座几迁绩。截至8日下午5点记者离开现场时头,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走拖。   被淹车主祈彻佳:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车董。刘先生回忆惯念晌,7日下班后他跟往常一样把车停在路边钞乡,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大会完,他有点担心臀帝奠。“晚上快10点钟朝,雨刚小一点我就趟着水看车去了禄降卜,那时候积水都快齐腰了呈,我一看伺,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了颈阔,直接压在我车头上蓝垄护。”刘先生的车是一辆中华轿车几,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面潦。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去洼畏嗣,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶退捞。刘先生告诉记者粪,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了犯凡黄,“要有人来及时清理一下拈翠,这车也不能泡成这样”闷鸽米。   住在附近的于女士说沧,她的车这两个月已经被泡过两回了颇,头一次发生在上个月萌抹,“那次不严重逗辉赎,发动机没坏怕,送到4S店修了两个星期就好了”够存,而前夜的积水多舞敞察,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏迁,“发动机坏了起码得修一个月”蹋亢偷。尽管买了保险乾湾磐,能够全额赔付烦恳钠,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦炽担拧。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈嗜,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭蕾,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了蓬烯。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖颗,因为报拖的人太多沛怒,当天晚上没能把车拖走羞蜂,“担心了一整夜戳,一大早我就过来了阂狸,一直等到下午4点多才排上我”崎。   清障公司毫孔:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者堪俱唬,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了末,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”唱绅。在现程洹,拖车的王师傅说断理供,从前天晚上到昨天下午绢尘,他们公司起码拖走了一百多辆私家车钾垦,“大部分是在这妇产医院附近的”荷土。王师傅表示彤酿啼,停在路边的私家车相对来说情况还算好的煞,叉车和清障车工作起来比较方便凌沉,“停在小区胡同里的车就很麻烦了叙彭,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”绥。   “这几年一下暴雨就这样筹,没记错的话泞删疵,这是第三回了挽共。”家住附近小区的一位住户说筒踏。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿激藩。”路边的一家店主补充说恭囱填:“这里的地势洼轨,水不好走却室,排水系统也差刷。”   4S店员工溃:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司惊鄙孔,在现场还有不少汽车4S店的工作人员碘掳。“就今天一天阂,我们店就处理四起这样的了撵鼎。”一家汽车4S店的员工告诉记者跑切尝。关于理赔问题乘,该员工表示莽亮:“买了车损险全险的探,并且里面包含涉水险的熟,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的伤拟,保险公司会全部理赔糖。”但同时他也指出系蹦,如果被水浸泡后人为启动发动机褪粒,导致积水倒灌损伤车子的间岭,保险公司会拒绝理赔村。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城罕。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示擞甩谈,截止到8月8日上午10时摄,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个犬畔礁,冰雹砸车报案电话530个透惺。   太平洋产险北京分公司表示村录然,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备盟鬼,保障95500客服电话畅通拆,接听车主报案貉汰,500名定损人员全部停休待岗伸,尽快为车主做好定损服务署。该公司提供的数字显示皇范猫,8月8日10时前耽,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援啦咆店,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退嫡红,救援拖车暂时无法驶入衅。该公司表示粪邦,一旦积水退到安全高度鲤涉,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援侵伯胎。   此外力匹村,北京青年报记者从平安公司获悉晦劣,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法鹃。北京平安表示休峭抵,由于北京8月7日出现局地冰雹大风畏匿肚,基本分布在北京市城区的东部以及北部混慌,其中城区东部较多(朝阳区北部孺措现、顺义区机场路周边)醛醛活,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案饶统,本周末将加派查勘定损岗到位值班哆衡,做好柜台以及渠道客户的服务位喀。   据介绍纳费何,作为应对举措变,北京平安各区组增加值班人员多,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班矗片,将严禁出现受灾车辆无人定损现象反华水,如周末出现柜台大面积排队的情况屑,分部将引导客户至周边合作厂瘸昆,避免客户长期排队等待斗憾。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚苗,北京各区县普降暴雨胜嚼,造成多处路段磐篡锹、居民家中积水霓碑,人员和车辆被困窝改。朝阳消防支队从晚6时40分许珊挪胖,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起倍,共解救群众33人缕定,疏散群众110人畏璃轿。   21时10分取涎,慈云寺桥东侧路面积水约1米深豹厘狗,造成附近411路水屑、615路拍恃县、639路敌驳、95路擞、488路5辆公交车无法行驶撑让,车内被困乘客较多干假睬。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场希梨寥。一组消防员踏入湍流的积水之中掏某,立即展开营救玖官,一个接一个背负毁链、搀扶被困人员坏雀坞,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带叫扒危,共疏散乘客70余人卵伤昏。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇灰酵福、病人缺、老人等疏散到200米外的地势较高处芜材合,共营救30人呻脐,其中6名孕妇如,12名老人苛涝妒,10名小孩穷,2名病人汐。   当晚弊,红庙中队官兵分别在慈云寺小区范、建国路械舜烦、光辉桥东孪、南磨房深沟村等多处积水路段和区域痊苛酶,出动3个抗洪抢险突击队馅宝具、冲锋舟1台录浅,出动车辆4车次恼赦,出动官兵30余人第妻酚,疏散营救被困群众120人镀谭剖。   晚8时许觅渡凸,长虹桥下严重积水拒,最深处也近一米兄。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中上蠕。左家庄中队接警后山部坞,一方面护变构,迅速将路边的下水道排水口盖子打开渭奋贤,并进行疏通清理蕊葱,让积水迅速排进下水道请团。另一方面迷弧,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带额讼抡。   16时许昏,在南皋的电影博物馆附近地下通道内办,一米多深的积水将三辆车困装故鸶汀,两名司机在车顶部正焦急地求救瓶话扰。   搜救犬中队官兵到场后退量豹,及时安抚被困人员情绪啪,由于车体已被积水淹没大半模,两名消防员身着潜水服痊妮,立即扎进一米多深的积水中可,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部甲憋咎,同时一名消防员掌握车辆方向盘瞬,其余人员慢慢将车拖离出积水材盼。经过一个多小时的救援材睬饶,成功将被困人员救出式权。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间翔撼屎,冰雹突袭京城间滑,东部地区停在户外的车可遭了殃腑谭情,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”贰隧,记者从4S店了解到姓频川,7日晚被砸的车禄扰拧,基本上有坑的猛甘,都得整车钣金喷漆幂,取车至少得10天后驮。   7日晚挞脐毛,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外笔函,还没有来得及将车挪进地库帽态,冰雹就下了起来色法。8日上午寞,为了不排队痢签,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心嗅吨联。经过定损人员检查幸椒廓,仅前车盖上就有50个坑洼纹但,而车顶上的就直接不用数了捌剁,定损不到6000元猩立。郁先生称掀箍琼,这种情况疥,只能是整车重新钣金喷漆匆胺损。通俗地说克档傻,就是把坑打平了渺绊,之后打腻子经痰,再喷漆啊泵激。   尽管可以走保险谓社,但是郁先生仍然认为损失惨重尽哎痪,因为自己的车是新车捂家,原厂漆是高温漆涤龄勃,能用终身寞党愁。而重新喷的漆是会掉的陋,只有两年的使用寿命搭痢。如果要是卖车亮,重新喷漆的车会折价5万元左右谓嘿噶。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车抹,人不是特别多蓬匠,但也排了一会儿队便串。陈先生说旁讽,前机盖上有一个坑都得整车喷漆埃挫稠,因为自己是老车所以并不是太在意颅,但新车的车主估计都比较心疼栏。在4S店内侠,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大薪稹,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃丰裙。车主都很关心到底何时能取车漓焚榔,由于20日之后北京要单双号限行父锚,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修逗傲,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来舅介朵。4S店的工作人员告诉北青报记者戏善侥,因为修车的人比较多颗,连等带修需要至少半个月青。   东四环一家4S店的维修人员称蚊棋,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆让错局,正常情况下慈枚,全车喷漆十天可以搞定典错抡,但由于受损车辆较多剑且韩,这个时间要延后熟。8日来维修的车已经开始排队昂猛。这名维修人员建议茧,如果已经向保险公司报案似,可以过3天人少一点再来杭。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示惶挂毯,7日夜冰雹太大淑,受损的车只能通过整车喷漆来修复辅武。如果真是受损特别少的车星,又不想花太多钱的耐掣,可以免喷啡,拿吸盘吸一下绦台尝,但这仍然会留下痕迹芍付稳。昨天已经有40辆车来维修席坑斤,所以取车得半个月以上刊尼领。“如果车的品牌在北京的4S店多岗靖郎,还能修得快一些涪跑。要是店少恍欣媒,就更慢了”乓懊,这位维修人员称啡悼侩。(匡小颖) 责编城现:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵屠、交通纠纷是常见的“城市病”汗,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点晴辜芦。日前澳椭仓,西城法院结合实际案例发布调研茎途,指出城区交通的“四大症状”适氛都:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”乒。法官表示场叫,对于因“路怒”引发人身纠纷罐、扩大损害后果的行为遍镣伪,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任探。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见献,虽然大多发生在汽车停驶状态丹式,但仍然属于交通事故迁蒲的,适用机动车交通事故的一般处理规则咎。   法官介绍哭港,如果是违法停车伎附媳,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车伶目,草率开车门划,主要责任应该是开门人菲饱嘎。如果是出租车楞桐炕,情况则比较特殊迟蝗受,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全讥,例如要求乘客一律从右侧下车其胯嘘,或者注意后方情况骋酗裳,慢慢打开左侧车门等芳踩坏。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任羚滦柔。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街脊勤,适逢赵某开启统檀ⅲ靠在非机动车道内的客车车门寸,李某被撞倒受伤型墓荡,经诊断腰椎骨折清,电动车也严重受损沃守。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方黑沃揽,可能存在视野死角疯磁良,但也没有回头细看视,最终导致发生碰撞奢。经交管部门认定酱芳,赵某承担全部责任冷补。最终烩夹,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元通橡璃。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车娶,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达我。然而尼举,倒车影像与雷达都是有盲区的默溶。法官提醒贩圣,倒车时除了绕车一周检查外排,倒车速度切记要缓慢需级扳,以防突发情况困胜。   【典型案例】   在平安里西大街卡熬,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时垃,将在人行道上准备过马路的马某撞倒弓,后轮从其左足部轧过导致骨折棉挞勃。吴某称春堪,当时只注意观察倒车影像判,没有注意到车侧方有行人站立肖前。吴某被确定为全责柔,最终膏具弊,被判赔偿马某7万元鹿挠赐。   电动自行车太“疯狂”   法院统计匠潜佃,近一年来亭,交通事故责任纠纷案件中悸曙,受害人构成伤残的案件达490件客踢忙,占交通事故责任纠纷的41%变,其中瓜,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人轿吃隋,其中又以电动自行车车主矮捐、老年人最容易受到伤害胁炽澈。特别是电动车车主往往既受伤又担责铺。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处报犁,张某在深夜驾驶电动自行车尺嘎力,不仅酒后驾驶革既,还逆行仍触、闯红灯矫摔倒,与杨某驾驶的出租车发生碰撞吮尚。张某受了重伤曙心,治疗费将近40万元馆福。经交管部门认定揣,张某负事故主要责任囤检。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院娥,索要赔偿城。最终墨隶痕,该案由法官调解结案悔。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线闯蘑杆、强行超车深牌、闯黄灯狼驹、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现诗肚,这些都是“路怒症”的表现埃狈。路怒匈,不仅直接引发了不少交通事故掀赶梧,有时候抒,更使得矛盾升级扩胜。   法官介绍昆充,对于因路怒引发的人身纠纷筋撼,超出交通事故损害范畴的葛,对于这种扩大损害后果的行为勤浓借,法院在查明起因后揪杆,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任捐虚,在严重情况下诲筛,还要承担治安乃至刑事责任陵暴视。   法官表示狮,在交通状况无法有效改变的情况下盾睹,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节乐错,情绪失控时不宜再驾车行驶琶。   【典型案例】   出租车司机尉某孤俱,从真武庙东口二条由西向北左转弯线,因欲借道行驶袖泌,向右侧车道并线肖。适逢私家车司机张某驾驶小客车红告,由南向北行驶至此径蓬拾。张某认为尉某并线时机不当扒,一边鸣喇叭哆料,一边强制提速占道毕,将尉某“逼回”左侧车道习湍辈。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看步腥狻,本就着急鸥搏,此时孩子哭闹朔驾品,就认为是尉某并线吓到了孩子糠虱。随后张某强行将尉某车辆逼停佛话,并把其拉出车外江隶怒,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉锯。   尉某提起诉讼瓷。法院审理认为界汾,尉某作为职业司机返,未注意文明驾驶彻圭荒,应予批评沟。但张某以危险方法逼停尉某车辆后搞舍,又按下尉某脖子齿镶撩,其行为显已超过合理限度睬,不但侵犯了尉某的人格权阑,同时违反公共管理秩序来,应承担赔偿责任堪黔。最终肉毁煞,法院判决张某赔偿尉某800元淀。 责编拜式:李芳" "  前段时间戚茹,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤嘲每歧,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤撵宝,更让人惊讶的是辖:车主就在车里坐着秤饭,话说这位小兄弟也真是够胆量了埠,随后该名孩童被车主逮个正着桨米纶,经过和该孩童的家长协商处理阿酷孝,最后只赔付了车主3000元了事奥。   要说这孩子也正是够幸运了啊韧怠,车主只让赔了3000元叭。不过话说回来申,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生形,而作为车主而言袄疙懦,你又该如何通过车险来保障自己的权益奖道匹?你对划痕险了解么写猛骄?很多人觉得划痕险是给新车用的泥,老车一般不用上蓬,真的是这样么护培矫?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事仁,希望可以帮到正在为此纠结的你邢厦梆。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时板晾诡,在西安市莲湖路吕话驾,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕年梧牌。车主气愤地说努攘,当时自己坐在车内恨,突然听见了刺耳的声音裳档差,他打开车门描嫩港,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车缓奥腿,他赶紧制止了男孩的行为泛韦,并抓住了他摹。   车主说固,他这辆车是在2013年购买的歼,当时的售价为人民币300万左右舌揪搁,现在车被划了长长的两道伤痕码,他非常伤心恨钙蔷,他咨询了4S店江猛,预计维修费需上万元扑哨需。和这名车主有同样遭遇的人还有很多鹤,但一些车主都没在现场耐勿妙。   ● 车主哦:如果不是坐在车里骡,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着尼,车被划了是谁都不清楚磕抗。”车主说陆妇喘。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所悔颠,随后棋,男孩的家长也赶到派出所处理此事舶科竟。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现戊杏,由于该车自身价值不菲苍几蜂,光是划痕部分的修复就需要上万元剃萍庇,在和孩子家长多次协调后施偏溃,以几千元的价格达成了妥协堕攘,这还不包括其它被划的车辆辟莫弛,事后车主也感叹痰:“幸好只是划了漆”苹沙。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔勺?   常规流程工勒澳:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤钨裁,在本次案例中车主也是这样做的腺冀隙,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合扰,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主柏然,然后对肇事方施行代位追偿泻,追偿到的利益则会归保险公司所有猫。   如果车主没有投保划痕险或没有车险济儡:则只能通过法律机关来向肇事者追偿玛淘,保险公司不会负责理赔首唐疟,从最终的结论来看队潭,车主选择了私了的方式进行赔偿径典泵。   ●车辆被划痛,我该怎么办储?   在现实生活中湍沥,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过副凄,车身只有漆面划痕悄广、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的速乐亩。且这种情况下骆即下,能逮到肇事者的情况就更少了庐答,不能用车损险俺,找不到肇事者巍,这时我们该怎样保障自身的权益呢颓?此时划痕险就起到了关键的作用非寞嫡。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险狸脑,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险冬玫。全称车身划痕损失险骄,家庭自用车辆罢井、非营运车辆可投保独膛层,是指在保险期间内怯,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤娘衔戏,保险公司按实际损失负责赔偿栋乓。   划痕险投保额度最低是2000元腻嘿灵,最高为20000元纽,中间分为诺干个价位档次街呐竞。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件隘,轮圈划痕不在理赔范围内程。   其次违渤,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联娶魄,因为划痕险属于按累积费用的险种洽垄,即在投保的期间内郸,对于理赔的次数没有限制届软诡,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用悲,那么保单的效力也就自动失效了体防双,这一点车主需要注意梆问。   最后居,由于划痕险的理赔率很高铂目,很多保险公司并不愿意经营这个险种背,基本上都是亏损经营的珊廓,若是要投保这个险种炭贰,建议车主选择规模较大的名牌保险公司省物舅,一来可以保障自身利益躲,二来会有更加全面周到的售后服务凰。   ●划痕险怎么理赔贯畴怂?   1痊赦、如果被保险车辆被刮花狡,一定要及时向保险公司现场报案磕,进行正常的理赔程序咖寿。向保险公司报案时遣兜卫,要特别注意报案时间摔,一般是48小时之内;如果超时玲豢,就需被保险人携身份证原件科蓉,亲自到保险公司补报案痊。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车爸淑。如果车辆在道路上被划伤地慷,需由交警开事故证明递释窜,如果车辆在非道路上被划伤朗,需由派出所开事故证明蹦懊颧。   2勺僧、事后报案是必须的侗戳,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划径碎,所以你最好先报案雀剧篡,然后打电话给自己车辆承保的保险公司肌,由保险公司来进行下一步处理晚眉。   3氦、车辆出现漆面损伤后胎汾嗅,不需要现场报惶秆触,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案枢点。 然后等定损员联系你壳,看你车子的具体损失情况沃。给你的车辆进行定损并报价泛食。你拿着定损单去修理厂维修仑窍、付钱据、拿发票伞。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了甜歌。   划痕险有最高赔付金额的颧道购,你要看你具体保了多少钱的廉卫。如果你保了2000瘸阮,但是实际修要3000的话芳翁辆。那么保险公司最高就赔2000椭化苔,剩下的就得自掏腰包了线慷。另外你要看你有没有投保不计免赔险圈处颓。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右涪免。   4咳横畦、划痕险是不需要现场报案的父困航,报案时说是一次发现车身多处被划即可仆芦。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)殿僻,条款中是否规定了免赔率等哭。   具体情况报案时可以咨询些。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的艘,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况缉,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕阑涝星,不能并案处理趟澈漓,还需要现场报案背屠,否则有免陪辉村。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩嗽桥,占了人家小区入口书懈,结果被人家划了车身粳橇、和隔壁老王有任何经济纠纷摆、债务蓝戏麓、民事纠纷等薯恨藕,导致报复性划车坏,只要被保险公司证实土档,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆脑秘,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然虏黄浮,如果你的车正常停在车位或路边零蓟,结果被人无故划了车拟努,无论你是否逮到了肇事者翟虚霞,都是可以通过划痕险来索赔的亢挞艘。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿盒蹿荷,或直接私了滔,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀秋授、被人泼了油漆导致车漆损伤廊祁,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤抄,这些情况划痕险也是不管赔付的玫。   也有网友提出吝:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔七苍?这种情况属于写:车辆和石子发生了碰撞底,事件的发生过程符合车损险的定义梗颧壁,所以需要走车损险进行理赔澄。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆察筛,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤翰金导,也是属于车损险的范围贺藤,道理同上伯沙青。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高磐厘蔷,因此扛交,有保险公司规定师探驶,除了新车以外凳,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次念播,如果是出险一次垃擎馅,赔付金额不超过保费的30%猩骄,并且要求购买的车辆一般不超过五年冗,各家保险公司的年限要求各不相同兄。   ●想 攒着一身的伤韭俏漂,年底走车损险修节菊箱?   有不少车主都认为划思侵,一般车辆有划痕饥落,都会攒着不修枢当校,最后留着一起走车损险修复柒疏,这样就不用上划痕险了券侧,完全可以用车损险代替划痕险骏,事实是不是这样的呢夹存?   在开头部分我们已经提到过糠酵,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤购氰,车损险则是修复物理伤痕的栋蹭勒,刮伤啪究摧、撞伤都是车损险的范围辨恢渤,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的攀匙聪。   但是如果你的车停在路边粕彼,被人一次性的划了一个圈仙、半个车身都给划了猎,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准匪陪,属于漆面划痕爸,则是可以获得理赔的顿寥箔。   ●谁 适合投保划痕险普?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员窖酥,是否需要投保划痕险北,和我们日常的用车环境非常相关额卷,比如伯:你家里的车有独立车库渭,每天基本都是往返家里和公司车库嫂骨书,使用环境很安全舶淋蕾,那就可以不投保划痕险垮脆,相反则有必要投保划痕险村纽精。   还有一种比较民间的解读羔芳揉:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群川痉撬,比如车价较高布潘、年份较新睛集姥,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险犁鲤墒。如果你所驾驶的车辆年份较老村簧失,经常随意停车借佩桂、或不太在意车辆的表面划痕拱梧糙,则没有太大必要投保划痕险断袜丝。当然连聘,这得仁者见仁了技溅。   编辑小结但畦:   谁都有被人划车的时候善沸,不用太过恼火亮晤,只要懂得合理使用法律手段薪,一般都是可以得到合适的索赔的贤访,对于那些对自己的爱车十分在意的人楼笛捅,不太能接受爱车“带伤上场”暴霓,我建议你为它上一份划痕险谦,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些柬。当然俗酵芦,如果您是个比较粗线条的人鲍,对于车辆使用不是那么计较亨睦苍,或者车龄较老柑,不太介意了炒慷,只为自己用着舒服姑,划痕险对您来讲就可有可无了陛完稳。(文/ 汽车之家任博) 责编南厩霞:杨杰" "   今年五一小长假期间冗损,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡阑,回来后蔽,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光暇,这样的曝光该怎 么处理呢炒观垮?据南京市交管局工作人员介绍讨,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话诡纠怒。交管部门昨日发出告知卫傻,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光荤讹。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍郡惧,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》跨翅,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地览、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖晨。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网篡庞慰,这也意味着湍苹筹,本地的车辆巷侥捷,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光探凉饲。需要特别提醒的是途煤,在外省被交警现场查处的交通违法行为侍,当场做出的处罚粱汉,就必须按照该城市交管部门的规定陵窗习,在当地指定地点处理眷警套,并在当地指定银行缴纳犯旮款苯,如果你把外省的交通违法罚单带回家洽窗,在本地银行又无法缴纳肺痪ィ款干,到时就变得麻烦了劝。    南京目前有8个曝光处理点抨芍枚,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)推郸使,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光评驹,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)悄。   收到外地违法通知要求证杜奔,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示灿,此前莆勺堡,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录氏阀,短信还“友情”提醒副讼痊,为了方便外地车主抖咕挤,当地交警部门专门出台了便民举措缚,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可瞪懒。“其实京,这是一个骗局火。”交管人士介绍说寡。该人士提醒贿纲郎,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒酮浅,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理嘿钦尼,不存在划款笑剁、汇款等要求扳腔。如有车主收到类似可疑短信悔,也可到交管部门咨询褐飞,避免上当受骗陛。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理汾氖蚀?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定受鼓:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地藩餐丢、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖甭堤。违法行为人或者机动车所有人系、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的飘,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出山躬,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理陕芬。比方说硼蕾,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理乓傅,但车主有异议介,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理妻。 责编钙苦:杨杰" "   昨天瑰巴,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会怂,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)剂卞藐,三地将分“三步走”赡卵呢,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络播。年内萄橙,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设酞,形成联通北京喝、天津及河北主要城市想横,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊拆。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上稀,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作睡饰舷,并签署了行动计划陋忱乾。    根 据京津冀三地发改委公布的数据告巨,目前三地共建成充电桩超过1万根靡贩敌。下一步跺细,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求犀畔,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点弹,重点推动实现“五个协同”笆,即规划协同凉朵赌、政策协同滴、标准协同其骡、建设协同己湃岁、产业协同蔫,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络沪悼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈录怂晃、G4京港澳祈郡嫌、G6京藏炊、G45大广高速公路服务区充电设施建设玫粗太,初步形成联通北京玖譬、天津及河北主要城市磺毫拒、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊独。”北京市发展改革委副主任高朋说外,2016-2017年堕,将全面推进京津冀区域内G3京 台孝、G5京昆楼遍椽、G7京新等高速公路服务区充电设施建设倦便,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下虱,加快社会公共停车区域充电设施建设逛溜,力争到2020 年力讣,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系玲,保障京津冀新能源小客车出行充电需求抠嗜,有效缓解车主的“里程忧虑夹惦。”    为切实做好协同 建设工作碗咯道,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制退辽,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题晒绣筐。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设健,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作锰咀律。同时汲沁哀,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用裙算,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展号窘传。    目前嚏北,在国家电网公司推进建设下擞晚,G2京沪高速公路9处荚腥仟、18个服务区充电设施已全部投运鲜捅鹤,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊汗耍猴。   快充桩半小时充满电    昨天才几疮,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区瓮,该区已经建成并投用8根充电桩受车拖,在进出京方向各有4根杭。    在进京方向马驹桥服务区洞,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处寸,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子协。在每个充电桩的旁边切及薯,都有自助充电操作指南访渺蔽,并有常见问题提醒奈诡、安全提示和收费标准公示博梨揉。不过盲莆,在记者现场停留的20多分钟里洪似,并没有新能源汽车车主来充电详。    工作人员介绍恰膝,这些公用充电桩均为快充桩衅,半个小时就可充满豹老,车辆可跑200公里左右起。    充 电时间是否太长谰泛?以后随着新能源汽车的增多锰,是否会出现排队现象毫彩?对此抒探,北京市发改委副主任高朋表示临嗽谁,这就需要车主合理安排时间商瘫俄,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息底、就餐等儡。今后随着新能源汽车的推广帮雌涕,发改委也会按照“统筹安排陇疽膏,适度超前修,合理布局”的原则坞,及时增加建设新能源汽车充电设施俏痰,避免出现 排队现象迫拴境。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍歧,截止到今年上半年堪避弄,北京市已推广新能源汽车1.8万辆苦潘,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站沸,单日最大服务能力超过7万车次含。其中俏捷,社会公用领域的充电桩达到2000根害,60%都布局在五环路以内菲伴。    他表示畴鞭,今年下半年技,北京将聚焦加油站弦闺、重点商圈经坟钞、公共停车场杀、高速公路服务区空、电力服务窗口雇诞坤、4S店迟贫、P+R停车场等公共区域丁赦尺,争取年内至少再新建2000根公用充电设施届盆,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络旁馆赤。    此外蒙,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区柬绣惜、G6京藏高速百葛服务区唯钩、京津高速永乐服务区充电设施已建成驶痛,G1京哈田家府撩己、白鹿服务区侮刺,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中昆绅。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍亩篙,目前加弥付,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆蛾,共建成各类充电桩超1000个烷省,其中公共充电桩70多个侠,位于津沪高速天津段的充电桩有32个圭哇。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车赂、500辆新能源出租车”剁久撬,她表示店。对于新签约的三地协同行动计划勒壬晌,王嘉惠说豁寞,天津今年会重点推动京哈坪悼、京津两条高速 服务区充电站建设工作姐李,“从目前情况看沫,京哈高速宝坻服务区具备建设条件疙醒蒂,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区郡,武清境内的两对服务区面积较 形砹帷,现有条件下建设充电站有一定难度略泄,另一对服务区位于宁河境内晶仟,接近该高速的末端涪广,选址方面还需进一步论证欧。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍媚,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划淖,要求以设区市为规划单元危,将充电设施覆盖到所属县(市)狮、国道偷宝邪、省道及过境高速公路吗。    “目前入腻,已有石家庄播羞、保定龟、张家口屎、承德底拍铰、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制钠念,其余2市即将完成反羞咆。”毛宇山说崔,河北省目前在建的充电站有128座酬、充电桩有983个鲤淀思,已竣工并投入运营的充电站有55座夏秋微、充电桩721个道。    毛宇山透露屡坞,为解决新能源汽车充电设施建设验收碳、运营中的标准缺乏和不一致问题愤武,河北省发改眠虏蘑、质监嘶、电力等部门和相关技术单位锰懒富,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准缕铰炮,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策玖,全力推动京津冀地区的充电设施建设倪。” 责编读稀:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗灿骄静,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易芭含,不少豪车的轮辋价值很高磁味,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制乡茄。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝蚊,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下市,也可以通过自己加装螺丝来解决寄。   总结母搽: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷涛和碍,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的拘,所以主观防范晒,将车辆停在正规且安全的停车炒潮印,才能避免出现意外垂,另外如发生盗窃蝗,需第一时间进行报警处理容删黎。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣耸丢、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能镣疤,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动蒂,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解鲸。 责编伦:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗兰很。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多倘疥漂,玻璃水也用的特别快每。那么怎样选择购买玻璃水呢戊穗?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水媒,第一种是自制型换念,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精乖,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水抡泄龋。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品揉。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过娥,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用裳婆,但为了提升清洁效果臼短翔,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精春鲸。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度娶椽怀,在药店就可以方便的买到吐拭耐,另外淀芒蚀,应为需要自己动手勾兑痛,所以还要准备一些工具骇搁痛:饮料瓶(需清洗干净)旁杏,海绵男妓世,擦车布冻,漏斗亥,以方便使用拳碱暴。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法迸淀吮,以勾兑2升玻璃水为基磁磁帜浴:    1库寐卯、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶邪。    2架涣虐、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳骋荤辟,而且可以稀释酒精浓度户粹封,不会损害橡胶件)盲。    3翰痛酱、加入纯净水牟蔫闯,直到2升佛拓。    4省、摇匀后加入玻璃水壶即可羌颊。    注意吼赣八:冬季使用要多加酒精铝武窝,可加到300ml赡摔步,以免结冰闷抹。    总计花费鞍:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元簿富陡。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低厕告,并且酒精可以很方便的买到奖超活,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用骇,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命泡,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾谎取困,同时勾兑的比例一定要掌控好村师楷。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用捅,或者远途出行的临时救急时使用壬沃弦。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂钎,市面上有膏状和液态两种雨刷精图蜗贝,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水涸僳,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精彼萄欺,每包为五袋装啸娟,市场价格在25元左右帘篇,每袋容量为100ml妓告,可以勾兑2升玻璃水扯。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌塑巳潘,使用效果基本都差不多赐斑,建议选择比较知名品牌的产品即可幕椭蓟。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了藕睹,可先直接倒入汽车玻璃水箱内痴涉蹲,然后加入纯净水即可筛惯哺。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元挛懦撵,总费用也是7元泻袜褪。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力耗灵,同时体积上比较兴曰⒘隆,方便携带和存储颇,但要注意勾兑时尽量使用纯净水吗,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑穆砂锯。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品农,市面有很多泞苇某,建议在养护店程哄客,超市购买有品牌的产品墓笔丹,以保证质量醇,价格在10元左右道掸剁,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨弹裸通,购买时需要分辨清楚豪筒舅,夏季可以使用便宜的非防冻型产品兽,而冬季一定要注意购买防冻的型号捆社垢。 △ 最后就是成品玻璃水溶,价格5元-20元不等罕畔,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同沽彤,但一般都是在发动机舱内饥硕,或左或右凳测佩,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现郡香饯,上面会有专门标志碌,添加前需要注意区分锣你。   △ 加玻璃水的时候鸵擞,首先打开前机盖木孤,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方冀却敲。只要轻轻的拉动机盖就打开了蛾。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志散粹欣,这个标志全球生产的所有汽车都一样哨氢情。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质譬,类似树胶党海恫,在前风挡上倒一些红茶饮料潘苛内,并用三种玻璃水分别喷洗清洁扭,来观察各类玻璃水清洁效果聘喉估。 △ 我们用红茶倒在玻璃上媳,用三种玻璃水进行测试程。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错纳,能够很有效的将红茶清洁干净范烘阶,去除粘性胆骂撂,没有存留樊吕。    总结三种对比萄:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕杀烤,可以自己勾兑医用酒精溜,又方便又实惠长踩幂,医用酒精在药店就可以买到惜酷筋,纯净水超市买最便宜的即可滇草,勾兑效果很明显话想豆,和买来的玻璃水是一样的帝恰脆,你准备选用哪种玻璃水锑附避,想好了吗! 责编啃昏:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车旅氏烽,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法趁融,淘宝网上就有很多感涝戊,价格也很便宜光让,种类更是五花八门处悲讹,其中一些贴纸在选择上还需谨慎谋玲,例如WRC叮郎,HKS等字样的贴纸衫家诉,已经太过时了结反途。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商凰腥行,千万不要搞错翟,像德系常见的奥迪呸弓涸,大众常用的有ABT奋,宝马有AC,奔驰有BRABUS朴纯讥、AMG揭桑乘。日系的日产有NISMO渭誊,丰田有TRD势岭尸,本田有无限Mugen街、J's Racing;千万不能贴错坦溶赂,否则就会让人贻笑大方了伎祁。那怎样能让贴纸成为点睛之笔茅纺稠,而不是画蛇添足呢防皋? 首先要先了解贴纸的种类刃,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类川份随,原厂类泌腹,组织单位类篱,恶搞类刑穆,整车拉花类县惫拱,在每个类别里又有很多不同的分支并端反,根据不同的文化霉粳持,地域叙,车型都有区分玛叙邯,小小的贴纸蕴藏着不少学问粗臼恫,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔汝茅。再有就是贴纸的位置也很重要栖淬洞,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系负饲。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌南嗣奸,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味虽临,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂骂冀记,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂菲屏窍,原厂轮毂并不适合这种玩法臂。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌暑核尘,这种贴法是很传统的玩法蕊隶丸,国内也有很多车主效仿劣彻呻,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话窖,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low斤犊概,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法讼鲁,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部彼,加以点缀就好矩同讹。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上尼,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合码壳牛。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处塘溃硅,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合嚏苫,再有就是颜色的搭配刚估狈,整车颜色不要超过三种培,否则会显得较花哨旗晨浆。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车懈勺题,并发扬光大)贴在车门底部壳距寞,并配合车身颜色给予反差鬼痞酥,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色贺浮,再也就是贴纸大型取,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面姐,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格本沁,加以点缀更是别具匠心磋裸继。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO胃,作为中国汽车文化的先驱者斑甲顷,其贴纸在中国的社会文化背景下撕,融合了中西方的元素并很好的结合在一起罚,是国内汽车文化的代表澄娄。   △ IACRO早期的Logo贴纸谓乓,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法雷,这样不仅美观家签荡,对视线遮挡也较小介。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方狗九妻,但需要注意不要遮挡视线怯士掠。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了斤罐,汽车文化比较发达陛记匿,或大或小的组织划分的很细致舱谓灭,根据自己的喜好来参与其中愧,并且好多都是重叠好几个组织韭,就出现了这样的贴法落,这样贴时一定要注意癸蟹,就是视线的遮挡频,最好选择镂空的贴纸黎脯沪,位置也可根据自己习惯而定脆聊。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处故,并不是为了炫耀顿,而是一种调侃疮,灵感应该来自拆车厂剿顶刹,将零部件价格写在车上哪河尝,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同挪,最重要的是自己的心态坊夯。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心哦水轰,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上桃卤,虽然是一种恶搞耽,但这种玩法国外还很流行勘廖,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说融寸傅,又高了不止一个层级盘。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感闹噬,其配色也是想当夺目碱敌,非常抽象派又有极强的冲击力非尖,不过这种风格是最难掌控的饭瞎,想要完成这样的作品舵痪局,还需要多年的汽车文化底蕴积累烘。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格吨楼,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上经称巢,这种类型车贴的出现第好,表现出日本动漫的发达程度捷踏堂,国内虽然也有类似的车贴出现访,但真能整车贴覆偶,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有抨纱方,暂且当一种娱乐吧霉们,看看就好订怀涛。   △ 最后就是赛事专用的赛车测藏,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色捶,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用爸并拭,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面离识刻。   结语维风: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包咐,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制拇钞。首要提到的就是在国内机动车定期验车时厦贝,贴纸是不准许贴到玻璃上的慕,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%靡,并且不能拥有过多颜色凶现,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题胎啪,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法狈卡,开始先选一些可以起到画龙点睛作用宠,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车郊。    综上所述贺泼,不论你拥有那款车型沉辞屉,一定要先去了解贴纸瞳涩快,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法豆豪疮,才能在凸显自己个性的同时护霜眷,又表现出内涵晒局,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编乒:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车惨,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法论田韶,淘宝网上就有很多哭,价格也很便宜绥,种类更是五花八门荤捻钳,其中一些贴纸在选择上还需谨慎香鹃,例如WRC柒投,HKS等字样的贴纸藏密镀,已经太过时了圃讼。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商馁乒,千万不要搞错梦痢,像德系常见的奥迪寞懊侩,大众常用的有ABT蜗澳孝,宝马有AC,奔驰有BRABUS播守、AMG叹。日系的日产有NISMO射脚撂,丰田有TRD刚,本田有无限Mugen绞、J's Racing;千万不能贴错扰,否则就会让人贻笑大方了裸埃惮。那怎样能让贴纸成为点睛之笔仙赊,而不是画蛇添足呢商岁叭? 首先要先了解贴纸的种类扮份,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类攀,原厂类衅冻,组织单位类陛恋斤,恶搞类懈溯,整车拉花类令涵澄,在每个类别里又有很多不同的分支慧弊寿,根据不同的文化提,地域村喉,车型都有区分星笑含,小小的贴纸蕴藏着不少学问杰椿,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔囊。再有就是贴纸的位置也很重要揭目,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系缴。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌烫,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味概,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂葛,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂咆磐炯,原厂轮毂并不适合这种玩法煌帆。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌惭痪,这种贴法是很传统的玩法蔑赶,国内也有很多车主效仿嗡卢,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话弯返敛,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low供蜂瓦,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法查赌豪,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部澜炼抒,加以点缀就好辱屯擒。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上亢,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合荒肠。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处熄,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合踌娃脐,再有就是颜色的搭配必,整车颜色不要超过三种卜农,否则会显得较花哨信捌。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车临,并发扬光大)贴在车门底部赦,并配合车身颜色给予反差省苗期,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色箔,再也就是贴纸大胁铡,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面汰慨,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格烂敛芒,加以点缀更是别具匠心弥北拧。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO叹,作为中国汽车文化的先驱者承蔚,其贴纸在中国的社会文化背景下胎妥香,融合了中西方的元素并很好的结合在一起抢五妹,是国内汽车文化的代表坤喂。   △ IACRO早期的Logo贴纸崔秸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法瓷妙惺,这样不仅美观簧锣龋,对视线遮挡也较小芳判。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方驴,但需要注意不要遮挡视线镭。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了伦嚷虽,汽车文化比较发达惜型邢,或大或小的组织划分的很细致竟,根据自己的喜好来参与其中尾隙,并且好多都是重叠好几个组织到,就出现了这样的贴法岭慨武,这样贴时一定要注意哦,就是视线的遮挡曝榔,最好选择镂空的贴纸鬼,位置也可根据自己习惯而定睛。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处颂宏,并不是为了炫耀藕,而是一种调侃陷券磕,灵感应该来自拆车厂入,将零部件价格写在车上堆肋饭,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同翘团郎,最重要的是自己的心态酬搔婚。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心星逞,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上婆,虽然是一种恶搞砰虫椿,但这种玩法国外还很流行掀烫馅,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说伴拳发,又高了不止一个层级爽辣石。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感霓缸科,其配色也是想当夺目碉方萝,非常抽象派又有极强的冲击力闺乔,不过这种风格是最难掌控的纠烯,想要完成这样的作品死描,还需要多年的汽车文化底蕴积累猴写佩。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格眉倒,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上效钦猛,这种类型车贴的出现镀,表现出日本动漫的发达程度麓,国内虽然也有类似的车贴出现扳,但真能整车贴覆加朴,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有缔改,暂且当一种娱乐吧弊勃,看看就好忌抢位。   △ 最后就是赛事专用的赛车彻煞,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色芥乐署,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用鳖,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面哥沙。   结语堵观萝: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包露窜顺,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制堑郝。首要提到的就是在国内机动车定期验车时苍,贴纸是不准许贴到玻璃上的踞驶,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%蹭汞眷,并且不能拥有过多颜色肪苹,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题翔翟貌,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法释娜粕,开始先选一些可以起到画龙点睛作用熊寄,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车怖郝湘。    综上所述恳,不论你拥有那款车型没,一定要先去了解贴纸讲剃疟,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法操,才能在凸显自己个性的同时然,又表现出内涵稳,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编铃:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历兽恍,马路上正常行驶悉伤背,对向行驶的车辆朝你晃远光灯陆,此时你虽然从驾驶上没有出现过错剔成萎,但是可能你车辆的灯光调整不合理乖泛,造成影响对方驾驶员视线紊慈棉。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节恭钩恃,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后吨嗡渺,都需再进行调整栋赊洽。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂虎,只要自己进行操作就好砷救晤。   总结断琉: 大灯高度调节绝非难事桑沽,有的车主会说们姥,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人鹤揉?那些检测数据可真未必扦挥,还是要依据事实来进行判断栓,而灯光高度调节并没有完整的规范壁差,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准宽额胶,所以自行调节时多寻找参照物进行对比卤肺,反复调节至合理即可镣故联。 责编擅炬舰:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中尖料,前方突然出现慢车沫,绕过去之后发现它前方什么情况都没有帘踩抚,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过定滇唉。 ● 龟速怎么界定碍?    如果道路上没有最低限速的标识林蛇,其实并不好界定什么是“龟速”惶揩,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你是,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促茫纷裴,这时候八成是你开的太慢了穗警。   ● 开的慢是错吗胎具?    这里有两种情况要分清楚济耍咸。如果道路上没有最低限速要求的话蹦可,这种行为并不算违规唯,即使后车表示很难受很委屈庞显搞,也不能真正和龟速车去“讲道理”骋傲,因为没有相关的约束法规龋搐沸,但从道义上讲欢拖,前方没有任何情况沛,旁边的车都80公里/时唰唰的开凌摹抠,您来一个40公里/时巡航萍盼,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)陌,就是违规的行为了暗蜗,此行为如果造成事故或者被现场处罚壳急宫,则会遭到扣3分肪怖冢款100元的处理瞄擎同。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐颓寝试:“开车的时候都慢着点外嘉,开快了不安全”描,这也是一句全球通用的嘱咐语掳岔。这句话从任何角度来说都是没错的刃暑危,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要邢堋,一定要正确理解才行洪。开快车不安全痴沫,要分清楚是快到什么程度册,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全斧,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中懒黎爆,“慢点开”是相对快来说的碾蜗绿,而不是真正的去用“龟速”驾驶巩粹,什么事儿过分了就不好了踞。    在路况良好的情况下腺课,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的疲癸钒,开车不就是为了提高生活效率吗蓬联倦,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地滩,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真田,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故灵杰迷,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责衡缎,第一理由就是“没有保证安全距离”茫鲍,但这也是将心比心的事情岭痊。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的船仕彩,如果大家有用差异不大的车速行驶睬挪,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些汤烦,所以说跟上大部队的步伐更好一些程冒。比如在欧美国家抬规,车的保有量不少车速也不慢稻,但发生事故的数量要少很多胖,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快挎臂啡,该慢的时候慢律四。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话帅,比如在美国的限速为75英里/时的道路上丘锰,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段态块,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)拈邵,但大家都用这个速度行驶疲恃井,也就是互相之间的速度差很卸丁,如果你只开55英里/时的话锯把,还有可能被警察拦下来教育一番陆坎,理由是驳卤串:拖慢车流速度骇炽。    上一页 1 2 下一页 责编千搞:杨杰" "   随着国内电子眼的普及瞄,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头患,这些探头虽然看似很烦人屁,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来汉筒急。不过也存在着那么一小部分人念潍,抱有投机取巧的心理款谅,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不扑关霉,我的一个同事就中招了峨,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理浓汹膜。 ● 怎么认定车辆被套牌渐豌拣?    一般情况下剩,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了屁埠冠,异常违章指的是在自己非日常行驶时间洗啦、行驶路段出现的违章情况跋。一旦发现有异常违章出现耍庆雷,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息诧。以北京为例团射掂,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站纯呢潘。    我们从汽车之家论坛中了解到匿梳,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致忿,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可哎哆蟹。   ● 被套牌了该怎么处理叔?    我们建议您在发现车辆被套牌时雇,应及时采取报案处理慕,并尽早更换机动车号牌搂筏,如不愿更换号牌凉冀酮,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理夯菏。另外本炯,如果您的车辆即将面临验车靠疆,必须先接受处犯簧海后完成验车隘,事后再进行行政复议陡肖物。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉罢,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的翁。通过审问才知道邯倾程,原来他们也是受害者才瀑匙,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”强痞,由于一切的过户辅病嗜、保险手续由不法车商全权代理硷,二手车商作假后也没有及时发现峨风,导致自己完全蒙在鼓里醛略。对于这类情况潜沤,我们建议大家在购买二手车时赔,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务吉榷,也应跟随其一起办理手续级。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚仟慰纫?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的萍,根据道路交通安全法的规定繁输完:伪造帽士狙、变造或者使用伪造捣、变造的机动车登记证书孤蚕靖、号牌尸、行驶证馁、驾驶证的棺擒馁,由公安机关交通管理部门予以收缴歪唐超,扣留该机动车髓奉,处十五日以下拘留搭卤,吊销驾照柬,并处2000元以上5000以下房土辏款磋氨惊。 使用其他车辆的机动车登记证书挂幂碍、号牌绣、行驶证纤岸、检验合格标志筛糕、保险标志的累蹲,由公安机关交通管理部门予以收缴峦坝计,扣留该机动车挽仆戮,吊销驾照悲另讥,处2000元以上5000元以下肥脊撑常款 诧蕉。   交警如何找到套牌车郊诲? 怎么减低被套牌的风险客?    不少车主朋友们都喜欢在论坛冷倍暴、微博仙、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车茅脐,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号歌孩冒,随之进行套牌啊。   如何证明违章不是自己所为劲?    其实大家不要担心歉棚交,只要你能提供足够的证据稳认得,证明相应的违章不是你所为试尸,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉骆。但如果您不能提供任何有效证明的证据阜杠,您就需要为套牌违法的行为买单眠捆。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主德寸采,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度拧,要想人不知视癌,除非己莫为磕。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理剑,殊不知你在自己痛快的同时互,违章驾驶更是对自己生命的漠视碌。如果您不幸被套牌了堪补,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌钙辅靠,可以省去不少往返交通队的烦恼渤。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系蚦hang卓畛敌徒?017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、zui高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故zhang隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任chen创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友yi赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND